wegen fehlender betriebserlaubniss beschlagnahmt

Passend zum Thema.Hat mir heute ein Kumpel geschickt:

Man stelle sich eine Gruppe von lustigen Gesellen vor (so wie wir zum Beispiel), die grad in der Kneipe hocken, schon einige Biers im Kopp haben und der eine erzählt, wie er vor Kurzem von der Polizei angehalten wurde und die ihn unfreundlich maltretiert haben. In dieser Bierlaune wollen sie es den Bullen heimzahlen, aber auf eine lustige, gar künstlerische Art und Weise. Sie torkeln heim, packen ihre Motorsägen, die man kurz darauf im Wald aufheulen hört. Es wird gehämmert und geschnitzt, gebohrt und gepinselt. Das Ergebins wird auf den Trecker gepackt, gefahren von dem Kumpel mit der niedrigsten Promillezahl. Anwohner berichten Tage später, sie hätten in der Nacht einen Traktor, Gepoltere und lautes Gelächter vor dem Polizeirevier gehört...

Und jetzt stell ich mir grad vor, wie der erste Polizist, der zur Frühschicht kam, blöd aus der Wäsche geguckt haben muss. ;o)

Das Problem ist das Du nie ein Gutachten kriegen wirst das keine Beanstandung enthält. Der Gutachter wird so lange suchen bis er in den Grauzonen der Vorschriften eine Lücke findet um seinen Auftraggeber zufrieden zu stellen.
Das ist nicht persönlich, ich erwarte von einem Gutacher auch ein Gefälligkeitsgutachten soweit es vertretbar ist.
Wie war das mit dem Brot und dem Lied????

habt ihr mal den fred ausm fireblade forum zu ende gelesen... die sind sich jetzt auch nicht mehr sicher ..... ente oder keine ente....

Zitat

Original von MEausK:

Ich sehe ein das ich den/die Fehler gemacht habe, aber kein Gutachter braucht 20Std. (nur mal angenommen er hätte einen Stundensatz von 80,33 + Ust. ) um festzustellen das das Moped, wie auch immer, illegal ist. Das sind zwei gut gefüllte Arbeitstage für einen Prüfer! Die behaupten sie kennen sich damit aus!

Meistens tun sie das auch. In den 20 Stunden ist aber nicht nur die Inaugenscheinnahme drin, sondern auch die Ausarbeitung des Gutachtens, sowie Recherchezeit. (Gesetzestexte, Herstellerangaben, usw.) Je nach Umfang gehen da schon mal 20-25 Stunden drauf.

Und ein Stundensatz i. H. von 80,33 Ois netto...................das ist noch mittleres Preissegment.

Edith: Ach ja, grundsätzlich halte ich es wie Oger: Wer weiß, das er was Verbotenes tut sollte im Fall der Fälle den Bagger halt nicht aufreißen.

Wasch mich, aber mach mich nicht naß? Nö, gibbet nich.

Zitat

Original von meine Omma:

Wer sich in Gefahr begibt, kommt darin um.

Hallo allerseits,

die Kosten von über 1.900 Ecken für das Gutachten sind recht hoch, aber nicht vollkommen unrealistisch.
Entscheidend ist, ob der Betroffene gegen einen möglicherweise vorangegangenen Bußgeldbescheid Einspruch eingelegt hat und dadurch die Kosten des Gutachtens erst "mitverursacht" hat. Sofern er den Rechtsweg einschlägt, ist er im Falle des Unterliegens verpflichtet, nicht nur die Kosten seines Verstoßes zu zahlen, sondern auch die Folgekosten, also die Kosten eines Gutachtens, um seinen Verstoß beweisen zu können. Das Risiko, dass das Gutachten den Verstoß bestätigt, trägt er. Wenn im Falle einer Gesamtbegutachtung sämtliche Fahrwerks- und Antriebsteile untersucht, teilweise demontiert und geprüft werden müssen, ist ein solcher Betrag schon mal erreicht.

