Gibt auch Member an Bord hier die mit nem Gaslötkolben seid Jahren am Motorrad arbeiten.
Wenn ich wasserdichte Verteilerdose und den Rest dazu lese wird mir davon allein schon wieder schlecht...weil man zj viele vermurkste Karren damit wieder in einen garantiert funktionstüchtigen Zustand rückbauen durfte...weil nichts mehr funktionierte.
Ja mit dem Gaslötkolben ist meine „Alternativ-Idee“ ja eh überflüssig.
Aber die Bedenken bzgl. Verteilerkasten kann ich nicht ganz nachvollziehen. Ob gelötet oder geklemmt ist vernünftig gemacht das gleiche.
Das macht man bei Nutzfahrzeugen ja auch so seit Ewigkeit um prima später was abgreifen zu können oder für Fehler nur Teilstrecken prüfen zu müssen.
Aber hab mir gerade schon einen ESAS Gaslötkolben bestellt. Schrumpfschlauch drüber und gut. Das passt schon.
