Beim 1340er, Bj 80 mußte ich eine Bohrung setzen, beim 1200er weiß ich nicht mehr. Auf jeden Fall sind bei den Pumpen detalierte Einbauanleitungen dabei. Auf jeden Fall würde ich da nix Freihand bohren. Gibt da Extra Bohrhalter von z.B. Jims für, muß auch teilweise diagonal gebohrt werden. Du behälst ja deine Pumpe. Die Originalen funktionieren ja auch ganz gut wenn sie nicht verschlissen sind. Bei Originalpumpen auf jeden Fall das Standgas nichz zu niedrig und möglichst so wenig wie möglich im Stand laufen lassen. Was halt bei den S&S Pumpen stört, ist das Billet Design.
Werden die Löcher in die Pumpe gebohrt? Oder in den Rumpf?
Gibt ne schablone direkt von S&S..
Das würde mich mal interessieren, blöd ist nur das die so glänzen .
Weil ich hab gern ne niedrige leerlaufdrehzahl