Hier meine mit etwas versetztem Scheinwerfer.
El Mipo´s wildes Flaggschiff
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citydrifter/DodgeRam und Piet: Danke Leute, tolle Fotos, die mir auch wirklich Eindrücke verschaffen.
citydrifter: Kommt ganz gut mit der kleinen Funzel. Deine schwarzen Gabelcover "vermitteln" da aber auch optisch.
Ich freu mich schon auf deine Fortschritte (im eigenen Thread), ganz großes Kino deine Wilde.DodgeRam: Sag mal, du hast nicht noch zufällig die Maße für deine Faltenbälge oder?
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Miß doch einfach dein Standrohr im Durchmesser und dann gibst du das in der Suchmaschine ein.
Mannomann
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Das macht natürlich Sinn.
Mensch Crischa, bin doch noch Novize. -
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iiihhhhh....
was glänzen die denn so? -
Hallo Leute,
es gibt ein kleines Update von mir.Die Faltenbälge sind dran. Ich find es ganz gut zu den schwarzen Gabelbrücken.
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Den Lenker habe ich nun auch mal drangehalten. Wirkt doch arg schmal auf der massiven Brücke.
[Blockierte Grafik: http://up.picr.de/27329880tj.jpg]Der neue Kuftfilterkasten ist auch da. Den bastel ich morgen ran.
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Faltenbälge
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Der Lenker wirkt irgendwie verloren , mal sehen wie der ausschaut , wenn was dran ist. :hmm:
Faltenbälge gefallen , hol mir auch gleich welche. -
Der Lenker wirkt irgendwie verloren , mal sehen wie der ausschaut , wenn was dran ist. :hmm:
Faltenbälge gefallen , hol mir auch gleich welche....und vor allem wenn noch dazu der "kleine" Originaltank drauf ist.
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Mit so einem Lenker kann man fahren? Stelle ich mir schwierig vor bei dem Winkel für die griffe in Verbindung mit dem dicken Rad und der fetten Gabel
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@ DodgeRam: der King Sportster Tank kommt ja auch noch im Anschluss. Ich denke der wird optisch noch stark vermitteln.
Die Fender möchte ich auch noch angehen.
Beim Lenker hab ich aber echt so meine Bedenken... obwohl mir das design sehr zusagt. Leider wirkt er arg klein.
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Hab heut mal die originale Lampenhalterung angepasst und die Funzel Probe montiert. Gefällt mir ganz gut. Die Lampe bringt optisch auch mal bisschen was zwecks Lenker... naja mal sehen.
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die Lenkerüberzieher sind ja mal cool
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Lenker ???? zu schmal für das Eisenschwein.
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Ja beim Lenker muss noch was passieren. Lasst euch überraschen.
Eine andere Frage die gerade beim Luftfilter wechseln aufkam.
Was habt ihr mit dem zweiten Gummischlauch vom Vergaser gemacht. (Ich meine die Vermutliche "Leerlauf-Luftzufuhr???")
Denn beim Thunderbikeluffi ist nur der Anschluss für die "Kurbelwellengehäuse-Entlüftung?" enthalten.
Der Originale Luftfilter hatte aber auch nur einen kleinen Anschluss der letztlich eine grobe Blechabdeckung für den Schlauch liefert.Bei folgenden Foto sieht man die Zufuhr am Thunderbike Luftfilter.
[Blockierte Grafik: http://up.picr.de/27345150sh.jpg]Ralph hatte den Filter glaube an seiner "Projekt Eins" Wildstar dran.
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Stimmt...hatte den gleichen...
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Ich habe den Entlüftungsschlauch nirgendswo angeschlossen.
Also auch nicht in den Lufi verlegt da ich nicht wußte ob es gut ist wenn sich da Unterdruck aufbaut.
Einfach hinter dem Lufi geklemmt.
Wenn ich mich richtig erinnere endet der original auch im nichts.....ist nur an einer, ich denke mal, Schmutz-Schutzkappe gesteckt. -
@Astrion: genau, der endet im Leeren... einfach hinter einer Teilabdeckung. Hast du also den Schlauch schlicht frei hängen lassen?
Ich überleg noch ob ich ihn einfach mit Panzertape an den Luffi befestige, so dass er frei hängen bleibt und gegen die Fahrtrichtung seine Luft holt. -
Jupp....habe ihn auch so eingeklemmt das die Öffnung nach hinten zeigt
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Danke, hilft mir weiter.