Das sind zwei komplett verschiedene Ursachen.
Diesem einfachen Anlasser würde es nicht jucken wenn dieser polaritätsverkehrt angeklemmt wird...drehg dann in den Freilauf rein, somit beleibt der Motor stehen.
Dem Anlasserrelais ohne Freilaufdiode dürfte das auch nicht die Bohne jucken.
Im Lastbereich mit dem Multimeter und ner H4 Glühlampe bitte überprüfen, denn passung anliegend heiß noch lange nicht das auch strom in der benötigten Menge durchgeschaltet wird.