So gleichmäßig wie das ist, kommt das bestimmt nicht vom Betrieb des Motors. Vor allen da der Kolben sich ja nun hoch und runter bewegt. Ist wahrscheinlich eher ein Fehler bei der mechanischen Bearbeitung im Werk. Wen das den so gewollt wäre, würde das ja wohl bei allen Zylindern sein und die hätten wohl keinen neuen Motor auf Garantie eingebaut.
Diese kleinen gleichmäßigen "Macken" gehören so, das sieht beim Laserhonen so aus, allerdings sieht man darunter ein paar dunklere Spuren im Abstand der Kompressionsringe, die sind da wahrscheinlich mal angepappt, was wohl der Schaden sein wird.