den Anlasser ohne Last drehen lassen...Kannst nur erkennen, daß der Akku und der Anlasder noch nicht ganz Kernschrott sind.
Fest verschraubte saubere kabel und im krad oder( Anlasserprüfstand) Schraubstock eingespannt...
Alles andere ist wenig praxisnah und aussagekräftig.