Hando Shadow VT 1100 C2 startet nicht

Dann ist sie wohl kaputt

@Benten

Moin

es wird hier gerne gesehen, sich erstmal unter Member 2 Member  < klick mich vorzustellen und nicht einfach so herein zu poltern

25 km in 4 Monaten... Ich glaub in der Zeit mache ich mehr Meter beim Rangieren in der Garage. Is doch kein Wunder, dass der Ofen nicht anspringt.

Zitat von Benten

......Meine Vermutung ist das die Benzinpumpe Ihren Geist aufgegeben hat oder der Benzinfilter verstopft ist. Zumindest das der Vergaser kein Benzin bekommt......

Dann schau doch mal ob die Pumpe fördert.

Hast du auch einen Namen ?????????

Wenn ich in ne Kneipe komme und ne Frage habe, sag ich erstmal guten Tag und sag wer ich bin. Will niemand dein Lebenslauf hören, aber anstandshalber kannst ja Tach sagen

Du spritzt 2cl Sprit direkt in den Zylinder?! Das ist ein ganzes Schnapsglas! Was soll denn dabei gutes herauskommen?

Kauf dir ne Dose Startpilot, wenn du unbedingt weiter experimentieren willst. Ansonsten mach halt endlich den Vergaser sauber und lass die Karre nicht mehr so lange rumstehen.

Schlauch von Benzimpumpe zum vergaser abziehen, und beim Starten ob Benzin gepumt wird.

Öhem, Benzinhahn ist auf, und genug Sprit im Tank?

Bei langer Standzeit kanns dir die Vergaser zuranzen - wenn die Schwimmerkammern nicht abgelassen werden verabschieden sich die flüchtigen Bestandteile des Sprits und die nicht flüchtigen können(!) dir die feinen Düsen und Kanäle zusetzen. Auf sowas reagiert ein selten gerittenes Mopped äußerst sensibel. Manche versuchen das zu verhindern indem sie die Karren ab und zu mal paar Minuten im Stand laufen lassen, dat is aber kacke - unter anderem russt du dir nur die Zündkerzen damit zu. Nicht so machen, FAHREN! (Lappen ist ja bald am Start).

Bisschen Vergaserreiniger in den vollen Tank kippen und wegfahren hilft oft schon, dafür muss die Karre aber natürlich erstmal laufen.

Versuch mal zu beschreiben warum du gleich gemerkt hast dass was nicht stimmt als du gestartet hattest. Kann mir vorstellen dass ein Topf nicht mitgelaufen ist, (merkst du spätestens wenn der Krümmer nicht heiß wird) ist aber erstmal nur ne Vermutung.

Bevor du jetzt deine Vergaser rausrupfst würde ich aber erstmal ganz unten mit der Fehlersuche beginnen, und zwar bei der Batterie. Du schreibst sie sei voll - beim Großteil aller Lade- und Testgeräte im Consumer-segment sagt das aber nichts darüber aus, ob sie auch intakt ist. Genauso wenig das Alter. Auch eine nagelneue kann gestern noch gelaufen sein und heute im Eimer- kann man Glück haben oder Pech. Hast du ein Multimeter? Sonst treib eins auf und miss die Batteriespannung beim Startversuch. Vielleicht ist nur die Batterie platt.

Und kipp nicht mehr Unmengen Sprit in den Zylinder wenn du deinen Motor nicht ruinieren willst.

Zitat von Benten

das hab ich gerade getestet. Benzin wird tatsächlich beim Starten gefördert, aber es kommt etwas an :sup1:

Was heisst denn "aber"? Dass nur wenig kommt?

Tankdeckelbelüftung frei?

Uralter Sprit im Tank und den Vergasern...da gibt es keine Wunderheilung.

Benzin erneuern, Vergaser reinigen und keine weiteren habgaren Internethippster Tipps nachgehen...die Folgeschäden bleiben bei deiner Karre.

Was macht ihr euch denn Gedanken...ist ne Eintagsfliege...

Wenn das Problem gelöst ist, gibbet ehkein Kommentar mehr...

Da spar ich mir die Buchstaben...

Und wenn du schon weißt, wie das mit Profil suchen geht, findest auch den Vorstellungs Fred

Dann hätteste dir diese Buchstaben auch sparen können. Hat er sich nicht mittlerweile vorgestellt? Mancher regt sich über Spießbürgertum auf, verfolgt aber hier ähnliche Tendenzen.