Sicherheits-Halber mal ne Shovel

Genau, nun lässt mich doch auch mal den Öko spielen, ach nee da muss ich ja noch die Enigma rauskramen

Ui, gerade mal festgestellt, dass ich das bisschen hier vernachlässigt habe. Naja anfangs hatte ich etwas mit gesundheitlichen Problemen zu tun aber in kleinen Stücken ging's dann weiter.

Es folgte dann der Gabelstabi

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Zwischendurch noch auf Handstarter umgebaut, mit der ganzen Einstellerei und Optimierung hat das dann doch ganz schön Zeit gekostet, egal ist ja jetzt auch alles neu verkabelt und angeschlossen. Dabei stellte sich noch heraus, dass die Zündspule gerissen war, gut dass das nicht unterwegs kam.

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Hat wohl wieder zu lange gedauert mit der Schreiberei

Über dem Anlasserrelais mach ich noch ne Abdeckung, muss mal sehen was mir da in die Hände fällt.

Rundschwinge vom Lars würde dann auch noch etwas abgeändert, damit der Bremsanker auch vernünftig montiert werden kann.

Dann ging's langsam mit dem Heck weiter, die Sissy hatte ich schon vor längerer Zeit auf Arbeit mit Kollegen zusammen mal vorbereitet, musste halt nur alles zusammengebraten werden.

Kleinigkeiten halten halt immer am meisten auf und werden unterschätzt, also gefühlt hab ich das Teil 50mal dran und wieder angeschraubt

Nummernschildplatte und alles drumherum musste ja auch noch und dann noch irgendwie nen Plan zwecks Gepäck, hab das mal klassisch einfach gelöst.

Der Zwischenstand sieht jetzt erstmal so aus, als nächstes dann Sitz und Halterung bauen.

Muss ich dann aufpassen, nicht daß er da Kletterversuche veranstaltet

Gestern noch bisschen am Sitz weiter gemacht, 4mm Alu kann ganz schön widerwillig sein so ohne Kantbank die Werkbank wurde ganz schön vergewaltigt. Noch bisschen die Halterung machen, dann ist da auch nen Haken hinter.

Ich hoffe der Polstermann kann was gegen tun

Mal wieder kleines Update

Heute kleine 50km Tour über die Dörfer gemacht. Ziel war Tacho einstellen und Vergasereinstellungen prüfen und nachstellen. Der Sitz war nur Provisorium, da warte ich noch auf das Finish .

Ergebnis war sehr gut, läuft sehr sauber und ohne Mucken mit dem CV Vergaser, habe alle Tipps vom Andi beherzigt, die Teillastdüse werde ich noch eine Nummer größer wählen, da habe ich das Gefühl im unteren Bereich läuft sie noch zu mager und verschluckt sich noch, kommt aber sehr selten vor. Auf jeden Fall ist das kein Vergleich zum Butterfly Vergaser, war die richtige Entscheidung den zu wechseln