Mal eben im Netz gefunden...weiß da jemand mehr zu ??? Ich geh erstmal auf'm Klo
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Mal eben im Netz gefunden...weiß da jemand mehr zu ??? Ich geh erstmal auf'm Klo
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Ich weiß es nicht, aber ich meine das Bike auf Dmax bei nem Bike Build of gesehen zu haben ??? Glaube von Eddie Trotta.
Ich finde es gar schröcklich anzusehen und übel wird mir auch :ill:
Da musste ja Arme wie 'n Monkey haben, um den Lenker greifen zu können.... :crazy:
Hmm.... ist glaube ich damals gegen Roland Sands angetreten im BBO?
gabs mal in der custombike ist von arlen ness, heißt banana joe oder so ähnlich
ein Bike für solche Kunden
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Sons of Bananas
:rofl: :rofl: :rofl: :rofl: :rofl: grausamer Stuhl, sorry Mr. Ness.
Wie schon gesagt ein Bike von Grandmaster Arlen.
Der Rahmen ist in der Tat nicht wirklich schön, aber innovativ.
Das Monster hatte enorme Power, 145" S&S - Motor, dazu Supercharger mit S&S carbs.
Auch richtig, dass Ness mit dem Bike in 2004 gegen Roland Sands im BBO Puerto Rico angetreten ist.
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Schön ist in der Tat was anderes, aber Geschmäcker sind verschieden! Lässt sich so ein Bike überhaupt gut fahren? :golly:
die farbe ist ja hässlich und noch dazu alles so ton in ton :ill:
Ich finde die Kiste gut.
Hier muss ich auch HG mal zustimmen.
Absolut innovativ und "gegen den Strom" entwickelt und verwirklicht.
Bedenkt auch, das der Ofen bereits vor 10 Jahren gebaut wurde.
Ness ist einer der ganz Großen, auch wenn er den Schwulst liebt.
Das Teil hätte ich gern in der Bike-Garage!
Schön geht wirklich ganz anners !!
ABER, zum gradaus beschleunigen bestimmt ganz FETT, grad, wenn die NOS-Flasche nicht nur zur Zierde verbaut wurde !! :spiteful: :vain: :monster:
Würd mich interressieren ob die Gabel und Brücken von ihm entwickelt wurden. Wenn ihr sagt es war vor zehn Jahren, da war die Streetrod noch nicht draussen und die Brücken und Gabel sind identisch. Wer da bei wem abgeguckt hat ???
kill it before it lays eggs!!!
kill it before it lays eggs!!!
Die Karre ist schon 10 Jahre alt. Was meinst du wieviel Eier die inzwischen gelegt hat? :rofl:
Nix für'n Kreisverkehr...
Wenn es eine VN 800 wäre,würden hier wahrscheinlich Begeisterungsstürme losbrechen.
Was will man mit so einem Bike? Zeigen was man kann, es soll krank aussehen und das tuts. Resultat: die Leute reden ohne Ende darüber, Bilder davon verbreiten sich und alles zu Gunsten des Erbauers der in den Medien ständig erwähnt wird. Also: das Bike hat sein Auftrag erfüllt, gut gemacht.
Und ich muss sagen, das Ding is so anders das es mir sogar schon wieder gefällt