Habe meinen Auspuff heute angeschraubt Krümmer hab ich 10cm gekürzt
und nix abgerissen
(Krümmerschrauben) bis jetzt ist alles dicht.
Vom Klang bin ich begeistert 
Nun muss ich mir noch aus weichem Blech was biegen als Muster für den Halter zum Batteriekasten
habe in der Garage leider keinen Schraubstock aber das kriege ich auch noch hin.
Gruß Jürgen
In eine teuere Abgasanlage investieren und die Serienschrottfederbeine noch fahren wie Holzreifen...das muss man nicht verstehen.
Ja Miller kostet halt, liefert auch Quallität mit satten Klang.
In eine teuere Abgasanlage investieren und die Serienschrottfederbeine noch fahren wie Holzreifen...das muss man nicht verstehen.
Ja Miller kostet halt, liefert auch Quallität mit satten Klang.
Hallo Öko eins muss man dir lassen du bist Ehrlich sowas mag ich.
(Ja Miller kostet halt, liefert auch Quallität mit satten Klang......Genau darum hab ich ja auch Freude daran)
Das die Reifen alt sind ist mir auch klar kommen eh neue drauf
das du Federbeine zu verkaufen hast auch nur in schwarz gefallen sie mir nicht. Das ist auch noch eine Baustelle 
und Rom ist auch nicht an einem Tag gebaut.)
Gruß Jürgen
Die Töpfe hast Du sauber angebracht, gefällt mir,
Danke.... für die neuen Krümmer kürzen und Schalldämpfer anbringen plus ausrichten hat der Anfänger
ja auch wieder nur 5 Stunden gebraucht 
Gruß Jürgen
Ich kann YSS Federbeine empfehlen, da diese eine sehr gute Quallität zum angebotenen Kurs bieten und sich bei mehreren Dutzend Trudentreiber bewährt haben.
Es macht mehr Aufwand, als das ich die Teile anbieten bräuchte.
Kann dir auch die Bitubo mit Zugstufeneinstellung oder progressive Suspension für etwa 400€ empfehlen oder die Wilbers ab 600€, die Pottie08 seid über einem Jahr sehr zufrieden fährt.
Kostet halt auch, dankt dir es mit besserer Straßenlage durch optimiertes Ansprechverhalten.
Die Miller hast schon sehr gut positioniert
Muss auch alles ins eigene Budget passen...mit der optimiten Sicherheitsreserven investiert man selten verkehrt.
Danke.... für die neuen Krümmer kürzen und Schalldämpfer anbringen plus ausrichten hat der Anfänger
ja auch wieder nur 5 Stunden gebraucht
Gruß Jürgen
Ja und? Besser 5 Stunden und es schaut gut aus, als nur 3 und es kann nix.
Das Ergebniss zählt. 
In eine teuere Abgasanlage investieren und die Serienschrottfederbeine noch fahren wie Holzreifen...das muss man nicht verstehen.
Ja Miller kostet halt, liefert auch Quallität mit satten Klang.
Es soll auch Leute geben die peu a peu umbauen.
Den Fokus zuerst auf den Auspuff zu legen und nicht auf Fahrwerk und Reifen (Stichwort angebliche Holzreifen) das kann man hinterfragen. Aber viele Wege führen nach Rom, hat mal ein Weiser antiker Autor gssagt.
Mensch Mario, kriegst du Provision auf die YSS, das du die Dinger so massiv bewirbst?
Biturbo machen sich an der großen VS auch gut
Aber ich kehre ja nur die Werkstatt
Also, bevor ich mir einen Biturbo an die VS schraube, überlege ich mir ob das die richtige Basis ist. 
Geht auf jeden Fall dann mächtig vorwärts.
Reifen runter schrubben ist ja jetzt nicht wirklich ein Problem...
Nun muss ich mir noch aus weichem Blech was biegen als Muster für den Halter zum Batteriekasten
habe in der Garage leider keinen Schraubstock aber das kriege ich auch noch hin.
Werden die Töpfe am Batteriekasten befestigt?
Wird da nichts mitgeliefert?
Ist ein Universal Langlochhalter mit dabei aber die Zeiten
als ich Edelstahl noch mit meinen Händen gebogen habe sind lange vorbei.
Der Halter wird dort angeschraubt wo der rechte Originale auch dran war Ich sach mal Batteriekasten
vielleicht nennt man es ja auch anders.
Gruß Jürgen
mit dabei
Mach den Halter aber nicht zu dünn. Soll ja halten.
Mach den Halter aber nicht zu dünn. Soll ja halten.
Hallo Joe,
hatte heute mal wieder etwas Zeit.
...müsste glaub ich halten...
Gruß Jürgen
Am Batteriekasten steckt ne Gummibuchse mit loser Metallbuchse drin, dazu grob 60-80mm langer Abstandhalter...erster Hebelfaktor...daran noch ein ca. 3-4mm Halteblech mit Langlöchern....zweiter Hebelfaktor plus weitere Sollbruchstellen an den Langlöchern durch Vibrationen.
Meine Empfehlung...vom hinteren Aufnahmepunkt am Pott.. Pötte eine Diagonale zur Aufnahme am Batteriekasten um dirket abzustützen, damit es langfristig sicher halt.
und ich war so stolz wie toll ich das hinbekommen habe
dann muss ich wohl nochmal ran
Gruß Jürgen