Mit dezidierter Begründung könnte ein Rechtsanwalt gegen das Gutachten vorgehen. Ist allerdings in der Praxis schwer und würde wohl nur zu einer Reduzierung der Kostennote führen. Die Einschaltung eines Rechtsanwaltes in einem solchen Fall sollten sich allerdings auch nur rechtsschutzversicherte Menschen überlegen, da es ansonsten leicht passiert, dass die Anwaltsgebühren den eingesparten Geldbetrag übersteigen.

Zum Thema Sicherstellung hatte ich mal nen Artikel in der BN 01/08 geschrieben. Das Ergebnis ist eigentlich recht einfach. Wer mit ner Brülltüte erwischt wird, sollte es zugeben, zahlen und fröhlich sein...

Es stimmt, dass in den unterschiedlichen Bundesländern eine jeweils andere Linie im Umgang mit dem Thema Sicherstellung gefahren wird. Auch wenn es in südlichen Gefilden derzeit wohl etwas strenger abläuft, kann man nicht pauschal sagen, ob es in den übrigen Bundesländern so locker bleibt. Das hängt in der Regel von den Weisungen der Landesdirektive an die Exekutive ab, ob die es wünschen, dass man ne harte Linie fährt.

Ich wünsche euch allen nen guten Saisonstart,

Gruss aus Berlin,

Tobi.

Zitat

Original von ulli2001ulli
Das ist der Hammer aber mal erlich... kann das wahr sein

Wenn es wirklich so ist, bekommen wir wieder etwas von "unserer Freiheit" entzogen......

Sowas wundert mich ueberhaupt nicht,denn erstens braucht der deutsche Staat Geld um seine verpulverten Milliarden zu kompensieren und zweitens
ist das kein Wunder,weil man ja schon,wenn im Rueckstrahler die Pruefnummer fehlt,kein TUV Siegel bekommt.( Reflektieren Rueckstrahler mit Pruefnummer besser ')

Zitat

Original von Oger

Vorläufig auf freiem Fuß!!!!

Nun, da der Thread grade nochmal aufgewärmt wurde:
Soviel zum Thema "vorläufig": *Kotz*

Micha... TÜV-unkonform und sich dessen bewusst!

Zitat

Original von Schluesi
Hab für den Fall der Fälle immer die Dämpfereinsätze dabei. Und wenn's passiert halt ich's mit Oger:

zugeben, zahlen, Punkte kassieren

aber dann: Einsätze reinschrauben und weiterfahren, denn dann ist die Beschlagnahme auf keinen Fall gerechtfertigt.

Aber könnten Sie Dir dann nicht Vorsatz nachweisen ?

Klar, Du gibst damit den Verstoß zu aber was macht das ein Unterschied? Ein Versehen glauben sie dir sowieso nicht.

Ich fahr seit Jahren schonn versehentlich mit Brülltüte.
Eigentlich habe ich dann doch Gewohnheitsrecht, odrr ?

also wenn die Cops nur die Sorgen habt, dass durch die Änderungen die Leistung so verändert wird, dass mein Mopped dies technisch nicht mehr "verkraften" kann, brauch ich mir bei meinen Supertrapps an der Night Rod Special wohl keine Sorgen machen...

Wer weiß was der nette Kerl der diese Ente (oder nicht) ins netz gestellt hat den Grünen erzählt hat. Event wollte er ihnen sofort aufs mal hauen, ihre Omas vernaschen oder die Haustiere vögeln!! Vielleicht hatte er auch nur 34 ps eingetragen und satte 150 am Rad,..wer weiß,...wer weiß....
Ich persönlich halte diesen Beitrag für schwachsinnig. Er hat es zumindest geschafft ziemlich viel aufsehen zu erregen! Ich hab offenen Rohre und find es geil!!!!Motorrad ist Hobby und Hobby's kosten Geld