Das is ja noch heftiger als ich dachte , so wie es oben aussieht, hät ich das auch gerne, hab allerdings auch die Befürchtung ,dass es heller wird,
darum bin ich davon ab ,die VT komplett damit zu machen (wollte ja eigentlich eh dunkelrote Felgen in RAL 3007) :hmm:
(Ich hab immer noch keine Idee zu meinem Lack , is bald schlimmer als mit meiner Frau Klamotten zu kaufen 
)
Das is ja noch heftiger als ich dachte , so wie es oben aussieht, hät ich das auch gerne, hab allerdings auch die Befürchtung ,dass es heller wird,
darum bin ich davon ab ,die VT komplett damit zu machen (wollte ja eigentlich eh dunkelrote Felgen in RAL 3007) :hmm:
(Ich hab immer noch keine Idee zu meinem Lack , is bald schlimmer als mit meiner Frau Klamotten zu kaufen
Ja...echt nicht leicht soetwas.
Das geht schon dunkler...
man muss es nur mehrmals bearbeiten...
Die Frage ist was macht man hinterher..
So belassen (altert weiter) oder mit Klarlack einfrieren??
Ich habe mich nach einem Lackierversuch gegen den Klarlack entschieden.
Das sieht mir zu neu aus.
Lieber alle paar Wochen mit Ballistol pflegen....
sieht wieder klasse aus - hatte ich aber schon so erwartet ...
ich weiss Du hast es schon geschrieben aber was ist das für pampe die du da draufhaust?
kannste das zeuch auch rollen / pinseln oder musste spritzen?
Muss gepinselt werden...richtig mit dem Pinsel einreiben
da die Oberflächenspannung die Flüssigkeit zusammen zieht.
Muss gepinselt werden...richtig mit dem Pinsel einreiben
da die Oberflächenspannung die Flüssigkeit zusammen zieht.
und watt für zeuch iss dat?
und watt für zeuch iss dat?
PN
Und stinkt wie Sau
Und stinkt wie Sau
kommt gut, nur schade, dass du neue verchromte speichen und nippel einziehst.
ich bin auch gerade an meinen felgen und einspeichen, hab die speichen mit
leinwand ablaufen lassen und matt gemacht. trotzdem, super job machst du
kommt gut, nur schade, dass du neue verchromte speichen und nippel einziehst.
ich bin auch gerade an meinen felgen und einspeichen, hab die speichen mit
leinwand ablaufen lassen und matt gemacht. trotzdem, super job machst du
Danke dir 
Die Speichen sind die einzige Chromapplikation die ich mir erlaube.
finde "neue/glänzende" Teile gar nicht so verkehrt, ................. könnte ja von ner Reperatur her kommen 
Kommt sehr gut!
Wie hell oder dunkel das wird hängt ja stark vom Alltag ab. Also Putz man häufig oder nie, Luftfeuchte, Salz.... mit Klarlack versiegeln kann ich mir nicht vorstellen -das wird doch stumpf und blätter ab oder? Ich finde es gerade geil wenn die Bronze an den exponierten Stellen, wo man öfters drankommt sich poliert und in den Ecken dunkler wird.
Etwas mehr zum Grundlack könntset du schon verraten. Lässt der sich gut spritzen mit dem Bronzepulver? Was hat der für nen Binder, Acryl, 2K...? Grundierung? Hast Du schon andere Metalle probiert?
Fump
Kommt sehr gut!
Wie hell oder dunkel das wird hängt ja stark vom Alltag ab. Also Putz man häufig oder nie, Luftfeuchte, Salz.... mit Klarlack versiegeln kann ich mir nicht vorstellen -das wird doch stumpf und blätter ab oder? Ich finde es gerade geil wenn die Bronze an den exponierten Stellen, wo man öfters drankommt sich poliert und in den Ecken dunkler wird.
Etwas mehr zum Grundlack könntset du schon verraten. Lässt der sich gut spritzen mit dem Bronzepulver? Was hat der für nen Binder, Acryl, 2K...? Grundierung? Hast Du schon andere Metalle probiert?
Fump
Jo.....das mit dem Klarlack habe ich auch verworfen...
Aber, halten würde der schon gut...außer man schlägt im Laufe der Zeit mal hier
und da an...dann würde es hässlich werden.
Lieber mal, wie in der "Alten Zeit", putzen und ein wenig Ballistol oder
ähnliches drüber.
Nach dem Lackieren hat der Bronzelack ehr eine etwas raue Oberfläche, es sei
denn man lässt Ihn beim Lackieren etwas absaufen.
Ich verwende eine Minijet mit 1,2 Düse und gebe ca. 2 Bar drauf...
Der Binder schein auf Kunstharzbasis zu sein.
Mit dem testen von anderen Metallen bin ich etwas "stecken geblieben".
Ich hatte mir von verschiedenen Lieferanten unterschiedliche Metallpulver
in unterschiedlichen µ Größen kommen lassen.
