Beiträge von Panzer

Achso. Ne scharfe Feile kreidet man überings um keine Riefen zu machen.

Was sind den Pfeilhübe?.

Keine Ahnung ob das hier schonmal war. Aber ich hätte gerne gesehen wie der Typ mit der offensichtlich nicht so gut funktionierenden Suicid auf dem Schnee losgemeißelt wäre.

Ramco58 schrieb:

er sagte auch, dass sie richtig fest war und dem Gefühl nach schon lange nicht mehr gedreht wurde. Vermute mal, dass nach der Vergaserreinigung keine Einstellung mehr stattfand.

Aha, dann ist die dann die ganze Zeit so gelaufen und auf einmal nicht mehr......

Viel Spaß damit.

Komisch das die so verstellt war, macht ja irgendwie keinen Sinn.

Das glaubt er ja nicht und das Dingen wurde ja schonmal vor Jahren gereinigt, sogar mit einer Rechnung.

Meiner Meinung nach ist die Lüftung für Eisdielenhopserei ausreichend, aber nix für die Strecke. Ich habe mal im Servicezelt der Superralley in Finnland einen Berg von bestimmt 20 1,5 " gerissenen Belt gesehen und das waren nur die Kisten die auch irgendwie auf den Platz gekommen sind. Kenne einige die immer nen Ersatz mitschleppen, ist halt nur bischen mühseelig Samstag abends oder Sonntags nen großen Kompressor und nen Schlagschrauber zu finden um das Pulley abzukriegen. Wen ich das so fahren würde, würde ich das vordere Pulley so umbauen, das ich vorne die Anlaufscheibe abschraubbar machen würde. Zumindest ist es ratsam den Kupplungsdeckel auf langen Strecken im Sommer abzuschrauben oder durch ein Gitter zu ersetzen.

Was für ein Gemache. Warum räts du einen der null Plan hat zu einen 30 Jahre alten Moped, damit wird der sowieso nicht glücklich. Ehrlich, wir haben es alle irgendwie geschafft ne Karre zu kriegen. aber die Nummer hier ist echt nervig.

Thor schrieb:

Leider kein amerikanisches Besatzermopped, sowas hat einfach nen Überlaufschlauch

Hm, also die Sr und die CB750 haben sowas auch. Da plätschert der Sprit dann einfach auf den Boden. Aber so neumodische Maschinen brauchen sowas dann wohl nicht.

Wen das Schwimmerventil nicht schliesst, sollte der Sprit doch aus dem Überlaufschlauch laufen und nicht in den Motor, oder nicht?.

Ich lege die auch immer in nen Luftdichten Plastebeutel ins Gefrierfach.

Allerdings, das Thema rangieren ist echt ne Nummer. Ist ja auch nicht überall eben und Beton.

Gehört halt zum schrauben dazu. Ist manchmal ärgerlich, aber ist ja auch ein gutes Gefühl das Problem selber behoben zu haben.

Ist ja auch schnurz. In Niedersachsen gilt über Ostern sowieso ein Ansammlungsverbot in öffentlichen Gebieten, auch wen die Regeln eingehalten werden. Bei einer Inzidenz über 100 gilt die Einpersonenreglung. Es gibt auch in vielen Kreisen nächtliche Ausgangssperren, z.b. in der Region Hannover in der Piet wohnt. Wer aktuell meint mit mehr als 2 Leuten durch die Gegend zu fahren, kann davon ausgehen das das nirgends groß legal ist. es sei den 2 Haushalte und so. Gestern ist hier allerdings ein Club mit 10 Leuten vorbeigefahren, yeah echte Rebellen..., oder einfach nur doof. Jedenfalls ist das Ursprungsposting hier eh nicht aktuell und bringt null Information.

Heute mal den Tag frei gemacht und in den Harz geballert. Schön 350 Km bei allerbesten Wetter. Die kuschligen Viecher sind Bisons vor Pullermanncity.

Thor schrieb:

sind 5/100stel kleiner, waren wohl Übermaß-Bolzen drin

Gibt es überhaupt Übermaß Kolbenbolzen für die Motoren?. Ich meine wen die obere Pleuelbuchse ausgeschlackert ist, presst man ne neue rein und bringt die auf Maß. Wen den mal ein Kolben soviel Spiel haben sollte, das ein Übermaßbolzen gebraucht werden könnte, ist der Kolben bestimmt auch so fertig, das es wahrscheinlich schlauer ist einen neuen zu nehmen.

Das ist toll. Aber es ging um Harley Fulldresser.

Er schrub - die neue FatBob........

VL Kutscher schrieb:

Eine Woche die Harley richtig bewegt streckt sie die Flügel.

Was macht die dann?. Braucht die ne Motorüberholung?.

Wen du auf die doppelte Verneinung hinauswillst, die heisst doppelte Negation. Und war hier rein rethorisch von der Logik her gemeint. (habeichaberauchjetztselbergegoogelt)