Beiträge von Steinkreuz

Tja, für Spontane wird das wohl nichts werden. War doch wieder begrenzt, soweit ich mich erinnere. Geht mir alles nur noch auf den Kranz.

Warum wird denn gleich unterstellt, dass man was Unmögliches von dem Tüver will. Fakt ist doch, dass nicht jeder aaS solche Eintragungen macht. Wenn man dann vielleicht noch davon ausgeht, dass einer gerade erst mit der Bastelei angefangen hat und deswegen sucht, finde ich die Frage gerechtfertigt. Natürlich ist es Quatsch darauf zu hoffen, dass hier öffentlich Stellen ausposaunt werden. Prinzipiell bin ich hier auch noch auf der Suche nach einem fähigen Prüfer, der auch Lust auf den Quark hat. Bin ich jetzt auch abgestempelt?

Das sieht richtig lecker aus. Freu mich auf die weitere Entwicklung.

Hast du mal Bilder von den geschraubten Lagersitzen? Das sieht man auf den Felgenbildern nicht so gut. Manchmal vergesse ich aber die Glotzen uffzumachen.

Upps. Siehste, nüchtern und mit offenen Augen, geht das alles gleich viel besser. Danke für den Hinweis.

Tach. Was ist für ne Falte in dem Sitz. Macht Alex so wirklich?

JOE schrieb:

Schöne Arbeit

Liegen die Krümmer nicht bischen zu tief ??

Würde da die Bremshebelumlenkung ändern damit der Krümmer höher kommt.

Das ging mir auch so durch den Kopf. Meine laufen wegen Schräglagenfreiheit auf Höhe der Rahmenrohre. Aber meine Kiste ist auch tiefergelegt. Wenns reicht, ist doch alles gut.

Thor schrieb:

Ja, Du bewegst ja auf gleichem Weg mit einer größeren Pumpe mehr Flüssigkeit, als mit der kleinen Pumpe, ist im Prinzip ein einfaches Hebelgesetz, mit der Hydraulik zur Kraftübertragung, ändert aber nix an der Physik.

Der Kolben im Sattel benötigt eben ein bestimmtes zusätzliches Volumen im bremsenden Zustand gegenüber dem "Normalzustand" (sollte nicht wirklich mehr als 1mm sein), ich sag mal einfach pro Kolben, also ca. Kolbenradius² x Pi x Anzahl Kolben ist dann ungefähr das, was deine Pumpe drücken muß, an Volumen.

Das ist genau die Formel für den Flächeninhalt. Volumen ist für das Übersetzungsverhältnis nicht ausschlaggebend.

Das nicht. Aber er kann gleich sehen, wie kontrovers solche Themen diskutiert/eskaliert werden können.

Na, da gehe ich davon aus, dass die Fraktion am Einlass sicher gut erprobt ist.

Ich verkleide mich wie Franky, wenn die Anzahl begrenzt ist. Mit der Perücke hat das schon gut geklappt.

Emvaube schrieb:

Wenn ich schnell fahren wollte, würde ich keinen Chopper fahren.

Aber gut, gerne, ihr habt vollkommen Recht, der 21er ist das Maß aller Dinge und wer keine Trennscheibe mag, sollte erst gar nicht anfangen, Chopper zu fahren. Regel 34: Der Hinterreifen muss in der Breite auch zwingend dem Gemächt des Fahrers entsprechen, unter 210mm geht da also gar nichts.

Was für eine gequirlte Scheiße.

Wer hat das je behauptet? Und was die viel wichtigere Frage ist, warum geht es schon wieder um dich? Profilierungssucht? Ich frage nur.

So, jetzt ist mal wieder gut. Um mich geht es hier doch nicht. Ich tu immer mein bestes, im Rahmen meiner Möglichkeiten.

Aber wie schon erwähnt ist alles subjektiv. Was für den einen gar nicht geht und sich der Daumen in den Mund gesteckt wird, ist für den anderen das Wahre.

crischa schrieb:

Silvesterrunde gedreht und mir die Nase an der Scheibe wegen paar leckeren Oldis plattgedrückt.

Cool, das ist doch ein EMW 340.

Typ, jetzt komm mir doch nicht mit original.

Ist die Sporty denn so pflegeleicht und wieso sind die anderen Bikes nicht vernünftig?

Warum sollte er denn das Vorderrad tauschen, nur weil du damit nicht klarkommst?

Ich glaube es ist wohl besser, wenn er erstmal das Fahren lernt.

Genau. Alles gut gemeinte Ratschläge. Körpergröße ist ein Thema und er will kein Projekt. Dann stehen 3000 oder weniger an. Also fällt hier aus meiner Sicht eigentlich fast alles flach. Es sei denn er macht mit einer VN800, VT600/750 ein Schnäppchen. Wobei die alle mehr kosten dürften. SR500 oder XS650 als Chopper zu diesem Preis und Langstrecke? Also mich juckts nicht, aber komfortabel ist anders.

Über die Viagra muss man eigentlich nicht reden. Ohne Volleingriff kaum Umbaupotenzial. Und wie gesagt, die Körpergröße.

Nicht dein ernst. War es also seine letzte Rache bei dir?

Für mich stand das Jahr unter dem Motto "Fahren mit Freunden". Trotz der Schwierigkeiten sind es doch schöne Momente geworden.

Süddeutschland-Viereck-Tour

Jens' Breakdance-Künste in Svenners Garage

Abschiedstour zu Ehren Dani, mit genialer Anfahrt

Das bedarf keiner Erklärung

Fahrt von Singen nach Dortmund mit kaputtem Knie. Direkte Wege sind nicht so meine Sache.

Frohes neues Jahr

Dann weißt du zumindest schonmal mehr als manch anderer.

Das wird schon werden.