Viele waren aber viel zu groß und sind in der Lackierpistole bestimm abrasiv.
Zudem... die richtige Konsistenz zu erreichen ist auch nicht leicht.
Das werde ich aber noch weiter austesten....
Was ich unbedingt mal testen will ist "Plate all"...
Aber entweder ist Justin gerade gestorben oder sein PC ist hoch gegangen.
Er hat sich seit geraumer Zeit nicht gemeldet.
Bei YouTube hat er einiges eingestellt.
Alles anzeigenJo.....das mit dem Klarlack habe ich auch verworfen...
Aber, halten würde der schon gut...außer man schlägt im Laufe der Zeit mal hier
und da an...dann würde es hässlich werden.
Lieber mal, wie in der "Alten Zeit", putzen und ein wenig Ballistol oder
ähnliches drüber.
Nach dem Lackieren hat der Bronzelack ehr eine etwas raue Oberfläche, es sei
denn man lässt Ihn beim Lackieren etwas absaufen.
Ich verwende eine Minijet mit 1,2 Düse und gebe ca. 2 Bar drauf...
Der Binder schein auf Kunstharzbasis zu sein.
Mit dem testen von anderen Metallen bin ich etwas "stecken geblieben".
Ich hatte mir von verschiedenen Lieferanten unterschiedliche Metallpulver
in unterschiedlichen µ Größen kommen lassen.
Viele waren aber viel zu groß und sind in der Lackierpistole bestimm abrasiv.
Zudem... die richtige Konsistenz zu erreichen ist auch nicht leicht.
Das werde ich aber noch weiter austesten....
Was ich unbedingt mal testen will ist "Plate all"...
Aber entweder ist Justin gerade gestorben oder sein PC ist hoch gegangen.
Er hat sich seit geraumer Zeit nicht gemeldet.
Bei YouTube hat er einiges eingestellt.
kein wunder meldet der sich nicht - justin bieber singt und hat gerade irgend so einen preis abgeräumt
aber ohne scheiss: was meinste mit "plate all"? überall drübersuppen (auch zb über die speichen)?
iss jetzt nicht das gleich aber grundsätzlich hatte ich mit Klarlack schon gedacht dass es konservieren würde weil Luftabschluss??? dabei weiss ich nicht ob man glänzend oder matt nehmen sollte - glänzend sieht das ganze dann aus wie ein babyarsch und würde den metall-Effekt sicher nicht mehr so gut rüberkommen lassen
zur not könntest Du aber am ende nochmals matten Klarlack drüber????
Hier ist Plateall
https://www.youtube.com/watch?v=yjuBb40yIjs
Ich hatte mit mattem Klarlack gestestet.
Ich mochte das aber nicht leiden.
Die Farben wurden verändert und es sah nicht mehr wirklich "alt" aus.
Ich hab das letzte Mopped, das ich wieder hergerichtet hab mit 2K PUR seidenmatt aus der Dose lackiert, klasse Lack, gut zu verarbeiten
(die ganze Kiste ohne Nase), benzinfest und für meinen Geschmack genau richtig, nicht zu glänzend und nicht zu matt.
Werd ich wieder so machen.
Verdammte Hacke....
musste die Räder wieder entspeichen....
Die original Speichenkopfaufnahmen der Harley Naben sind etwas zu groß gebohrt...
Dadurch passiert folgendes...
[Blockierte Grafik: http://www.2doing.de/Downloads/Ralf/Softail_Springer/20151030_102542.jpg]
Der Flansch des Speichenkopf liegt nicht komplett in der "Mulde" auf,
sondern nur an einer einzigen Stelle. In Richtung des Zuges....
Dadurch werden die Zugkräfte einseitig in die Speiche geleitet.
Man kann gut erkennen wie sich die Speiche unter der Last biegt..da sich der Speichenkopf nicht auf der anderen Seite abstützen kann.
Da sind Speichenbrüche vorprogrammiert...
[Blockierte Grafik: http://www.2doing.de/Downloads/Ralf/Softail_Springer/20151030_102454.jpg]
Es ist auf dem Foto nicht so gut zu erkennen, aber man kann hinter dem Speichenkopf sogar durch schauen...
Abhilfe...
[Blockierte Grafik: http://www.2doing.de/Downloads/Ralf/Softail_Springer/20151031_100558.jpg]
Ich habe kleine Edelstahl-Unterlegscheiben mit eingearbeitet...
[Blockierte Grafik: http://www.2doing.de/Downloads/Ralf/Softail_Springer/20151031_115450.jpg]
Nun kann sich der Speichenkopf auf seiner ganzen Fläche auflegen...da sich die U-Scheibe mit einpresst.
Im jetzigen Zustand sind die Speichen noch nicht gespannt.
Ich reiche noch einmal ein Bild nach wie es später aussieht.
Doof darf man sein, MANN muss sich nur zu helfen wissen 
