Some cool Bikes at the S&S 50. Geburtstag

So,so. S & S hat also auch mal Yamaha Motoren nachgebaut.

Schöne Pics!

Leider hat sich die S&S Company zumindest den europäischen Customizern gegenüber ( die gebeten worden waren ein S&S Tribute-Bike zu erbauen ) wohl ziemlich schäbig benommen und somit zu verständlicher Verärgerung von Leuten wie Marcus Walz oder Fred Kodlin geführt.

Mehr und detailliertere Infos dazu und auch über das speziell von WHC gebaute Bike gibt es demnächst in "The Daily Chain"...

Greets HG

ganz schön bunt..........neidvoll erblicke ich winz-kennzeichen...

Zitat

Original von Rinomat
Mahlzeit,

dass dieser größte "Bike Build Off" in History, so nannten es die Marketingleute von S&S, Hammer-Bikes hervorbringen würde, war klar. Nicht klar war allerdings, wie mies und unprofessionell sich die Firma S&S gegenüber den europäischen Customizern und gegenüber uns als Presse verhalten würde.
Unseren Plan, nach Wisconsin zu fliegen und in einem großen Special über das Event, die Bikes und insbesondere die europäischen Customizer zu berichten, mussten wir nach der schäbigen Behandlung durch den Marketingchef von S&S vor ein paar Wochen begraben. Die Arbeit, die in der Planung schon steckte, haben wir komplett umsonst gemacht. Unsere reservierten Flüge durften wir stornieren.
In den vielen Jahren, die ich schon in dem Geschäft unterwegs bin, ist mir niemals eine Firma untergekommen, die sich dermaßen arrogant verhält. Mittlerweile wissen wir auch, dass es den meisten europäischen Kollegen ähnlich gegangen ist. Das Unverständnis darüber ist überall groß.
Wir haben Kontakt zu vielen Amerikanern, alles läuft da immer bestens und die Jungs sind dankbar, dass sich europäische Magazine für sie interessieren. Aber was da gelaufen ist, ist das letzte.
Wir wollen sicher nicht den Arsch von irgendwelchen Marketingfuzzis geleckt bekommen, wir bezahlen unsere Flüge und Hotels selber, wollen nichts geschenkt haben und investieren unsere Freizeit, um unseren Lesern auch was aus der ausländischen Szene zu bieten. Und das ist auch alles kein Thema, wir lieben unseren Job.
Aber dass man unsere Arbeit so boykottiert und wir unsere europäischen Customizer nicht zum Event begleiten und sie entsprechend supporten konnten, ist scheiße. S&S versagt diesen Jungs und auch den teilnehmenden Amerikanern damit ihre wohlverdiente Plattform in Europa und feiert sich dazu auf deren Kosten selber.

Abgesehen davon, als ich am Freitag mein Voting für den Contest auf der S&S-Homepage abgeben wollte, waren die Hälfte der Bikes noch nicht mal online bebildert. Komisch, dass das hauptsächlich die Europäer betraf. Sie hatten also eigentlich kaum eine Chance auf vordere Plätze und dienten nur dazu, dass eine Firma sich selbst ins rechte Licht rücken konnte. Umso erstaunlicher, dass ein paar Europäer doch recht weit vorne landeten und ein Japaner den Contest gewann:-)

Liebe Grüße
Rina

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Danke für die Background- Infos, Rina!

Greets HG

Bilder von Marcus und Jesse James' Bikes haste aber keine, gelle......?

Irgendwie sind mir die letzten 4 oder 5 Bilder zu krass.
was sind des für Haufen? geht gar nicht.....

Die ersten Bikes sind sau geile schüsseln.

Zitat

Original von Fightglide
Ich habs auch gelesen Rina, aber dasjuckt hier nicht wirklich jemanden - man muß schon froh sein wenn man nicht wieder nen Anschiss kassiert was für alte Dreckhobel man wieder in den Himmel hievt

das ist bullshit und das weist du auch...

was du in letzter zeit hier an kisten gezeigt ahst war immer erste sahne also mach hier nicht einen auf "sind alle so gemein... will auf den arm"

los mehr fotos her das wir was zum motzen haben!

geiler Scheiß =)

@ Stef , hätte mal S&S mich gefrag ich hätte denen ein Tribute-Bike gebaut ( nein nicht mit "dem" Rahmen )

Gruß
Jörg