Beiträge von Oldschoolsven

Ich möchte auch Drahtgewichte made bei Thor haben

Thor schrieb:

Reifen sind auch wieder drauf, grad mal den vorderen ausgewuchtet, weiß aber noch nich, ob mir der Oldschool-Kram so gefällt, irgendwo hatte ich auch noch ein paar von den guten alten Speichengewichten, Klebegewichte gehen irgendwie gar nich und 42,5 Gramm Zinn sind irgendwie mehr als Blei...

Den Hallgeber hab ich noch angebaut, am vorderen Ritzel, aber eventuell braucht der, anders als in der Anleitung, trotzdem Magneten, dann bau ich den wohl doch lieber nach hinten, wo man dran kommt

Mal sehen, wie ich den da fest krieg...

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Finde die idee richtig nice! Muss ich mal für meine 40g übernehmen!

darkjam schrieb:

Ja , is ja nich weg, nur umgezogen

Ich hatte den Endpreis bei ebay gesehen. Das war aber nicht was du dir vorgestellt hast oder =O?

Geil wie hier polarisiert wird. Besser als diese weichgespülte Ar***kriecherei.

Jeder hat halt seinen eigenen Geschmack und trotzdem werden am Ende die meisten den Hocker hart abfeiern. Ist schon was feines so viele geile Umbauten hier "Live" mitzuerleben.

What a time to be alive...

Jetzt bin ich auf den Lenker gespannt
Hast du die Krone selbst gebaut?

Thor schrieb:

Ich nehm dafür son Langhaarschneider

Aber warum :D?

Wieder eine sehr ansehnliche Arbeit Ulli!

Eckie schrieb:

Dein Schraubstock ist doch kaputt

Hab mir ein Heuer besorgt

wenn jemand mit dieser Scheiße außerhalb des Forums anfängt dann spann ich denn mal inden Schraubstock ein undverpass dem ne 90°Kurve

Thor schrieb:

Wie ich den kenn, fährt der die einfach ab

Häh Schneidet ihr die ab oder was

Habe nochmal nachgebogen und die löcher 2mm aufgefeilt. Musste dann allerdings Distanzscheiben setzen.

Für den Stabi habe ich wieder zuerst eine Form aus papier gebastelt und die gewünschten Maße auf 3mm VA übertragen. für die 9cm Rundung habe ich mir eine Schablone aus 4cm dickem Eichenbrett geschnitten und das ganze im Schraubstock zurecht gebogen.

Den Zweiten Winkel musste ich mit einem Hammer eintreiben, wobei auch tiefe Dellen in dem Werkstück zurück blieben

Rechts nun das Ergebnis nach dem Polieren mit einer 240er Fächerscheibe und anschließendem Hochglanzpolieren mit Sisal und Flanell am Polierbock.

Irgendwo muss ich mich trotzdem verrechnet haben, da der Stabi nun sehr eng am Reifen anliegt. Der Reifen ist jedoch neu und hat 2,7 Bar drauf... der Abstand beträgt ca. 5mm. Heute auf dem Weg zur Arbeit bei etwa 100 km/h keine Schleifspuren festgestellt.

Werde später jedoch noch die Löcher etwa um 2mm verlängern für das bessere Gewissen. Jedoch muss ich mir dazu zunächst einen neuen Schraubstock besorgen... Der alte wurde beim anpassen der S-Biegung gehimmelt...

Rock n Röll

Svenner

Hier geht es weiter:

Reifen raus, 100/90-19 ab und ausgespeicht (Hätte ein 100/90-19 Shinko E240 mit noch ca. 5mm Profil für ein Kasten Bier abzugeben). Nabe sauber gemacht 2.15x21 (von der vt750c2 spirit 2013) drüber und eingespeicht.... hatte mir dazu ein Video vom Sven (Altes Blech auf youtube) reingezogen... Beim Einspeichen hats dann bei mir mehrere male ausgeharkt... scheiß arbeit. Wenn man aber endlich mal kapiert hat das sich jede Speiche nur 2 mal kreuzen muss und nicht dreimal war alles innerhalb von 10 min erledigt.

Rad eingepackt und zum Thorsten. Erstmal Kaffe und über Bibis rahmen gestaunt (Für mich ca. die Größe eines Schaukelpferds)

Thor hat mit seinen Drahtseilnerven dann das ganze zentriert... und zwar genauer als das jemals irgendein Typ in einer Radspannerei gemacht hätte!!!!

Noch 2-3 Kaffee und Kippchen und dann ging es nach Hause. Leider zu spät um noch in die Reifenbude zu fahren.

Tag darauf dann den Shinko E270 3.00x21 aufziehen lassen und rein in die Gabel. Fährt sich wie ein altes Damenrad! Der Hammer

In #231 geht es dann weiter mit dem Bau des Stabis. Der war nötig... fühlte sich beim Bremsen merkwürdig an so ganz ohne...

Ich hab das mal mit einer Zahnbürste und WD40 gemacht. Eine Messingbürste dürfte aber auch gehen

Echt cool geworden! Gute Arbeit

Die kommen zwischen die Gabelbrücken oder? Sieht poliert echt geil aus

Steinkreuz schrieb:

Ehrlich gesagt hätte ich bei diesen ganzen Buden Bauchschmerzen, was die Ersatzteilversorgung angeht.

Die Frage ist was man da großartig an original Liberta Ersatzteilen bräuchte. Zumal gibt es wohl den macher bei kleinanzeigen der Hallen voll kram da hätte

So nach den ersten 5 Seiten Kopfschütteln hab ich mich beruhigt und evtl. einen Tipp für dich. Was hältst du von der Liberta T-125?
Die bekommst du um die 3-4k. Sind stock "Bobber" werden jedoch nicht mehr gebaut.

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-liberta-125/k0

Grüße Sven

Schöne Sache Jungs!

Ich besorge mir mal eine Radlerhose mit extra Polsterung...

1. Fighter750

2. Steinkreuz

3. Thor

4. Rüssel

5. Dennis

6. Zweiliter (hat diesmal nicht den längsten)

7. nnw3

8. fläddermaus

9. Svenner