Nicht mein Stil, aber trotzdem schöner Entwurf. Farbgebung ist stimmig, auch die Details scheinen zu Stil zu passen.
Absolut NO GO: der Kickerfake (sollte ei solcher Angebaut werden)......würde das ganze Projekt lächerlich machen.
Gruß
Carlos
'89 Softail - Umbau "Memphis Belle"
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Ah... Bomber Baureihen sind also nicht mein Thema
Dann eben B17, egal... aber die Nase als Lampenverkleidung, das Design an sich aufnehmen, das wär´s gewesen.Aber wie gesagt - sein Ofen.
PS: drei Lackdesigns:
[Blockierte Grafik: http://www.battle-fleet.com/pw/his/b17/b-17-bomber.jpg]
[Blockierte Grafik: http://windpainter.com/images/b-17_021.jpg]
[Blockierte Grafik: http://www.richard-seaman.com/Wallpaper/Aircraft/Displays/Dissimilar/B17AndB25.jpg] -
Ich würd sie so lassen, wie sie ist.
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Zitat
Original von Stephan
Die Fotomontage gefällt mir eigentlich gut. Bin trotzdem hin- und hergerissen ob man die nicht besser im Original belässt.Das ist was dran.
Mir gefällt die Kiste originol besser. -
Für die Stilrichtung 100% geil
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Ich würde das gute Stück so lassen wie sie ist
Und wenn ein Umbau in Frage käme, wüsste ich schon
was ich draus machen würde
Schooli
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Zitat
Original von Der_General
Für die Stilrichtung 100% geilIch nehme mal die Aussage von Der_General als Ausgangspunkt, mehr über meine Beweggründe für genau diesen Stil mit diesen Designelementen zu erzählen.
Klar ist, daß das Bike polarisieren wird und mir ist es schnurz egal, ob es einer breiten Mehrheit oder nur wenigen Einzelnen gefällt, denn hätten alle den gleichen Geschmack, würden lauter identische Klon-Bikes über unsere Straßen rollen. Das soll nicht heißen, daß ich keine Kritik annehmen will, aber Vorschläge wie "alles lassen, wie es ist" bringen mich hier nicht weiter...
"Nicht mein Ding" oder "finde ich total beschi...en" sind Meinungen, die ich absolut akzeptiere!Ich denke eine Sache ist bei jedem Umbau-/Custombike wichtig: es sollte eine klare, in sich stimmige Linie haben, ohne wahllosen Stilmix, also eine Art stimmige Komposition, die dann im Idealfall handwerklich hochwertig umgesetzt wird.
Mein Ding sind seit mehr als zwei Jahrzehnten die 50er, ausgehend von Rock'n'Roll und Rockabilly über Frisur (ich renne mit Schmalzlocke durch die Gegend) und Klamotten über Heckflossenkreuzer und Hot Rods bis zu den entsprechenden Designelementen in Haushalt und Küche, sowie fast alle Begleiterscheinungen dieser Periode (z.B. auch Pin Up's).
Also war für mich schnell klar, daß mein Motorrad kein chrombepackter Extremchopper sein würde (auch wenn ich mir so einen gerne mal ansehe und bewundere). Ich wollte auch keine original Panhead aus der Zeit oder einen streng originalen, puristischen Nachbau. Ich habe versucht, dieses komplette Lebensgefühl und diverse Stilelemente der Zeit in meinem Entwurf unterzubringen ohne sie nur planlos zusammenzuwürfeln.
Beim Namen für die "Memphis Belle" wurde ich zwar von der berühmten B17 inspiriert, es sollte aber kein B17-Themenbike werden (obwohl das sicher seinen Reiz hätte!). Die "Schöne aus Memphis" deswegen, weil Memphis die Wiege des Rock'n'Roll ist, hier haben in den legendären Sunstudios damals völlig unbekannte Jungmusiker wie ein gewisser Johnny Cash, ein Elvis Presley, ein Jerry Lee Lewis oder ein Gene Vincent zusammen gejammt.
Deswegen reitet mein Luftilterpinup auf einem 50er Jahre Gesangsmikrofon, eingerahmt von Gitarre und Kontrabaß.
Das Frontend erinnert an eine 46er Flathead, kombiniert mit dem Indianfender der gleichen Zeit - beides war in den frühen 50ern noch oft zu sehen.
Farbgebung und Lackierung mit Pinstripe zitieren die Hot Rod Szene dieser Zeit.
Der Entwurf ist übrigens nicht nur eine theoretische Träumerei für eine ferne Zukunft sondern eine Vorlage für den definitiv diesen Winter stattfindenen Umbau. Die Springergabel habe ich glücklicherweise schon (gefunden hier über's Forum ;))
OK, vielleicht habt Ihr ja jetzt etwas mehr Verständnis (wie gesagt, ich erwarte keine Begeisterung) für Details wie z.B. das "Zyklopen"-Springer-Headlight
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Zitat
Original von Der_Dude
Hier mal eine Fotomontage meiner Vorstellungen:
[Blockierte Grafik: http://www.radarider.de/pixbox/colordraft_17.jpg]
sorry , aber was hat das mit Memphis Belle zu tun .... ?? für mich Thema verfehlt ...sitzen 6 .... noch nicht mal der Epoche entsprechen nen Kucklehead verbaut ...
