Rückkehr zur Unvernunft - Rigid shovel

FRaNky1985 · 12. Juli 2023

Aufgrund meiner Ahnungslosigkeit mit Elektrode.

Wenn ich das (glaub WIG) Gerät von meinem Bruder verstelle, killt der mich

Mit dem MIG-Gerät, was noch rum steht, kam ich besser zurecht, da ist allerdings das Gas leer. Ich würde ja neues holen, aber ist nicht gewünscht. Also bleibt mir nur die Elektrode. Nicht so einfach, wenn man keine eigene Werkstatt hat und dazu noch wenig Ahnung .

Als größere Projekte muss auch wohl erstmal nur noch an Schalt- und Bremshebel was geschweißt werden. Das werd ich von meinem Bruder machen lassen, wenn er Muse hat.

Pan 53 · 12. Juli 2023

So ist richtig

Öko · 12. Juli 2023

Probieren geht über studieren..MIG/MAG geht schon relativ einfach sauber zu schweißen...Elektrode schweißen dickes Material auch nicht schwer...WIG/TIG, und WIG Löten hatte ich noch keine Möglichkeit.

Oldschoolsven · 12. Juli 2023

Frank warum der externe Patronen Ölfilter? Es gibt dich extra diese Drop in Papierfilter! Die taugen was!

https://www.wwag.com/de/perf-form-in-tank-oelfilter

Gibts auch woanders z.B. von MCS oder Hi-Flo für die Hälfte

Pan 53 · 12. Juli 2023

😅jo ds geht

Öko · 12. Juli 2023

Dann sollte der originale Öltank dafür vorgesehen sein?

Dieser Einsatz sollte dann vom Rücklauf kommen bevor das Öl in den Öltank plätschert...kommt das so hin?

Thor · 12. Juli 2023

Genau so, Franky hat wohl den Öltank, war nur kein Filter drin.

Ich hatte überlegt auch 'nen zusatzfilter zu verbauen, allerdings nach vorne, nur so nah beim Krümmer is das dann auch albern.

Öko · 12. Juli 2023

Wenn der verbaute gut funktioniert, braucht man keinen zusätzlichen verbauen....das beanspucht die Pumpe unnötig.

Wenn es um die Zusatzkühlung geht...Mehrömenge...kann man das auch drucklös über eine Kühlschleife mit Obererflächenvergrößerung erreichen, wenn das Öl ansatzweise an sehr heißen Tagen ansatzweise im kritischen Bereich erreichen sollte.

Thor · 12. Juli 2023

Ja, so werd ich das auch tun, erstmal bissl Alu-Vollmaterial besorgen, Messing ginge auch, aber Meluhn würd die dann wieder klauen wollen

Öko · 12. Juli 2023

Baue doch von der AME ab...ich sede dir einen originalen 14er Ölkühler zu...schwarz auf schwarz trägt nicht auf.

Stand doch oft genug bei dir rum.

FRaNky1985 · 13. Juli 2023

Zitat von Oldschoolsven

Frank warum der externe Patronen Ölfilter? Es gibt dich extra diese Drop in Papierfilter! Die taugen was!

https://www.wwag.com/de/perf-form-in-tank-oelfilter

Gibts auch woanders z.B. von MCS oder Hi-Flo für die Hälfte

Ganz einfach, aus unwissenheit. Naja, ich hab vorher geschaut was, wie, wo... Und da, was man so liest, viele auf externe Filter umrüsten, hab ich gedacht: mach'ste auch gleich so.

Irgendwie denk ich mir auch, daß die Filterleistung besser ist, aber das wird wohl nur ein Gefühl sein.

Später könnte ich natürlich auch einfacher einen anderen Öltank rein bauen...

Meluhn · 13. Juli 2023

Juckt euch das Fell oder was?

Wenn ich jemanden finde der mir meine aus Messing "nachdreht" gebe ich meine aus Alu gerne ab.

Oldschoolsven · 13. Juli 2023

Ölkühler halte ich in Deutschland für maßlos übertrieben!

Jetzt aber zurück zu Franky Fred

Panzer · 13. Juli 2023

Vor allen wen man ihn bräuchte, kühlt der eh nix.

Panzer · 13. Juli 2023

Ich finde es auch gut, wen in solchen Threads solche Diskussionen geführt werden.

recycler · 13. Juli 2023

Cooles Projekt und Hut ab für die schnelle Umsetzung. Wird bestimmt was. Nur der Digitaltacho gefällt mir an dem Alteisen nicht wirklich.

Viel Spaß

recycler

FRaNky1985 · 13. Juli 2023

Sinnige Diskussionen find ich auch gut, darum sind wir doch alle hier.

So, Vorweg hab ich zwei Fragen an die Shovelexperten:1. Wieviel Axialspiel ist an der Getriebeausgangswelle (Ritzel) zulässig? Hab da 1,2mm gemessen.

2. Ich erinnere mich irgendwo gelesen zu haben, dass wenn man den Primärantrieb auf Ölbad umrüstet, eine Belüftung offen gelassen werden sollte. Bei meinem ist alles dicht gemacht. Funktioniert das? Beim Twin Cam geht das über die Druckstangenöffnung, da sitzt beim Shovel aber ein Simmering...

Nachher gibt es dann noch den Tagesbericht...

Thor · 13. Juli 2023

Du solltest das mit angezogenem Ritzel messen

Ich hab das grad nich im Kopf, hab den Laptop mit den WHBs grad nich zur Hand

FRaNky1985 · 13. Juli 2023

Dacht ich mir schon fast...

Aber ich glaub, das noch fest geschraubte Ritzel hatte auch schon Spiel, deswegen kam mir das komisch vor... Oder ich wars schon los?

0,06-0,34mm Spiel. Laut WHB. Mess ich dann morgen nochmal mit dem neuen Ritzel.

Oldschoolsven · 13. Juli 2023

wo ichs grade sehe. Wenn du Dirko da hast, schmier mal ein wenig auf die neben- und die schaltwellenausgänge. nen schönen korken, damit es da nicht mehr raus jaucht