VT 1100 Geht aus? Help

Bei meiner (VT750)sitzt unterm Sitz das Steuerteil,na ja,irgend son elektronisches Bauteil.Is das bei Deinem Eimer genauso?
Eventuel nen loses oder gebrochenes Kabel.

Nee,ne Zigarettenschachtelgroße Box.Wie gesagt,ich hab ne 750er VT.Kann bei Dir anders sein.
Aber wenn des auf Dein Ruckeln auf'm Sitz reagiert oder starkes beschleunigen würd ich erstmal auf nen gebrochenes oder loses Kabel tippen.

Hm. Also unterm Sitz liegt bei der VT 1100er eigentlich nur der Luftfilter und ein paar Kabel der Beleuchtung.

Wenn sie bei Vollgas abstirbt, würde ich aber mal den Vergaser checken.

MfG

Zitat

Original von ShadowAL
so beim wippen geht sie doch nicht aus aber wenn ich losfahren will gehts sie aus! kann es sein das es am kupplungszug liegt das ich den verstellt habe?

WIE geht sie denn aus,ruckartig?Oder isses eher so das sie keinen Sprit mehr bekommt.
Was haste am Kupplungszug verstellt?

Zitat

Original von ShadowAL
kann das aber auch daran liegen das ich keine choke züge mehr habe?

Das wird es sein!

Grüße,
Jan

Guck doch erst mal ,ob das Massekabel deiner Batterie richtig fest ist .

Warum tut man seine Choke Züge"abzwicken" und was soll der Kupplungszug damit zu tun haben?.

Zitat

Original von Panzer
Warum tut man seine Choke Züge"abzwicken" und was soll der Kupplungszug damit zu tun haben?.

irgend wie frage ich mich das auch gerade.... :confused: :confused:
Was machste denn jetzt beim Kaltstart.. Der Chokezug hat schon seinen sinn und zweck... Oder haste eine Elektronik verbaut..
Und nu kommt die nächste gegenfrage. ""Meinste es hat was..........??""

Zitat

Original von ShadowAL
Oder wenn sie läüft und ich auf dem sattel auf und ab (stark) wippe! was kann das sein?
bin euch sehr dankbar für jeden tipp!
gruß Almir

Warum wippst du denn stark auf und ab?? hämorrhoiden??? :bounce: :bounce: :bounce:

Im Warmen und Kalten Zustand des Motors Das Selbe ( Ausgehen ???)