Moin,
fahre aktuell ne Fatboy mit Euro 3 Jekill & Hyde Klappenauspuff. Habe unterm Sitz den normalen Schalter um die Klappe auf oder zuzumachen (automatisch gesteuert an die Geschwindigkeit angepasst).
Jetzt kommen wir aber zu meinem eigentlichen Anliegen, ich habe noch nen Zusatzschalter (Kippschalter) der die Klappe dauerhaft offen ermöglicht (sprich egal welche Geschwindigkeit). Wenn ich die Maschine aber aus mache, obwohl der Kippschalter umgelegt ist, ist die Klappe im Stand wieder zu bis ich auf den Schalter wieder drücke.
Vielleicht kennen das ja die ein oder anderen.
Wie wird sowas bei der Rennleitung gesehen bzw. laufe ich überhaupt Gefahr für eine Stilllegung?
Liebe Grüße!