Hallo Leute !!!!
Wie macht Ihr eure Bikes Winterfest ????
Ich würde michr freuen wenn hier ein paar gute Ideen und Erfahrungen kuntgetan werden !!!!!
Im vorraus schon mal besten Dank an alle Antworter !!!
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Winterfest ?? .....mach ich nicht
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Ganzjährig zugelassen. Auch im Winter gibt es schöne Tage zum fahren.
Die nicht zugelassenen Mopeds.
Tank bis Unterkante Oberlippe voll, Battereie raus und Plane drüber.
Muß reichen.
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mach ich auch nicht....
wenn es trocken ist fahren wir , es gibt kein zu kalt nur unpassende Kleidung
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in 16 Jahren noch nie irgendwas Winterfest gemacht! länger als einen Monat stand noch kein Moped, doch die SR, aber die is nach 4,5 jahren aufn zweiten Kick wieder da gewesen!
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mach ne Batterieerhaltungsspannung(was für ein Wort) dran,
und gut is.Ist doch geil an einem schönen sonnigen Wintertag durch die Gegend zu tuckern,und am nächsten Glühweinstand ne "siesta" einzulegen
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ich fahr in die garage und dreh den benzinhahn zu.
muss man da mehr tun????
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wenn Du drei Tage später wieder fahren willst, solltest Du den Sprithahn wieder aufdrehen
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den seitenständer raus bevor du absteigst....
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Also eingemottet wurde noch nie ,denn wie schon einige schrieben, es gibt ja immer die Eisfreien Tage . Und dann muß alles schnell gehen.
Harry
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Genau. Eingemottet wird nix. Gibt eigentlich immer schöne Tage ohne Schnee und Eis, die zum Fahren einladen.
Aber selbst wenn der Bock mal ein paar Monate steht, weil's Wetter doch kacke ist, habe bisher nie was eingemottet. Auch Batterie immer drin gelassen. Probleme hab ich im Frühjahr dann keine gehabt...
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Röööchhtööög
Eingewintert werden Kartoffeln. Ich fahre auch noch ok ich muß noch fahren. Aber wenn einge.... kriege das Wort garnicht raus :-)) dann vielleicht nochmal den Dreck runter, Batterie an so einen Wächter anschließen (wenn nötig), Leerlaufen lassen bis kein Sprit mehr drin und mit Kanister Randvoll tanken.
Hier ist der Winter nicht so doll, deshalb lohnt sich der ganze Aufwand garnicht.
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Würd wahrscheinlich auch hie und da mal rumgurken, aber Knie und Rübe machen´s nicht mehr mit...
Deshalb winter ich so ein:
- Tank voll
- Batterie in den Keller
- evtl. Reifen ein bisschen mehr Druck
- Karre mit Ballistol einnebeln (schützt und entrostet bis zum Frühling)
- unter eine Überdachung und Plane drüberIm Frühling ist halt dann erst mal entölen/waschen angesagt, aber einmal im Jahr darf das schon sein
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In den Alpen gibts den Winter noch und somit auch die Winterpause.
Deshalb (teilweise schon erwähnt):
- Systemreiniger in den Tank, paar Kilometer fahren und dann Randvoll tanken.
- Öl ablassen, Filter gegenen neuen tauschen und Öl wieder rein.
- Kerzen rausdrehen und ein wenig (20 ml oder Eßlöffel) Öl in jeden Zylinder
- Wo die Zündkerzen waren mit einem Tuch abdecken und 2 bis 3mal
durchkurbeln, anschließend Kerzen wieder reinschrauben oder ersetzen.
- Batterie ausbauen und Polfett an die Kontakte
- Kühlmittel kannste noch kontrollieren ob ok.
- evtl. Korrosionsschutz aufsprühen, enthält je nach Produkt auch
Wachs, kann dann bei Saisonsbeginn wieder auspoliert werden.
- Reifendruck etwas erhöhen oder bestenfalls komplett aufbocken
damit die Räder im Frühjahr nicht eiern.Je nach dem wie lang es her ist kannst Du auch gleich die Bremsen kontrollieren:
- Backen
- Bremsen entlüften, ggf. Flüssigkeit komplett durchspülen.Grüße
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Sorry kann dir auch nicht helfen.
Einwintern gibs bei mir nicht. hab was gegen diesen komischen 4/10 hinten auf dem schild. Entweder richtig oder garnicht.
OK eine Bike hab ich mit S.kennzeichen aber die muß ich im Sommer wieder "Einsommern".(10/4)Ansonsten wenn ein bike bei mir länger steht bock ich sie auf und starte sie ab und zu mal bis sie warm ist.mehr nicht..
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Zitat
Original von Biker
hab was gegen diesen komischen 4/10 hinten auf dem schild.Gibs auch mit anderen Zahlen
Sei froh, dass Du noch im Winter fahren kannst, ich leider nicht mehr
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ZitatAlles anzeigen
Original von Speedo!
Gibs auch mit anderen Zahlen
Stimmt
Sei froh, dass Du noch im Winter fahren kannst, ich leider nicht mehr
Mit Gespann und fahrradkette auf dem Hi.reifen bei richtig viel schnee(was hier aber selten ist) und 2 beheizte Lampdasonden (für die kalten hände) die in reihe geschaltet sind und im lenkerende eingebaut sind, klappts auch im winter.
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Hast mich falsch missverstanden
Es ist nicht das Zittern und zu-dämlich-zum-Fahren-sein, sondern Stirnhöhlen und Kniescheiben, die inzwischen Temperaturen über 0° C deutlich bevorzugen
Als ehemaliger Dreckschleuderer find ich Schnee obergeil zum Fahren :bounce:
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Hier noch mal sehr, sehr ausführlich von unserer Katze aus dem Trudenform, hat sich besonders bemüht. Und damits nich ganz umsonst war, kommt es hier auch mal rein.
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Zitat
Original von koesti
ich fahr in die garage und dreh den benzinhahn zu.muss man da mehr tun????
Benzinhahn zu....???.....nö, das wär mir zu ville Stress, das musse schon selber machen.:D