Einstiegschopper

Vor der Frage stand ich letztes Jahr auch / für meine Beste.
Ne Dragi oder ne Savage. Doch bin ich beim suchen halb Wahnsinnig geworden
:rocket: .
Was manche für Preisvorstellungen für ihr alteisen (-plastik) haben ist der Hit.
Nun ist es halt auch eine Spirit geworden (4 Jahre alt). Und viel teurer war die auch nicht.

Ich habe etwas für dich gefunden sehr guter Preis und du kannst da auch selber viel dran Schrauben .

Ebay Artikelnummer: 280867616467

Ich finde das ist ein tolles Angebot und du hast noch eine Menge Kohle über und wenn du Sie nach 1 oder 2 Jahren verkaufst hast du nicht viel Verlust wenn überhaupt.

Gruß zeus

die würde ich nehmen, preis ist ok

Als ich angefangen hab, hab ich mir ne 800er Trude gekauft. Hat mich damals 2500 gekostet. Hab sie mit 22k Kilometer bekommen. Ein Jahr und 10k km später hab ich sie genau zu dem Preis wieder verkloppt. Hab sie bei nem Händler in Zahlung gegeben. Bei dem ist sie ca. Drei Wochen gestanden, bevor er sie für 3750 rausgeschossen hat.

Bin 1,83 und das bike war immer treu...

Auf mobile findest meistens was.

Aber lass dich nicht belabern, fahr mal alle Modelle Probe, die in Frage kommen.

Das angebot, das Zeus gefunden hat ist auch voll ok.

Zitat

Original von D.A.
Also ich bin schon 186 groß und meine preislichen vorstellungen gehen bis 3000.

Warum ich aber sowieso erstmal lieber was günstiges haben will, ich würd gern ein wenig schrauben, oder mich zumindest dran verauchen. Und das gleich an was teurem zu machen weiß nich obs sooo gut is.

Bei der Größe und Budget würde ich dir zu ner VN 800 raten. Super zuverlässiges Teil, sieht klasse aus und fährt sich schön. Selbst ich mit 1,97 hatte damit viel Spaß. Einziger "Nachteil" ist das es ein Wasserkocher ist und du halt den großen Kühler hast.

Habe nach sechs Jahren motorradPause mit der 1400 er trude Wiede angefangen. Inzwischen stehen noch drei weitere kopper hier.

.

Der Bock sieht gar nicht so unhübsch aus.

Schau doch mal aufs trading Board, wär die vt600 nix für dich? Steht echt gut da...

Was hast du den für ein Budget?

So um die 3k musst du für eine Viagra auch zahlen...da Sparst du noch ein Wenig....und du fährst ne feine Sportster!

Mit 5-6k kannst du dir eine schöne Sportster bauen da kaufst du dir eine mit einem Bj. um die 2000 die hat den kleinen Tank wie die 48!

Flext du den Fender ein bisschen zu machst einen Einzelsitz drauf montierst Old School reifen und ein bar kleinigkeiten wie Lenker, Luftfilter, Blinker...
Und bereitest die Sauber auf, da hast du ein lässiges Bike das von der Optik zu 48 ran kommt um den halben Preis...

Und dann kannst du sie immer wieder gut verkaufen die Halten den Wert eine Sportster fällt nicht unter 4k.

Mit 5-6k kannst du so was in die richtung fahren:
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gibt doch in der preisklasse nen paar wenn man abstriche macht
drag star 650, schadow 600, kawa vn 800

Zitat

Original von Chopper Dennis

Jo, das ist echt ein richtih schönes Factory Bike.Einzig den fetten Tacho ab und kleinere Blinker würd ich dranschrauben!

niemalsnie nicht diese kiste!

der glitterlack macht die kiste keine 11.000 wert!

dann lieber die 48.

die kann man wenigstens bezahlen

Moin, mein Bruder hat letztes Jahr für seine Frau ne 800er Trude gekauft.
Lag noch unter 3000.
Ist ein schickes Ding (auch wenn weitgehend von der stange) und ich mit 1,90m kam da gut drauf zurecht.

Jo, wie ein Teenager auf nem Kinderfahrrad....mit den Knien die Ohren zuhalten.

Zitat

Original von Sir Obi
also hier mal meine meinung.

Lass die finger von der Virago.

da kannst kaum was drauß machen.

aber ma ganz ehrlich.

wenn du dir n bike für 5-6000 kaufen willst, dann leg den rest noch drauf und kauf dir gleich deine Sporty. Die fahren sich durchaus gutmütig und wennst schiss hast se zu schmeißen baust dir am anfang hald n paar sturzbügel ran. weil wennst se dann schmeißt is ned so viel kaputt.

alles andere is verschwendete zeit.

und auch kein Japaner klingt so nach chopper wie ne HD.
(nein jetzt keine diskusion über harleys und Japaner!!!)

fackel nich rum und erfüll dir deinen Traum

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dazu sei noch erwaehnt das ich obis alte ner 1100 viagra garnet so scheisse fand wie sie war XD

Moin,

ich stand auch unlängst vor der Frage. Bei Deiner Größe und dem finaziellen Rahmen würde ich nach ner 1100er Shadow gucken. Mit ein bißchen Geduld findet man da was.

Wie das "schraubtechnisch" aussieht, weiss ich nicht.

Die anderen (650er Drag Star, VN800, VT600, Savage) wären mir alle zu klein!