28.03. Drachenfest bei Kawa

Das "Etwas" sieht scheiße aus!

Ich glaub heut baut keiner mehr vernünftige (neue) Chopper.
Die würd man in neu auch garnich zugelassen bekommen :grumble: .

Aber die is mal richtig :puke: ,naja wenn man die umbaut und alles wegwirft was hässlich ist....

.... ich glaub dann hat man noch ein paar ganz brauchbare Reifen.

Zitat von kriegnix

Das "Etwas" sieht scheiße aus!

Das „Etwas” fährt aber besser als 80% aller Chopper- und Cruiserkisten, die zur Zeit im Umlauf sind..... und ist komplett ausverkauft. Nur wir alten Forumssäcke stehen auf andere Kisten.

Zitat von Freehawk

Das „Etwas” fährt aber besser als 80% aller Chopper- und Cruiserkisten, die zur Zeit im Umlauf sind..... und ist komplett ausverkauft. Nur wir alten Forumssäcke stehen auf andere Kisten.

Ist es denn der Sinn einer Chopper gut zu fahren
Wenn ich das will schaffe ich mir kein Chopper an

Zitat von Eckie

Ist es denn der Sinn einer Chopper gut zu fahren
Wenn ich das will schaffe ich mir kein Chopper an

Hä? Was ist das denn für eine Logik? Okay, also müssen Chopper scheisse fahren. Genial. :lol:

Habe den Kübel heute beim Kawa-Dealer gesehen.Irgendwie hat Fukushima in die Designer-Stuben voll eingestrahlt.

Is ja Original, das will ja auch hier keiner sehen. Aber da kann man auch was daraus machen, wie mit fast jedem Bike, ausser der Viagra natürlich

Naja, sie bräuchten nur die 800er wieder auflegen und Ende.... Im Prinzip stellennur mehrHarley und Indian Klassiker mit modernem Schnickschnack her, obwohl ich sagen muss, dass neben der crossbones und der breakout grad kein modell wirklich doll is...

P.S.: Wenn ich nen erstklassiges fahrverhalten und ne kawa will, würd ich mir ne ez-6r holen oder die neue h2, nur dann würd ich mir noch 2 wochen zu leben geben,

Zitat von Freehawk

Hä? Was ist das denn für eine Logik? Okay, also müssen Chopper scheisse fahren. Genial. :lol:

So hab ich das nicht gemeint!
Es ist doch so das viele Umbauten gemacht werden wegen der Optik
und zum Nachteil des Fahrverhaltens.
Oder nicht?

So isses Eckie. Da oben das Teil würde ich nich mal als Chopper bezeichnen. Einfach ein grottiges Nackedbike.

Da ist mir meine 34 Jahre alte Möhre tausendmal lieber als dieses neumodische Zeugs.

Das ist nen Bike für die breite Masse, und wenn die Teile verkauft werden, passt es doch.

Ich glaub nicht, dass die gut verkauft wird. War auch beim Drachenfest, die allgemeinen Kommentare waren ziemlich negativ...
Hab mich aus Neugier mal draufgesetzt - das einzig Positive waren die verstellbaren Fußrasten, endlich denkt mal einer an die großen Fahrer!

Zitat von Cooncat

Ich glaub nicht, dass die gut verkauft wird. War auch beim Drachenfest, die allgemeinen Kommentare waren ziemlich negativ...
Hab mich aus Neugier mal draufgesetzt - das einzig Positive waren die verstellbaren Fußrasten, endlich denkt mal einer an die großen Fahrer!

Ich schrub es schon. Sie ist laut Kawasaki ausverkauft. Nicht nur in Deutschland.

In geringen Stückzahlen gebaut und ruckzuck sind sie ausverkauft.
Triumph baut übrigens auch gute Retrobikes, die sich durchaus sehen lassen können und die man
gut umbauen kann.

Ich muss ja sagen... ich hab beim erstan Anblick in der CB auch beinahe ins Heft gekotzt. Weil für mich persönlich gehört halt nun mal ein V2 in den Rahmen... noch dazu ist diese Rahmenform auch eher Chopper-untypisch. Sieht tatsächlich eher nach Nackich-Bike aus. Und am Schluss wirkt die Gabel optisch auf mich, wie nach nem Auffahrunfall... eingedrückt und mächtig gepresst. Allerdings hat die Kist glaub ich auch so trotzdem schon nen ordentlich langen Radstand, was natürlich durch eine größere Reckung noch mehr auffallen würde.... so war mein erster Eindruck also auch

Dann hab ich mal angefangen, die Finger auf Bauteile zu legen, die bei mir als erstes abfliegen würden. Dazu gehörten der Soziushocker, die Spiegel und dieses seltsame Rücklicht/ Blinker/ Kennzeichen-Plastik Gebilde unterm Heckfender. Und siehe da... da konnte ich plötzlich schon mal zumindest ein bisschen mehr damit anfangen. Wenn man sich dann noch der ekligen Sport-Tourer Funzel vorne entledigt und die durch vielleicht eine klassische 800er Lampe ersetzt, ist man zumindest schon mal wieder etwas näher am Chopper. Am Ende noch die Tröten getauscht und eine Art Seitendeckel-Attrappe für diese hervorspringenden Dämpfer gedängelt, dann könnte es ein bisschen was her machen.... glaub ich.

Bitte nicht hauen!

[Blockierte Grafik: http://static.gaskrank.tv/de/filme/kawasaki-vulcan-s-der-andere-cruiser-live-auf-der-eicma-2014.jpg]

erinnert mich an

Hyosung GV 650 Aquila

[Blockierte Grafik: http://www.motorcyclespecs.co.za/Gallery%20B/Hyosung%20GV%20650%20Aquila%2007.jpg]

die hatte aber nen V2

Hast recht.
Wenn du dich noch erinnern kannst, wir hatten vor paar jahren hir mal einen member der aus der Aquila was brauchbares gezaubert hat. /-Also nix ist unmöglich

Mit einem bisschen Photoshop siehts doch schon gar nicht mehr soooo schlimm aus.