Ein Leben ohne Frontfender ...

das mit dem spritzwasser kannste schon mal knicken, wasser sucht sich seinen weg...
wichtiger ist eher der tipp keinen offenen helm dann zu tragen, sondern schön die intregalbumsmurmel aufzusetzen, sonst grinste bald mit ner tollen zahnlücke durch die botanik....
die gefahr dir nen steinschlag ohne windschutzscheibe direckt am offenen gesicht zu fangen ist nochmal imens höher als mit frontfender....

Also ich kenn' nur ein Wirklich helfendes Mittel: Ein ausreichend großer Frontfender

zwischen meinem rad und meinem gesicht ist kein moped dazwischen, ich kann meinen vorderreifen zu 2/3 sehen....
fährste ne chopper oder joghurtbecher???

Bin 14 Tage täglich im Regen zur Arbeit gefahren...da mich mir dor meinen Frontfender baute...ist nicht so optimal...mit Stahlhelm.
Allein Sand auf der Straße wirkt wie Peeling für die Haut.

Werde bei meiner Enländerin wahlweise mit und mal ohne fahren...ist mein Zweitmotorrad. :D...

ööööhm öko???
was´n los mit dir???
machste zigarettenentzug??
bei dir fehlen seit zwei tagen ständig irgendwelche buchstaben, oder aber die sind komplett verdreht.. bin das anders gewohnt von dir

aber bäck zum thema: wer ohne frontfender fährt/fahren willl, muß in kauf nehmen, des ihm mehr als nur fliegen und anderes gedöns an insekten im gesicht hängt.
und so ein kleiner stein von fingernagelgröße ist schnell mal weit stärker al der vordere schneidezahn, des sollte man imme rbedenken...
.... und nein, die krankenkasse nimmt das nicht als Unfall und zahlt die reparatur im antlitz, sondern des zahlt man fein aus eigener tasche, da fahrlässig gehandelt

Ohne Frontfender?! Niemals wieder.

Vorteil: - Sieht evtl. gut aus.

Nachteil: - Bei Regen eine Katastrophe
- Steine, Rollsplitt, alles was so rumliegt fliegt einem um die Ohren
- Rahmen und alles vorne montierte bekommt ordentliche Steinschläge ab

Habs mal versucht, macht aber aus den nachteiligen Gründen null Sinn. Vielleicht bei nem Show Custombike, aber nicht, wenn man dauernd on the road ist.

Zitat

Original von Twinny
Nee, die Diäten habe ich mir abgewöhnt...

Wenn Du im normalen Gradeauslauf bist, dann fliegt so ein Steinchen doch nicht ins Gesicht. Habe ich jedenfalls noch nicht gehört, dass der Winkel der Flugbahn einem am Kopf trifft, am Bein oder Fuss OK, aber am Kopf???

Oder hast Du ne 2 Meter Gabel?

nö, hab ich nicht.. dennoch kann ich mein vorderreifen zu 2/3 sehen und die flugbahn eines steinchens verläuft grade, da haste schon recht.. wenn nun ein steinchen aber mal an deinem gabelholm nach oben den weg vorbeischafft, dann kommt das teil auf dich nicht zu, weil du ja keine eigengeschwindigkeit hast???
dein reifen dreht sich auf der stelle und wirft dann steinchen hoch, während du selber keine vorwärtsbewegung hast??? oO
wenn das nicht der fall ist und du dabei doch tatsächlich fährst, dann besteht ohne weiteres die möglichkeit, des du ein stein mit den zähnen fängst, reine physik.....
kannste aber auch mathematisch aufbauen...

du befindest dich auf einer graden (vorwärts), der stein ebenfalls auf einer graden (aufwärts) nun ist es eine frage der geschwindigkeit beider graden, wann sie sich wo treffen...
und dazu muß man nichtmal mathematiker sein....

fahrt doch einfach nicht bei Regen über frisch gesplittete Straßen, könnte ja Sinn machen...

ich fahr seit 3 Jahren ohne, es is immer trocken, ich hab noch keine Steine ins Gesicht bekommen.einmal hats geregnet, das war kontraschön...aber so is das eben. da kommt schon ne menge wasser auf dich zu, aber mein Gott, auch das geht vorbei...

Fahre schon Jahre ohne Fender noch nie Probleme gehabt... das Klebeband nutzt man um das Wasser zu brechen damit es nicht nach vorne spritzt und dann wieder zurück kommt. Ohne Klebeband geht Regenwasser bei mir bis 60 km/h mitten ins Gesicht, wenn du schneller fährst über den Helm weg. Versuche daher nicht im regen zu fahren bzw zieh sofort Regenklamotten an

das nenn ich mal nen interessanten frontfender!
was man leider nicht sieht, sind die waagerechten lamellen zwischen dem halterahmen, wirkprinzip wie klebeband an den holmen, bloß halt weiter unten am rad.
eine stabile konstruktion bei 17-21" raddurchmesser dürfte allerdings ziemlich häßlich aussehen

Frontfender :-)

FRONTFENDER IST WICHTIG ...ES KOENNTEN SICH FELSBROCKEN ODER ZIEGELSTEINE IM PROFIL FESTSETZEN DIE DANN DURCH ZENTRIFUGALKRAFT HOCHGESCHLEUDERT WERDEN UND DEN FAHRER SCHWER VERLETZEN KOENNTEN. :belehr:

Zitat

Original von Southcoast
FRONTFENDER IST WICHTIG ...ES KOENNTEN SICH FELSBROCKEN ODER ZIEGELSTEINE IM PROFIL FESTSETZEN DIE DANN DURCH ZENTRIFUGALKRAFT HOCHGESCHLEUDERT WERDEN UND DEN FAHRER SCHWER VERLETZEN KOENNTEN. :belehr:

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und dann erst die Pferdescheisse :kicher:

auch