.... wichtig ist Dir gefällts .....Gruß
da Wishi -
Sorry, aber das geht garnicht.
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Zitat
Original von wishbone
sorry , aber was hat das mit Memphis Belle zu tun .... ?? für mich Thema verfehlt ...sitzen 6 .... noch nicht mal der Epoche entsprechen nen Kucklehead verbaut ... .... wichtig ist Dir gefällts .....Jetzt ich sorry: willst Du nicht oder kannst Du nicht?
Genau einen Beitrag vor Deinem habe ich es erklärt...
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looks nice!
Aber ich find den frontscheinwerfer zu hoch...ist aber ansichtssache
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Die Fender sehen einfach nur geil aus,
allerdings find ich die original Lackierung besser. -
Noch mal zur Memphis Belle,
das war lediglich eine B-17 die diesen Namen trug,
und nicht alle,
beispiel's gabs auch eine die Hell´s Angels hieß -
Zitat
Original von wishbone
sorry , aber was hat das mit Memphis Belle zu tun .... ?? für mich Thema verfehlt ...sitzen 6 .... noch nicht mal der Epoche entsprechen nen Kucklehead verbaut ...
.... wichtig ist Dir gefällts .....Gruß
da WishiNa ja vieleicht will er ja damit 25 Einsätze fahrn
Memphis Belle
Die Maschine war einer der ersten Bomber der 8. US-Luftflotte, der seine Tour of Duty (25 Einsätze) vollendete. Als erster Bomber erreichte zwar die Hell´s Angels (Kennung: 41-24577) der 303rd Bombardment Group am 13. Mai 1943 diese Marke, sechs Tage vor der Memphis Belle. Da die Memphis Belle aber als erste in die Heimat USA zurückkehrte, erntete sie mit der Mannschaft die Ehrungen und die Aufmerksamkeit der Medien und der Öffentlichkeit. Die gefeierten Besatzungsmitglieder hatten alle ebenfalls 25 Einsätze absolviert, allerdings nicht ausschließlich auf der Memphis Belle. -
Ich wuerde den ganzen Schinken oliv lackieren mit dezenten Pin up (in Mattlack) und hinten noch ne Mun-Kiste dranschrauben.........dann kommt das Memphis Belle schon naeher...:)
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Zitat
Ich wuerde den ganzen Schinken oliv lackieren mit dezenten Pin up (in Mattlack) und hinten noch ne Mun-Kiste dranschrauben.........dann kommt das Memphis Belle schon naeher...
Und dann noch so nen MG Auspuff
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Zitat
Original von Der_Dude
[quote]Original von wishbone
sorry , aber was hat das mit Memphis Belle zu tun .... ?? für mich Thema verfehlt ...sitzen 6 .... noch nicht mal der Epoche entsprechen nen Kucklehead verbaut ... .... wichtig ist Dir gefällts .....Jetzt ich sorry: willst Du nicht oder kannst Du nicht?
Genau einen Beitrag vor Deinem habe ich es erklärt...[/quote
Oh, ich kann schon. Du zeigst einen animierten, na ja sagen doch mal Umbau.
Erwartest du nur Zustimmung, oder warum zeigst du deine Winterplanung?
Willst du Meinungen oder Streicheleinheiten?wenn 50er Jahre, dann nimm eine Knuckle. That´s it.
Sonst wäre das so, wenn ich einen VW Beetle nehme, etwas umstricke und neu Lacke, und einen auf Käfer der 50er mache. -
Es geht darum, daß ich das Gefühl habe, daß hier die wenigsten Willens oder in der Lage sind, einen Post ordentlich zu lesen.
Relativ am Anfang des Threads kam jemand auf die Idee, daß der Kicker nur eine Attrappe sei. Das habe ich umgehend richtig gestellt. Ein paar Posts später kam der Nächste und meinte, ein Fake-Kicker ginge überhaupt nicht
Als der erste sich am Namen "Memphis Belle" störte, habe ich mir die Mühe gemacht, lang und breit zu erklären, wie ich zu diesem Namen gekommen bin und was er für mich verkörpert, und das damit nicht die berühmte B17 gemeint ist. Er bedeutet schlicht: die Schöne aus Memphis! Genau einen Post später (und das war noch lange nicht der letzte...) wird wieder auf der B17-Geschichte rumgeritten X(.
Wenn Du sagst, Du findest es Sch**ße, daß ich ein 80er-Jahre Bike im 50er Jahre Style umbaue, dann kann ich das akzeptieren, mir ging es nie darum, hier Streicheleinheiten zu sammeln (auch das hatte ich schon geschrieben!), sondern ich wollte einfach meine Vorfreude mit anderen Motorradenthusiasten teilen...
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Mach einfach und gut,ich habe dich schon verstanden. :DNur wenn du nicht langsam in die Hufe kommst ist Frühjahr und dein"Projekt" ist immer noch nur ne Fotomontage.