Moin die Damen
Habe vor kurzem den vorderen Auspufftopf gegen einen hinteren ausgetauscht und die Klappensteuerung ist auf "Daueroffen".Das reicht schon dass der Kübel extrem mager läuft.Abhilfe schafft mir ab 16.04. der HD-Sopertuner.
Ich dachte den brauch ich erst wenn ich mit'm Luftfilter anfange rumzufrickeln.Bin gespannt wie der Haufen sich dann benimmt 
Tja, Harley hat seine Motoren und das Steuergerät schon richtig auf den Auspuff abgestimmt. Dabei laufen sie ab Werk sowieso schon ziemlich mager.
Haha,da war meine olle Honda nicht so übelnehmsch 
Doublegroove ran,DB-Killer raus,und der Klotz lief
Wie Freehawk schon schrieb laufen die TCs ab Werk schon mager wie Hulle ... Abgasbestimmungen und so ... 
Mit 'ner vernünftigen Map wirst den Hobel nicht mehr wieder erkennen ...
Greetz
Breaker
Wird die Motortemperatur nicht auch deutlich höher, wenn er zu mager läuft? Vielleicht solltest Du erst alles machen, bzw. machen lassen (Prüfstand + Mapping), wenn Du komplett alle Teile zusammen hast (Auspuff, offener Lufi). Dann in einem Rutsch.
Hau dir aber noch dazu irgend nen offenen Luftfilter mit rein 
entweder nen einfachen K&N Ersatzfilter, dazu das rückseitige Luftfiltergehäuse kräftig lochen.
oder nen sogenannten Big Sucker (Firma egal) mit ner vorderen Abdeckung (so hab ich es gemacht), wirst es nicht bereuen
dann mußt du den Supertuner nochmals kalibrieren wenn der offene Luftfilter kommt!
Jetzt nur wegem dem Auspuff brauchst du keinen Tuner oder ähnliches, .................... die wollen nur verkaufen!
Deine EFI regelt sich selbst auf mager/fett, ...................... im AmiLändle sind die Auspuffe ja auch durchlässiger
Schade, dass der Martin nicht mehr da ist. Der hat bei mir die KING KOOL abgestimmt.
War danach echt ein völlig neues Motorrad. ...
dann mußt du den Supertuner nochmals kalibrieren wenn der offene Luftfilter kommt!
Jetzt nur wegem dem Auspuff brauchst du keinen Tuner oder ähnliches, .................... die wollen nur verkaufen!
Deine EFI regelt sich selbst auf mager/fett, ...................... im AmiLändle sind die Auspuffe ja auch durchlässiger
Das mit'm Auspuff sagte mir der Maddin (Bertl's Schrauber) auch.Ich könne da auch leere Rohre ranfrickeln.
Zur EFI...scheint eben doch nicht zu regeln 
Doch, die EFI (zumindest bei pre-Canbus-Modellen) kann das ausgleichen wenn nur eins, entweder Auspuff oder Luftfilter geändert wird. Allerdings gleicht sie das so aus wie sie programmiert ist, also immer noch zu mager. Auf die Schnelle und nür wenige Euros gibt es sogenannte XIED-Kabel. Die kommen zwischen Lambdasonde und EFI und verändern somit Dein Gemisch auf deutlich fetter. Allerdings weiß ich nicht ob es XIED's auch für diesen Canbus-Scheiß gibt.
Edit: Doch, gibt es. Info's!
Micha
Ich weiß schon warum ich diese neuen Karren nicht haben will. 
Ich weiß schon warum ich diese neuen Karren nicht haben will.
Weil Du alt bist :spiteful:
stottert dein bike oder hast dus am kerzenbild gemerkt?
Kam von untenheraus nicht recht aus der Knete Bin zum Dealer,Kerzen raus.Die sahen aus als ob die erst paar hundert Kilometer weg hatten.Fast wie neu.Nicht der geringste bräunliche Farbansatz.
Temp-Warnung auch angesprungen oder warst da zu kurz unterwegs dafür?
mhm... frag jetzt nur so blöd, weil ich ja jetzt auch an puff und lufi rumgefummelt hab, nur bei mir rennt die kiste jetzt besser als mit den originalteilen... 
ZitatTemp-Warnung auch angesprungen oder warst da zu kurz unterwegs dafür
Gibts das jetzt auch schon bei Luftgekühlten Motorrädern?.
Hört sich nich so prickelnd an . Besser etwas zu fett als zu mager , liegt aber daran , daß die ja die Abgaswerte einhalten wollen .
Kann durchaus sein das der Motor mit geändertem Auspuff und Lufi besser läuft , daß heißt aber nicht das er optimal läuft was seine Lebensdauer betrifft.
Z.B. hatten 1600 Käfer mit 50 PS nach Kat-Einbau auf einmal 56 PS , eigentlich unmöglich , lag aber daran das die Abgasregelung zu magererem Gemisch führte
das optimal verbrannt wurde , der Hacken dabei war bloß , das der Sprit zum Kühlen der Köpfe fehlte , wenn man son Ding getreten hat wars im Eimer.
Is nur deshalb wohl nich so oft aufgetreten weil's sich wiederspricht nen Kat aus ökologischen Gründen einzubauen und dann rumzuheizen.
