Endlich geschafft :) sie ist fertig

Moin jungs,

wie vor einigerzeit erwähnt habe ich mir auch eine VT 600 gekauft und angefangen um zu hauen

Zitat von Zhyn

Der Lack lies sich teilweise mit dem Fingernagel abkratzen, beim abnehmen der Gabelbrücke fand ich ein nicht mehr ganz so schönes Lenkkopflager vor, die Gemischeinstellschraube vom Vergaser lies / lässt sich garnicht mehr verstellen ( zu dem Thema werde ich noch einen Beitrag mit fragen schreiben) => ( das Thema : VT 600 Vergaser und einbau anderer Vergaser-Modelle) , Die Solositz-Halterung konnte ich mit einem starken Ruck abbrechen ( das sollte geschweißt gewesen sein, die Verkleidung für Batterie und den Elektronik kram war echt billig gemacht und nur mit einer Schraube befestigt, der Auspuff war nur an den Flanschen gehaltert und die geänderten Elektrik sachen wurden mit Listerklemmen befestigt. Ich besitze leider keine Werkstatt -.- mache deswegen all die anfallenden Arbeiten unter einem wasserdichtem Pavillion in meinem Garten

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und ja zu dem Zeitpunkt (für einen tag) stand sie bei mir um Wohnungflur

Zitat von Zhyn

öööhm das da oben ist der noch verpfuschte haufen xD

hier mal noch 2 Fortschritte

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Ich bin vor einigen wochen fertig geworden Ich will garnicht weiter quatschen seht selber :

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Gruß Timm

hehe ja vor dem Problem stand ich auch erst als ich mich für die lange version entschieden hatte ..... wir haben es aber verstellbar hin bekommen ..... hinten verstellt es sich mit der Achse zusammen und vorn werden schwarze Gummi artige plättchen unter gefüttert.

Zitat von OnkelChopChop

Ich finds geil, auch den langen Fender, ist mal anders, vor allem die Streben gefallen mir.

und genau deswegen habe ich ihn lang gelassen

Zitat von Der Sarde

Bis auf die Sitzfedern...die gehen gar nicht!

Zitat von Der Sarde

Mir absolut unverständlich wie man Sitfedern auf eine VT 600 oder gar auf eine Sportster machen kann

Genau so siehts aus :

Zitat von Silverscull

Evtl. weils einem selbst halt gefällt !? :thinking:

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Zitat von Nordstern

Nöööö, dat passt schon. Nur das Du mit den Blinkern an den Graukittel vorbei gekommen bist......da staune ich. Bei mir hat der sofort Alarm geschrien. Perfekt wäre es, wenn das Federbein noch frei liegen würde ( Für mich).

Das freie Federbein wäre mir auch am liebsten. Da ich aber leider keine Werkstatt habe sondern den kompletten Umbau unter nem Pavillion auf meiner Terasse gemacht habe gestalltet sich dieser Umbau etwas zu schwierig. So bin ich auch (erstmal ) zufrieden.

Graukittel ist noch so eine sache für sich ..... mehr möcht ich dazu auch garnicht weiter sagen

@Densino

Wieso zu weit hinten ? Wenn wären die Hinteren doch zu weit vorn

danke für das feedback

grundsätzlich kann ich das nicht bestätigen. das fahrverhalten ist soweit super. eventuell haben die von denen du das gehört hast billigschlappen gehabt, waren nicht vernünftig ausgewuchtet oder sie haben sie schlauchlos auf speichen gemacht ( hab da schon die wildesten dinge gehört).

was ich nur bemängeln muss ist das putzen .... es geht zwar mit abrazo akopads super gut tortzdem ists nervig

relativ schnell - ja ist halt nun mal weiss .... auf weissen Klamotten siehste schmutz ja auch schneller als auf schwarzen