Einsteiger Empfehlungen?

Moin,

ich dachte ich melde mich mal zurück.

Prüfung wurde erfolgreich absolviert und ich habe auch schon eine VN800 probe gefahren, aber nicht gekauft.

Die Maschine passt mir sehr gut von den Abmessungen, nur vorverlegte Fußrasten könnte ich gebrauchen - das sollte ja aber kein Problem sein.

Der Verkäufer meinte die VN geht eigentlich für ihre Größe usw. sehr gut (hatte wohl selbst auch schon verschiedene 750er Intruder? Virago? Shadow? Keine Ahnung, er wusste es nicht mehr, meinte jedenfalls die gingen alle deutlich schlechter). Ich fand den Durchzug auch soweit ok, weniger dürfte es aber nicht sein.

Ohne Sie gefahren zu haben - die VT600 war sonst noch auf meinem Zettel, aber die geht doch bestimmt deutlich schlechter als die VN oder?!

Und noch eine Frage an die Profis: die VN hat keinen Drehzahlmesser; bis wie viel kmh kann man denn pi mal daumen die Gänge ausdrehen?

LG und bis später

Moin,

mal noch zum Abschluss meines Threads, danke für sämtliche Hinweise.

Nachdem ich die VNs zu (für mich) realistischen Kursen in meiner Ecke alle abgegrast habe und ich leider mit keinem der Verkäufer zusammen finden konnte habe ich meine Suche etwas erweitert und ne XV1600 probe gefahren. Man wurde sich einig und die Maschine ist nun mein eigen zu einem fairen Preis. Vom Durchzug natürlich ne andere Liga, so habe ich mir das auch von nem Cruiser erhofft, meine Suche nach "500-800ccm" war wohl ne grobe Fehleinschätzung meinerseits.

In diesem Sinne vielen Dank nochmal für alle Anregungen, Tipps, Infos und co.

lg

Nee ... ich bleibe euch erhalten mit all meiner Unkenntnis.

Gestern wurde es abgeholt ich muss sagen es war definitiv die richtige Entscheidung. Der Verkäufer hört altersbedingt auf mit fahren (komisch, egal ob VN oder XV, alle Verkäufer waren Rentner ) daher gabs auch nen Motorradheber, Abdeckplane usw mit dazu. Super für mich als Fahranfänger, wäre ja sonst alles noch on top gekommen ...

Hat dieses Jahr frischen TÜV bekommen und knapp 50 gelaufen. Aktuell schaut Sie aus wie die übliche verbastelte Rentnerbude, Chromreling am Frontfender, Chopperscheibe, Sissybar mit Nieten, Tankschoner, Ledertaschen, Zusatzscheinwerfer, Sturzbügel ....

Große Umbauten sind erstmal nicht geplant, hatte bei Threaderstellung ja schon angekündigt ich möchte gern erstmal fahren und mich auch technisch etwas damit beschäftigen.

Das ganze klimbim kommt aber natürlich wech, ich suche nur ne abnehmbare Sissy (damit die Dame auch kein Abflug macht) - finde die Dinger sonst einfach hässlich und würds gern abbauen wenn ich allein fahre. Kann da einer was empfehlen bzw. gibts da eine gute Quelle für sowas? Habe gesehen das gibts für HD, aber sonst habe ich da wenig spezielles gefunden ...

Zusatzscheinwerfer lasse ich auch erstmal sowie den Sturzbügel - man weiß ja nie als Fahranfänger, die montiere ich vielleicht in 1-2 Jahren ab wenn ich ein wenig Erfahrung gesammelt habe ....

Erstmal gibts nur ein Bild, steht schließlich erst eine Nacht bei mir. Die gute muss aber auf jeden Fall mal gründlich gewienert werden und dann gibts nochn paar Bilder...

Zitat von Bad-Sin

weiß garne was du gegen die 800er hast ...astreines Bike. mit viel Liebe, Bier und Geld wird da nen richtig geiler Chopper draus....Hubraum ist manchmal nicht alles

Hi Bad-sin, ich glaube ich hab mich da falsch ausgedrückt. Ich finde die VN ein rundum gelungenes Motorrad und war ja drauf und dran mir eine zu kaufen. Die gefällt mir auch ohne große Umbauten im Serientrimm super, leider kam ich da aber wie gesagt mit keinem Verkäufer überein (habe mir drei Stück angeschaut).

Und der generelle Look der VN hat mich auch getrieben bei der Suche nach anderen Modellen, vor allem die Optik mit zentralem, verdeckten Federbein war für mich ein must-have. Das es dann die XV wurde war eher Zufall, stand in der Nähe, Verkäufer war gut drauf und so weiter. Kennste ja selber. Insofern will ich hier gar nichts schlecht machen, sondern nur berichten wie es so lief und wie das Bike mir gepasst hat vom ersten Eindruck. Also alles easy.

... haste Recht ... also Korrektur: Chromschlonzbude. Darf ein Mod gern korrigieren.

Das schaue ich mal nach, guter Hinweis, danke.

Ein feines Detail habe ich vergessen, das Teil hat auch schon nen Kesstech/Supertrapp Auspuff dran, ... weiß nicht wie das Ding Serie klingt, aber der Sound mit der Anlage ist mmn wirklich nicht verkehrt.

Zitat von JOE

Diese Sturzbügel ist vorne ziemlich tief. Schau mal ober er unten schon Schleifspuren hat. Wenn der vor den Trittbrettern aufsetzt Hebelt er das Motorrad in der Kurve aus wenn es blöd läuft. Die Trittbretter gehen hoch wenn es anfängt zu schleifen.

Danke nochmal für den Tipp Joe, der Sturzbügel hat tatsächlich auf beiden Seiten ganz deutliche Schleifspuren. Dann werde ich den über den Winter auch abmontieren ....

LG