Da ich ja immer noch zündaussetzer / stotern im oberen Bereich habe, (ja ich weiß nicht nur beim Bock) haben wir eine neu Theorie
Ich hab mit trude1988 telefoniert. Er sagte mir das Odin die tage mit dem Holländer gequatscht hat und wohl auch das Problem hat.
Dabei haben sie etwas festgestellt.
Es scheint wohl 2 verschiedene Rotoren bei der VS1400 zu geben.
Es gibt aber nur eine Teileinummer.
Unterscheiden tun sich die beiden durch eine Ziffer und die Länge des Magneten.
Bilder kommen von Odin und dem Holländer. Hoffe das geht klar das ich die hier poste.
71 , kurzer Magnet
72 langer Magnet
Auch die originalen TCI´s haben eine Kennung.
Ich habe ja eine Ignitech verbaut.
Ich hab keine Ahnung welchen Rotor die beim Standard Setup genommen haben.
Kann das das Problem sein?
Weiß jemand ob die 71er nur in den ersten Jahren war?