The WalzWerk Bus

Ist ja ein Schnapper

Finde ich jetzt nicht teuer

...absolut kein Rost...
ich mach mich gleich nass...

Da lachen ja die Hühner!

Ich wüsste jetzt nicht was an diesem T2 (der ausser der extremen Teiferlegung nicht besonders ist) so teuer sein soll?

Vorstellungen gibts...

Zitat

Original von Reinsch
Da lachen ja die Hühner!

Ich wüsste jetzt nicht was an diesem T2 (der ausser der extremen Teiferlegung nicht besonders ist) so teuer sein soll?

Vorstellungen gibts...

Die Pin-Stripes.... und der Aufkleber auf der Tür...... und der Helm auf der Box

5 meiner Kumpels fahren auch alle T2, jeder von denen hat glaub ich zwei oder drei davon.

alle tiptop restauriert, entweder original oder aufgemotzt - und keiner kostet bzw ist so viel wert.

btw sehen die alle besser aus als der walz-bus...

Wieso verkauft der Marcus den Bus überhaupt?
Ich dachte, das wäre der Promo-Bus vom WALZWERK...??(

Zitat

Original von Harleygraf
Wieso verkauft der Marcus den Bus überhaupt?

Für mich sonnenklar!
Er hat gestern hier diesen Fred gelesen:
http://www.chopperforum.de/thread.php?threadid=10829

und jetz gefällt ihm der Bus garantiert nicht mehr. =)

Zitat

Original von custom

Für mich sonnenklar!
Er hat gestern hier diesen Fred gelesen:
http://www.chopperforum.de/thread.php?threadid=10829

und jetz gefällt ihm der Bus garantiert nicht mehr. =)

haha geil;D

damit kann man aufjedenfall rcihtig cool rum prollen

HEy baby ich hab über deim corsa geparkt nicht erschrecken übrigens sie die feiler im parkhaus aus gummi (reifen)

aber der buss is schon geil aber 15is lange nit wert... au wenna kein rost haben sollte(wie man am letzten foto sehr gut erkennt..^^

Genau, die braunen Flecken sind aufgebrusht :D!!

15t ist ja ne stolze Summe für ein T2.

Tja Felgen und Teiferlegung kosten etwas aber letzendlich braucht der Bus ne Kompl. Restauration. Wenn der Bus zum Lacker geht dann ist auf einmal Rost wieder ein Thema

Dragstyler

Zitat

Original von Dragstyler
15t ist ja ne stolze Summe für ein T2.

Tja Felgen und Teiferlegung kosten etwas aber letzendlich braucht der Bus ne Kompl. Restauration. Wenn der Bus zum Lacker geht dann ist auf einmal Rost wieder ein Thema

Dragstyler

Da gehts nicht auf einmal um Rost. Das Scheissding ist offensichtlich verrostet. Das ist schlichtweg Irreführung. Aber eine ganz dämliche.

Auch ein schöner Satz

"Der Bus verfügt über einen sehr aufwendigen Fahrwerksumbau (kein Air-Ride). Der Wagen ist so wie er jetzt da steht, ganz normal fahrbar mit nahezu originalem Federungskomfort." :tongue:

Kann mann bei einer solchen Tieferlegung noch von Komfort sprechen?

Zitat

Original von Dragstyler
Auch ein schöner Satz

"Der Bus verfügt über einen sehr aufwendigen Fahrwerksumbau (kein Air-Ride). Der Wagen ist so wie er jetzt da steht, ganz normal fahrbar mit nahezu originalem Federungskomfort." :tongue:

Kann mann bei einer solchen Tieferlegung noch von Komfort sprechen?

So genau kenne ich den T2 nicht, aber vielleicht hatte er vorher schon keinen...

Ich denke mal, dass der Bus unten drunter und innen drin komplett Rostfrei is. Von Außen muss das so, sonst wärs nich so geil. In neu is ja doof.

Auf einem Foto sieht man aber ne Teil vom Fahrwerk .. naja nen bischen und da sieht nichts nach Rost aus.

Gibt och einige HOT-RODs die so aussehen und schlimmer und werden och für ordentlichen euronen verkoft.

Gruß Rookie

Wer weiß vielleicht den letzten Aktiencrash nicht verdaut ...... :tongue:

Da ist so ein T1 Pritsche die Kohle eher wert !

sehr cool - und augenscheinlich rostfrei

Warum zerreißt Ihr die Kiste hier so?
Hat das Teil schon jemand live und in Farbe gesehen?

Für mich hat das Teil eine schöne Patina.
Wie leicht wäre für den Eigner eine Lackierung gewesen?

Der Bus steht bewußt so auf den Pneus.
Das hat doch was!

So, und jetzt Ihr.