Moin Leute. Eine Frage an die TÜV Experten im Forum. Und zwar will ich mir bei Westland Customs ein schicken lenker holen ( siehe Bilder). Soll an meine Awo dran. Der lenker hat zwar kein tüv Zulassung aber eine Materialspezifikation. Nun ist die Frage Krieg ich das Ding durch den TÜV? Hat schon mal lenker von der Truppe geholt?
Westland Customs lenker ohne tüv
-
naja wenn du nen blinden oder kurz vor der Rente stehenden Tüvprüfer findest, sollte das kein Problem sein.
Normalerweise holt man sich erst mal Rat beim Tüv bevor man kauft, solche ähnlichen Lenker gibt es auch mit TüV-Zulassung
-
Warum dann nicht einfach so einen hier: https://chopper-kings.com/collections/handlebars
Sind preiswert und mit TÜV und sehen dazu noch gut aus. Kannst du entweder direkt dort oder über Custom Chrome bekommen. -
Nun ist die Frage Krieg ich das Ding durch den TÜV?
Das ist ganz verschieden, die Gutachter hier in meiner Gegend
jagen mich damit vom Hof -
Steh da bei TKustom! Warum so Zeug wo fast zu 100% Ärger gibt beim Tüv....
Wie Shadow sagt blind oder kurz vor der Rente dann klappt das vieleicht...So Gedöns schau ich mir erst garnicht mehr an bzw denk drüber nach da wir bei uns hier halt (leider) gewisse Vorschriften haben.
Mein Grauer is echt locker und entspannt aber bei Lenker und so is er dann doch genau! Is ja auch nicht verkehrt bei sicherheitsrelevanten Teilen.Gibt einige Anbieter wo die Lenker MIT TÜV bekommst!
-
Das mit den 22mm is natürlich so ne Sache. Wie sieht es dann mit Umbau auf zöllige Lenker aus? Is Abnahmetechnisch sicher einfacher als nen Lenker ohne TÜV eingetragen zu bekommen.
-
Na den Lenker in 22mm.....
Hab ich glaub noch nie gesehen irgendwo.Wenn es genau der sein soll würde ich auch auf 1" umbauen. Oder halt mit allem was hast beim Tüv vorstellig werden und nachfragen ob da ne Möglichkeit hast den eingetragen zu bekommen.
-
Tkustom: bi des englischen nicht mächtig, die haben alle TÜV auf der Seite?
-
Tkustom: bi des englischen nicht mächtig, die haben alle TÜV auf der Seite?
Nein, nicht alle, aber die meisten. Die Rabbit Ears und der A-Bar auf jeden Fall nicht. Die nur gebogenen glaube ich alle.
-
TKustom. Coole Seite. Aber ich brauch 22 mm lenker, das sind glaube alles harley lenker
was du da gepostet hast ist auch ein zoll-lenker. -
Für ne AWO ist zöllig rein optisch zu fett.
Hol dir den gedrehten von Fehling mit TÜV
-
Warum dann nicht einfach so einen hier: https://chopper-kings.com/collections/handlebars
Sind preiswert und mit TÜV und sehen dazu noch gut aus. Kannst du entweder direkt dort oder über Custom Chrome bekommen.Nur Materialangaben reichen nicht.
Ohne Prüfbericht vom TÜV in dem auch Fertigungsangaben angegeben sind würde ich mir den Lenker nicht kaufen. -
Lass den Lenker da wo er ist, in Holland und kauf dir für ein paar Kröten mehr einen mit
. Ich habe genau diesen von Westland extra mit Riserabstand für ne VT 600 anfertigen lassen,da die Standardlenker zu schmal sind. Alles ohne Mehrpreis,wirklich netter Kontakt in NL,aber trotz Materialangaben und CNC-Herstellung wollte mein Mann in grau den nichtmal sehen. Habe mir dann einen Identischen vom V-Team anfertigen lassen ,natürlich mit TÜV Gutachten und den auch problemlos eingetragen bekommen. Von Chopper Kings gibt es diese Lenker noch ein bisschen günstiger,aber achte auf den Riserabstand. -
-
jou, mit den lenkern sind sie eigen, die graukittel
-
Wenn der Lenker ne Materialprüfung hat, so wie Du sagst, reicht ne Einzelabnahme........frag den Prüfer kost nix.
-
-
Stimmt...
und bei denen gibt es mehr als nur eine "Materialspezifikation" -
mark s.
Was kostet sowas bei V-Team, und wie läuft das genau ab? Irgendwie hüllen sich da immer alle in schweigen.@TK
Sicher das die Deutschland eintragungsfähig sind? Ich frage deshalb weil das ja scheinbar US Lenker sind, und da stellt sich mir immer die Frage warum man die teuer prüfen lassen sollte.Da bin ich dann auch gleich bei dir Vossy. Ich finde das eher nicht richtig. In USA gibts sowas wie unseren TÜV nicht. Ich habe allerdings auch noch nie gehört das dort reihenweise ungeprüfte Customteile im arsch gehen, sei es brechen, verbiegen etc. Von daher erschließt sich mir der deutsche bzw. europäische Prüfungswahn nicht ganz.
