GSXR Gabel & Speichenfelge?

Hallo aus dem hohen Norden,

mein Name ist Frank und ich bin nei hier. Ich fahre einen Triumph-Umbau EZ aus den fünfzigern (Bobber).
Nun meine Frage: Ich habe an meiner Triumph eine USD-Gabel von einer GSXR verbaut und auch Bremsanlage und Felge. Nun hätte ich gern eine Speichenfelge vorn, finde aber keine wo eine oder zwei 310mm Bremsscheiben passen (momentan sind zwei verbaut, aber nicht ausdrücklich eingetragen). Hat da jemand eine Idee zur Lösung des Problems?

Danke für die Antworten. Ich werde mal sehen, ob ich im KTM-Bereich was passendes finde.

Ich werde die Tage mal Bilder von meinem Moped machen und einstellen, ist allerdings noch nicht ganz fertig. Habe es diese Saison so gefahren wie sie im Moment aussieht. Soll aber noch anderen Lack bekommen und ein paar technische Verbesserungen.

Ist natürlich eine Sache der Definition. Für mich ist ein Bobber:

Alles unnötige weglassen, kurzer Radstand, Reifen nicht zu dünn (gerade vorne nicht wie beim Chopper), Vorderrad keinen größeren Durchmesser als hinten..., evtl. Einzelsitz gefedert (muß nicht zwingend, hab ich aber)

Kommt bei meiner alles hin, also Bobber würde ich meinen.

Allerdings muß meine Definition nicht richtig sein. Ich bin mit den ganzen neuen Begriffen für Umbaustile nicht so vertraut, genauso wie bei Musik mit den 1000 Richtungen mit der Endung Core (Grindcore, Surfcore, Shitcore,...???)

Hier das erste Bild meiner triumph. Die Gabel war ursprünglich eine Not
OP. Durch einen Unfall war die Orginale Gabel Schrott und die USD-Gabel für lau aus einem Steetfighterumbau zu haben. Nun gefällt sie mir aber und bleibt drin.

Bild 2:

Also der Auspuff bleibt so und gefällt mir auch so (gerade das leicht hochgezogene). Die Gabel soll tatsächlich diesen Winter gleich mit lackiert werden in Schwarz, Tank soll obere 2/3 Weiß unteres 1/3 Schwarz mit einem Eightball Tankemlem. Hinterer Fender bin ich am Überlegen, ob ich einen runderen Old-School Fender ferwende. Die Halterung des Fenders bleibt so, da er mir gefällt und ausserdem praktisch zum befestigen von Gepäck , Zelt, etc. ist (schließlich ist die Mühle nicht nur zum putzen, sondern in erster linie zum Fahren da).

Habe mich mal schlau gemacht und in Richtung KTM oder BMW Felgen/Bremsscheibenkombinationen geforscht. Also es gibt bei keinem Hersteller eine Kombi mit 310er Scheibe. Supermoto Bremsscheiben sind alle 320er.
Laut Lucas Bremsscheibenkatalog (mit Lochkreismaßen etc.) passen auch auf keine der in Frage kommenden Felgen 310er so drauf. Entweder passt der Lochkreis nicht oder die Anzahl der Löcher oder das mittlere Große Loch nicht.

Also müßte ich schon entweder mit Adapterplatte arbeiten um den Lochkreis hin zu bekommen (diese müßte ich selbst anfertigen, kein Problem aber das sieht der Tüv-Mann und könnte auf Festigkeitsgutachten oder ähnliches bestehen).
Oder Supermotofelge und die 320er Bremsscheibe auf 310mm abdrehen.

In meinen Papieren steht keine genaue Angabe zur Bremsanlage sondern nur : Nissin Bremszange mit 310mm Bremsscheibe schwimmend. Angabe zur Felge ist ebenfalls sehr schwammig einzig angegeben Suzuki-Felge und Reifengrößen (bei den Reifen Größen stehen zwei größen für vorne drin/ 17ZollX... / 19ZollX...).

Die Achse ist kein Problem, da nimmt man einfach andere Lager für die Felgen (hab schon mal testweise eine noch vorhandene LS 650 Felge eingesetzt mit anderen Lagern um zu sehen wie das wirkt).

Die Intruder haben laut Bremsscheibenkatalog 295mm und die Gsx 1400 320mm Scheiben, mit dem Innenring das kann ich noch mal checken. Ansonsten werde ich wohl auf die Supermoto-Felgen zurückgreifen und die Scheiben anpassen.