Steht doch alles exakt schon geschrieben...nur wird keine finale Entscheidung getroffen.
Kabelbaum und Stecker Virago XV535
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Vielleicht Hupe?.😁
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Jetzt die große Aufgabe die freien Kabel korekt zu verwenden.
Habe es nicht mehr genau in Erinnerung ob bei der XV535 bei eingeschaltetem Zündung oder erst bei drehenden Motor die Kraftstoffpumpe über dessen "Relais" bestimmt wird.
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Vielleicht Hupe?.😁
Hupe ist schon dran und funtioniert.
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Jetzt die große Aufgabe die freien Kabel korekt zu verwenden.
Habe es nicht mehr genau in Erinnerung ob bei der XV535 bei eingeschaltetem Zündung oder erst bei drehenden Motor die Kraftstoffpumpe über dessen "Relais" bestimmt wird.
Hab ich ebenfalls schon bei drehendem Motor gemessen, aber auch da wird das Relais und somit die Kraftstoffpumpe nicht bestromt. Habe auch nirgends irgendwas gefunden wo die beiden freien Kabel dran gehören könnten.
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Die Benzpumpe hat immer Strom sobald eingeschaltet wurde. Die läuft vor dem Startvorgang.
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Dann Kabel zurückbinden und das Thema abhaken.
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Dann Kabel zurückbinden und das Thema abhaken.
Deswegen läuft die Benzinpumpe noch immer nicht.
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Dann bestrome diese mit dem vorhandenen Kabel.
Dann arbeited die Pumpe, das Kabel wird heiß ...die Sicherung fliegt, oder es passiert gar nichts....im ersten Fall ist alles gut, in den beiden anderen eine neue Kraftstoffpumpe fällig....und verwende bitte keine billige..denn die wirst du binnen weniger Wochen mehrfach austauschen dürfen und viele male liegen bleiben.
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Die Benzpumpe hat immer Strom sobald eingeschaltet wurde. Die läuft vor dem Startvorgang.
.....Hab ich ebenfalls schon bei drehendem Motor gemessen, aber auch da wird das Relais und somit die Kraftstoffpumpe nicht bestromt.....
Wenn dieses orangne Kabel + über Zündung hat kannst du es an das Kraftstoffpumpenrelais legen. Da fackelt nix ab. Trotzdem würde ich mir jetzt erstmal einen passenden Schaltplan besorgen und das so verkabeln wie es soll.
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#6 & #10...ohne den Thread unnötig in die Länge zu ziehen.
Wenn technische Lösungsvorschläge nicht umgesetzt werden...dann ist das eben so.
Bin ab hier raus.
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Trotzdem würde ich mir jetzt erstmal einen passenden Schaltplan besorgen und das so verkabeln wie es soll.
Ja, das wär gut. Hatte da aber auch schon Probleme. Im Handbuch sind viele Schaltpläne und keiner hatte 100% gepasst. Ich vermute mal, du hast irgendwo die Stecker vertauscht... kannste nur systematisch angehn... viel Glück weiterhin.
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so viele Stecker mit dem Röhrchen wirds da nicht geben, sollte schnell geprüft sein
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Meistens waren die ja auch irgendwas mit Beleuchtung.
