Ist das die Lange Welle von Jims? Frage für nen Freund
Sicherheits-Halber mal ne Shovel
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Nach ner Falsche hätte ich nicht mal mehr die Wellen erwischt, um die so ordentlich hinzulegen.
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Ist das die Lange Welle von Jims? Frage für nen Freund
Jo,
kannst deinem Freud sagen
das ist die Welle
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Presspassung? Damit Pottie meint er hätte richtig viel Kompression?
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Der bleibt oben stehen
und macht dicke Backen
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Nach ner Falsche hätte ich nicht mal mehr die Wellen erwischt, um die so ordentlich hinzulegen.
Aber hättest dich bestimmt ordentlich in Stuhl gelegt
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Presspassung? Damit Pottie meint er hätte richtig viel Kompression?
Das wird der Herr Prüfer dann genau in Augenschein nehmen
Danke mein Freund, freue mich schon auf blöde Gelaber
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Aber hättest dich bestimmt ordentlich in Stuhl gelegt
Das ging auf der Burg scheinbar wirklich noch.
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Hier ging's dann auch bissl weiter, Freitag nach der Arbeit dann den Klepper gesattelt und ab zur Shovelzenrale nach Lübeck
das angesagte Unwetter mit Sturmböen, Hagel usw. hab ich nicht gefunden und kam auch vor Ort nicht auf
Da es schon etwas spät war wurde der Klepper erstmal fachgerecht in den Stall gebracht
Danach wurde dann erstmal alles besprochen und der nächste Tag durchgeplant, Scål.
Gemacht wurden wurden folgende Sachen:
- Kicker anbauen
- Entlüftung Primärkasten
- Austausch Kupplungsarmatur
- Überprüfung Zündanlage
- Überprüfung/Einstellung Vergaser
- Überprüfung/Einstellung Stößelstangen
Jetzt weis ich auf jeden Fall wie man vorschriftsmäßig den Motor außer Betrieb setzt
Leider hab ich mal wieder vergessen zwischen all den ganzen Arbeitsschritten Bilder zu machen.
Wie es ja immer so is folgen auf eine Arbeit 3 neue Probleme. Beim Begutachten der Stößelstangen stellte sich dann raus, dass diese nicht richtig eingestellt und teilweise nur handfest angezogen waren.
Beim Montieren des Kickers gab's dann noch ne Überraschung, als wir den Getriebedeckel abgenommen hatten war da schon das komplette Kickerinnenleben vorgerüstet und im neuwertigen Zustand
Übrigens, ich weis garnicht warum man immer sone Hebebühne verwenden muss
der Wechsel der Kupplungsarmatur hat dann doch mehr Zeit in Anspruch genommen als gedacht, naja die originalen Nachbauten sind dann doch nicht so maßhaltig und mussten nachgearbeitet werden.
Abschließend war es dann ein sehr erfolgreicher Samstag und die die Probefahrt zauberte dann ein Grinsen in mein Gesicht
Ich kann mich nur immer wieder beim Andi (Master of Shovelzentrale) bedanken für die tolle Unterstützung bei den Arbeiten und Vorbereitungen und bei allen die mich mit Teilen versorgt haben
Fortsetzung folgt...
Falls ich noch was vergessen habe kannst das gerne anfügen Andi
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Es wurde alles gesagt
Die leere Flasche mit dem Bügelverschluss hast du ja wieder mit genommen....
es war uns eine Ehre
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Schön dass ihr so viel geschafft habt, toller Erfolg! ...das geht in Wermelskirchen irgendwie anders, so hört man
(gut gefüllter Getränkekühlschrank übrigens )
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...die Probieren halt Sachen aus und wollen immer fressen und Saufen
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Schön das du gut voran kommst, bin echt schon richtig gespannt was aus der Karre mit der Zeit wird 👍
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Aufm Weg zu den 92ern is irgendwie was auf der Strecke geblieben
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Dank der Begleiterin wurde das verlorene Teil wieder eingesammelt
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Es geht immer irgendwie weiter.😁
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So ne Begleiterin ist echt praktisch. Svenner hatte bestimmt auch eine. Er hat auf dem Platz ne Dose mit einem Haufen Schrauben ausgepackt.
Die Begleiterin hieß glaube ich Thorsten.
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So, mal ein kleines Update.
Sehr viel is noch nicht passiert, naja manchmal halten die kleinen Dinge mehr auf als gedacht.
Hab den Butterfly Vergaser mal gegen nen CV Vergaser getauscht, Distanzstück für das Luftfiltergehäuse angefertigt und mal kleiner Testlauf, der erstmal zufriedenstellend war aber noch Einstell- bzw. Abstimmarbeit mit sich zieht, das aber erst im Frühjahr bei passendem Wetter.
Dann noch alle originalen Gummi-Bremsleitungen gegen Stahlflex getauscht, andere Pullbackriser montiert, Kabel an den Lenkerarmaturen erneuert und in den Lenker gezogen, originale Lampe+Lampenschirm demontiert.
Jetzt noch auf paar Drehteile warten und dann denn neuen Scheinwerfer und komplette Front verkabeln.
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Dann noch bisschen die obere Gabelbrücke etwas modifiziert
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Das komplette Heck wartet ja auch noch