bremskolbenpaste hauchdünn auf die gereinigte Zylinder und Kolbenfläche auftragen...maximal Mais bis Erbsen groß pro Paarung...setzt sich prima mit ner nach außen wirkenden seegerringzange ein...Und vorher raus ebenso.
Nach der Montage mit nem breiten schraubendreher, Maulschlüssel ...8mm Hartholz ein Anschlag zwischen den Kolben setzten...Vorlauf verschließen und über die leicht geöffnete Entlüfterbohrung minimal Druckluft beaufschlagen.. Das alle Kolben gleichmäßig langsam ausfahren und im Anschlussmit einem Finger sich zurücksetzen lassen.
Mit der Bremsklotzpaste Cu, Graphit sparsam umgehen und weit von den Dichtungen und anderen Lack sowie Gummiteilen entfernt bleiben.