GFK Tank undicht nach Umfaller

Schau mal nach, wo der Tank aufgeschlagen sein soll(was ich nicht glaube).
Ich denke mal eher, das die Gaser übergelaufen sind oder ein Kraftstoffschlauch runtergerutscht oder gequetscht ist.
Den Tank kannst mit POR15 http://www.hoeseler-por15.com/ wieder dicht bekommen.

Bin gerade dabei mein Stahltank für die Triumph mit POR 15 zu konservieren.

Wenn das so ausschaut..mal ein Gespräch mit ner Firma suchen, die täglich mit dem GFK Material arbeiten.
Das muß dann professionell repariert werden.

geh zu ner Firma die Bootsrümpfe (Kanu) reparieren, die haben täglich mit GFK zu tun!

Gruß Chris

Bis zum EuroRun hast du aber auch nicht mehr viel zeit :wallbash:
vielleicht solltest du dich lieber nach einem anderen Tank umsehen ? das geht schneller.

Gru77 Thor

Vorrübergehend: Kaltmetall
Endgültig: zum Laminierer

frag mal bei denen nach, da hab ich schon arbeiten lassen und war zufrieden

http://www.motorradverkleidung-bochum.de

Hi,

es gibt von Steinel und von Tersoson Kunstoffreparaturkits, die sehr gut funktionieren.

Hier mal die Teroson-Lösungen:

http://www.henkel.de/de/conten…r_Kunststoffreparatur.pdf

Das Zeug bekommste z.B. hier: http://www.wm-fahrzeugteile.de/staticsite/staticsite.php?menuid=141&topmenu=141&keepmenu=inactive

In Siegen haben wir auch ein Verkaufshaus..... in der Graf-Johann-Straße 8

Von Steinel gibt es ne Lösung wo Du ein V2A Gitter einsetzt und dann mit Kunstoffdraht verschweisst. Ist aber für GFK glaube ich nicht geeignet und teuer.

http://www.steinel.de/de/therm…sluftgeblaese/kfz_rep_set

GFK, kann man aber auch mit Glasfasermatten und dem entsprechenden Kleber oder Glsasfaserspachtel günstig reparieren. Gibts auch alles bei WM und macht Dir auch fast jeder Autolackierer......

Wichtig ist die defekte Oberfläche "großflächig" frei zu legen und dann entsprechen zu reparieren und zu spachteln. Nur den "Riss" kleben wird nicht dauerhaft funktionieren.

Gruß KAX

Kommando zurück, o.g. Steinel & teroson Produkte eignen sich nicht für GFK, sondern nur für alle anderen Kunststoffe...... habs nochmal nachgelesen

Habe Dir aber mal alles rausgesucht was Du brauchst, ist sogar ne Ecke günstiger:

Glasfasermatte ca 4-5 Euro Artikelnummer bei WM=
565.07.34

Passender Polyester Harz auch 4-5 Euro Artikelnummer bei WM=
565.05.93

oder Du nimmst das Set, wenn lieferbar, da ist gleich alles drin:

Artikelnummer 565.01.30 (von HOLTS) kostet so um die 10 Euro.

Das Set von Teroson: 555.25.26 so 7-9 Euro.

Je nachdem wie die Kollegen drauf sind und Rabatte vergeben

Wie gesagt, GFK lässt sich sehr gut reparieren.

Ist überhaupt kein Hexenwerk.....

Wenn Du das nicht selber machen willst oder kannst, macht das fast jeder Autolackierer

Wenn es in Siegen ein Problem sein sollte, ich habe hier nen GFK Spezialisten an der Hand: www.ds-lackiertechnik.de wenn ich da mit hinfahre, macht er das auch ganz kurzfristig.

Hoffe ich konnte Dir helfen.

Gruß KAX

Moin,

Also die erste Frage ist: Polyester oder Epoxid-Laminat?
Zweitens: Wandstärke des Tanks?
Drittens: Rissgrösse? (Mach mal ein Bild mit Größenangabe)

Du kannst mir das Bild auch zumailen
Wenn`s ein Epoxid-GFK ist geht das recht schnell zu reparieren.

Zitat

Original von Cross
Ich schreibs einfach mal hier rein weil ist ja ne Trude.
Also meine Dicke war der meinung einfach mal umzufallen
Habse noch fangen können aber eben nicht ganz
Muste die Trude dann aber ablegen gaaannnnz langsam
Trotzdem hat wohl der Tank was abbekommen
Ist seitdem undicht.
Ist ein GFK Tank von V2 Chopperdesign
Die Firma gibts nicht mehr.
Hat jemand einen Tipp wie ich das Teil wieder dicht bekomme ???
Innen versiegeln könnte ich machen aber damit ist der Schaden (Riss im Tank)
nicht behoben.

Und am 2.7 gehts nach Austria das wollte ich aber nicht riskieren mit dem Tank

Gru77 Cross

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nur keine scheu, wir lassen dich auch mit kaputtem tank fahren
da sind wir in Ö großzügig...

bei den preisen?! wird mit pipette aufgesogen

Zitat

Original von Cross
Das glaub ich dir
wollte aber vermeiden das ihr den verlorenen Sprit
von der Strasse leckt :]

Cross

Tankst halt nur halb voll, dann läuft auch nichts raus :-))

Und wenn, was solls wir sind doch da in den Bergen, dann läuft´s halt zu den Bayern runter :-))))

Außerdem haben die gerade soooooooooo viel Wasser da, da wird ein bissel Sprit so verdünnt das es nicht weiter schlimm ist :-)))

Ansonsten umbauen auf Hybrid

Zitat

Original von Cross
Und du meinst mit dem Por15 wird der wieder dicht

HÖR AUF!!!!!

das ist nur für Metall!!!!! Der GFK Tank löst sich auf!!!!

Epoxidharz fertig anmischen und in den Tank kippen... nicht zu viel, nicht zu wenig
Dann so hinlegen, dass die Stelle mit dem Riss an der tiefsten Stelle ist.... da fließt dann das Harz hin (...klar). Wenn man hin kommt noch eine neue GF-Matte über die Stelle legen und mit nem Pinsel das Harz verreiben und aushärten lassen.... kommt auch immer darauf an, wo der Riss ist.

Vorher den Tank natürlich leer machen und gründlich reinigen, sonst löst sich das Harz wieder.
Wenn es geht die alten Splitter, Faser, etc. mit nem scharfen Scharber (Rasierklinge) entfernen.

Ehrliche Meinung von mir: Mach das Teil (billig aber gut) dicht und verklopp es bei Ebay..... dafür dann einen ordentlichen Blechtank nehmen.
GFK-Rotz ist doch alles nix für an´n Chopper

Edit: Epoxidharz ist 100% Feststoff (wenn richtig ausgehärtet) und auch Benzin/Ölbeständig.... muss also nicht zwingend konserviert werden.