Formula 1 - 2008!

Ich kann den trotzdem einfach nicht ab...!

Formel 1-Weltmeister Fernando Alonso soll nach Berichten der "La Gazzetta dello Sport" ab 2011 für Ferrari fahren.

Der Spanier und der italienische Rennstall hätten bereits "eine schriftliche Vereinbarung" über einen Dreijahresvertrag mit einer Verlängerungsoption für 2014 getroffen.

Fernando Alonso genießt in Italien höchstens Ansehen. Spätestens seit der Spanier den heldenhaft verehrten Michael Schumacher in den Jahren 2005 und 2006 bezwang, wünschen sich viele Fans der Scuderia den Mann aus Oviedo in ein rotes Cockpit. Der Traum vom Doppelweltmeister im Ferrari soll neuesten Berichten zufolge angeblich spätestens 2011 Realität werden.

Alonso habe bei der Traditionsmannschaft aus Maranello einen Vorvertrag unterzeichnet, berichtet die italienische Sportzeitung 'Gazzetta dello Sport'.

Da mit dem Ende der Saison 2010 die Verträge von Felipe Massa und Kimi Räikkönen auslaufen, würde frühestens ab 2011 ein Platz für den spanischen Liebling der Italiener frei. Doch wie es in dem Zeitungsbericht heißt, soll man das Einstiegsdatum offenbar flexibel handhaben können.

Alles hänge davon ab, wie sich Ex-Weltmeister Räikkönen in der kommenden Saison präsentiere. Laut der 'Gazzetta dello Sport' (die Alonso zum "Fahrer des Jahres 2008" kürte) sei im Falle einer erneuten Schwächephase des Finnen auch eine Neubesetzung schon zur Saison 2010 denkbar. Dafür spräche auch der neue Kontrakt des Spaniers mit Renault, denn angeblich hat Alonso bei den Franzosen nur um ein einziges Jahr verlängert.

"Wir haben Massa und Räikkönen für die kommenden zwei Jahre unter Vertrag", hatte Ferrari-Präsident Luca di Montezemolo erst vor wenigen Tagen bekräftigt. Er fügte allerdings hinzu: "Alonso ist ein großer Champion. Das Leben ist lang und er ist jung..."

© Motorsport-Total.com GmbH

Zitat

Original von ulli2001ulli
So sind wieder zurück aus Barcelona. Wetter war Geil... Formel1 auch

Muss den McLarenfans unter euch allerdings sagen, dass deren Auto überhaupt nicht funktioniert 8odie haben ein richtiges Problem.
Der Lewis ist nur rum gerutscht... unfassbar war auf jeden Fall das schlechteste Auto von visuellen Eindruck her.

Ich muss jetzt erst mal auf die Coach

Danke für den Report aus 1.Hand,Ulli!
Bin schon gespannt auf die neue Saison.
So viele Änderungen gab's noch nie.
Vielleicht wir's ja wirklich wieder ein bißchen spannender...?!

Greets HG

Sensation in der FORMEL 1

Schon im Vorfeld des Meetings des FIA-Weltrats in Paris war durchgesickert, dass der Formel 1 mit den heutigen Beschlüssen eine kleine Revolution blühen konnte, und so ist es schlussendlich auch gekommen. Vor allem das neue Wertungssystem, das schon in dieser Saison erstmals den Weltmeister ermitteln wird, stellt einiges auf den Kopf.

Hätte das System letzte Saison schon gegolten, wäre Massa jetzt Weltmeister

Denn nach dem letzten Grand Prix in Abu Dhabi am 1. November wird nicht zwingend der Fahrer mit den meisten Punkten Formel-1-Champion sein, sondern der mit den meisten Siegen! Damit hat die FIA den Vorschlag von Bernie Ecclestone angenommen, auch wenn es sich dabei nicht um ein klassisches Medaillensystem handelt. Aber: 2008 hätte nach neuer Regelung Felipe Massa und nicht Lewis Hamilton den Titel geholt!

FOTA-Vorschlag wurde nicht akzeptiert
Wie sieht das neue Wertungssystem genau aus? Zunächst ganz einfach: Der Fahrer mit den meisten Siegen ist Weltmeister. Parallel existiert aber weiterhin das bisherige Punktesystem (10-8-6-5-4-3-2-1), um die weiteren WM-Positionen zu ermitteln und eventuelle Gleichstände aufzulösen. Außerdem wird die Konstrukteurswertung weiterhin wie in der Vergangenheit entschieden - dafür hat die Anzahl der Siege keinerlei Relevanz.

Interessant an dieser Entscheidung des Weltrats ist, dass man den Vorschlag der Teamvereinigung FOTA abgelehnt und sich für die radikale Variante entschieden hat. Die FOTA hatte sich ein Wertungssystem gewünscht, das Siege zwar stärker belohnt, aber weiterhin auf dem Addieren von gesammelten Punkten basiert. Statt 10-8-6-5-4-3-2-1 hätte das neue Schema gemäß diesen Vorstellungen 12-9-7-5-4-3-2-1 gelautet.

Eine faire Sache!
Find' ich gut.... :]

Zitat

Original von ulli2001ulli
In einigen Formel1 Foren, in denen ich zur Zeit unterwegs bin, wird schon laut aufgeschrien. Sind alle total verärgert über den "alleingang" der FIA.

Auch auf die Gefahr das viele verschieden Sieger in einer Saison möglich sind und einer WM wird der evtl. nur zwei Siege hat und 15 mal ausgefallen ist, sind alle sehr verwundert. Auch ich....

Auch wenn das sehr unwahrscheinlich ist, kann es durchaus zu solch einem szenario kommen

Aber es gibt auch positive Seiten. Nach dem Quali werden alle Benzinmengen für das Rennen bekannt gegeben. Auch alle Fahrer werden zu TV Interviews nach den Trainings verplichtet.
Außerdem muss jedes Team während des Rennens einen offiziellen Sprecher für die TV-Crews zugänglich machen.

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So habe ich's noch nicht gesehen, Ulli.
Wobei das natürlich ein rein theoretisches Szenario ist.
Denn sowas gab's allein schon wegen der Dominanz bestimmter Teams in der Vergangenheit noch nie...Zumindest soweit ich mich erinnern kann.