14,6V ...eine zentel Sekunde vom Ladegerät abgekemmt.
Die Ruhespannung nach zwei Stunden ohne Ladung und Zündungsklemmenwechsel ( Zündung oder Verbraucher einzuschalten) messen.
Dann Zündung ein ohne weitere Verbraucher.
Dann beim Starten
So trennt sich sehr schnell ein noch leistungsfähiger Akku von einem der es hinter sich hat.
Von aussen sah der stecker neu aus 🙈😂Können daher die verschmohrungen am batterieanschluss auch kommen ? Hab das batterie kabel jetzt 3cm gekürzt und den anschluss wieder drauf gepresst und isoliert !
Das bringt es erst mal nicht wirklich.
Im gesunden Bereich mit den Seitenschneider abknisen.
Messe zur Lima die Phasen jeweils untereinander aus...0,2 bis 1,5 Ohm jeills drei mal gleich sollten bei raus kommen...und gegenMasse hochohmig.
Dann den Motor starten, 3/4 Gas geben und halten...dann zwischen je zwei Phasen die WECHSELSPANNUNG messen.. 70-90V sollten anliegen...WHB sagt 5000 1/min.
Auch hier sollten alle Werte in etwa gleich sein....zwei weitere hilfreiche Hände sollten Kurzschlüsse der Limaphasenkabel zur allem in der Umgebung ist dringend verhindern.
Dann den Motor abstellen wenn die Messwerte in Ordnung sind, 5mm jeweils abisolieren, zwei Lagen guten Schrumpfschlauch auf dem längeren Kabelende schieben, Kabel auf den 5mm zum Reglerkabelbaum verlöten, nacheinander übereinander den Schrumpfschlauch über der Lötstelle je 10mm überlappend setzen.
Miteinander verlöten anstatt Übergangswiderstände bei erneut schmoklelnden Stecker enden.
Von aussen sah der stecker neu aus 🙈😂Können daher die verschmohrungen am batterieanschluss auch kommen ? Hab das batterie kabel jetzt 3cm gekürzt und den anschluss wieder drauf gepresst und isoliert !
Zwar übel verschmort, aber kein Kurzer.
Frage: Dem Massekabel mal komplett gefolgt? Gerne liegt das Problem nicht Batterieseitig. 
Aber sicher doch...wenn die Batterie ab absterben ist und oder das Krad häufig auf Kurzstrecke mit zu viel Stromentnahme bewegt wird.
Das halten die Stecker aus wenn der Kontakt in Ordnung ist und die Stecker ab und zu mal gepflegt werden.
Pflege und Wartung von elektrischen Verbindungen wird leider sehr oft vernachlässigt....von Fahrzeugbesitzern wie Schrauber aller Art.
Fällt dann meist nur durch Zufall oder Auftreten von mehreren Fehlern auf.
