hintere Bremse nun fertig überholt, vorn und hinten neue Reifen drauf und die vordere Bremse nach Coswig (DD) gebracht um die Bremsbacken aufs Übermaß anzupassen (Dabei gleich neue Belege druff, die alten waren eingerissen).
Kruska Papenhöfer XS650
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Der Meister aus Coswig ist gestern fertig geworden und ich hab die Woche auch mal Zeit.
Daher gleich heute noch hingedüst und für nen wirklich ehrlichen Ost-Taler die TR6-Trommel in "neuem" Zustand eingesackt.
Rad ist drinnen und Bremse haben wir auch gleich noch eingestellt.
Find den Ballonreifen vorne ganz kühl.
Jetzt geht's an die Heckaufnahme und den Fakeöltank.
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Nimmt wieder Gestalt an
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manchmal ist neu machen besser als altes Zeug wieder aufzuarbeiten
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Das is aufgearbeitetes altes Zeug
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Dani hat wieder gezaubert, so wie es aussieht kann ich den am Wochenende einsacken.
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Der Tank ist echt sehr schön geworden 👍
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schickes Teil
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Dani hat wieder gezaubert, so wie es aussieht kann ich den am Wochenende einsacken.
Das schlimme ist ja immer, dass man gar nicht erkennt dass da was geändert wurde 😉😎
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Gerade rein von der Kohltour und da lacht mich das Päckchen mit NSU Tank an.
Ich finds schick. Die Brücke wirkt jetzt halt etwas breit. Das geh ich dann vermutlich am Jahresende an.
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scharfer Stuhl Micha!
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Gute Linie 👍
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You, passt echt gut.👍
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Noch einen flachen geschwungenen Sitz drauf...das mach dann beim fahren noch mehr Laune.
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Sehr schöne Linie bisher
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Yo, perfekte Linienführung und schöööön schlank.
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Sieht klasse aus bis jetzt Hab auch einen schmalen Tank und breite Gabelbrücken. Kann man so lassen. Wenn alles fertig ist kannst du ja entscheiden ob schmale Brücken besser passen.
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Schmale Gabel und dann Riser weg und dafür hohen schön geschwungenen Lenker
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ufff bitte keine neumodischen geschwungenen lenker auf nem starrrahmen
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die konservativen Roggers... geil