Hab einen älteren AVON drauf
VN 800 wie breit geht's hinten?
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Das sieht gut aus, wirkt optisch breit.
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Sieht gut aus.
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Ich hab den Dunlop 170er K555 auf 4,5" Dragstarfelgenring.
Passt schon der zweite ohne Anpassung in die Schwinge, sprich nix unterlegen, nix aufbiegen.
Mal sehen was ich als nächstes auziehen lasse...
Aber....150 zu 170....das sieht man deutlich
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Wenn du dann beim zweiten Reifen nicht wieder die Holzpelle aufgezogen hättest...
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Wenn du mit wenig Aufwand, unter Beibehaltung der Originalfelge nen breiteren Reifen haben willst, dann max 150er. Wenn du dann einen Avon Cobra nimmst, kommst du effektiv auf etwa 158 cm Breite. Avon - Reifen bauen von allen Herstellen physisch gesehen am breitesten. Nur bei Shinko weiss ich persönlich nicht, wie breit die tatsächlich dann aufgezogen sind.
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Hier mal Bild von neuen Shinkos sind E270
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Wenn du dann beim zweiten Reifen nicht wieder die Holzpelle aufgezogen hättest...
Bin bisher gut damit gefahren....
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nur weil man es nicht besser kennen gelernt hat, heißt das nicht automatisch, das es nichts besseres am Markt für gleiche Geld gibt.
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Das mal ne Ausage
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Danke für die Tips.
So, die Reifen sind unterwegs....Avon Cobra Chrome Whitewall, 130 vorne, 150 hinten. Gute Testberichte, in sofern das was sagt ;-). Online in Deutschland bestellt, komischerweise +/- 30% billiger wie in Holland. Nächste Woche montieren (lassen) und dan poste ich einige 'before & after' Foto's.
Jetzt geht der Grill an
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nur weil man es nicht besser kennen gelernt hat, heißt das nicht automatisch, das es nichts besseres am Markt für gleiche Geld gibt.
Ich habe mehrere Motorräder die jeweils andere Reifenfabrikate haben.
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Man sollte identische Bikes, mit identischer Reifengröße von verschiedenen Reifdnherstellefn und Ptofilen direkt zeitnah miteinander vergleichen...alles andere ...kommt man wiedef zu den Äpfel und Birnen.
Ich hatte und habe die Möglichkeiten bei 14er Truden
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So, jetzt sind die Dinger montiert. Avon Cobra Chrome 130 vorne und 150 hinten, wegen der Felgenmaulbreite effektiv genau 158, breiter ging's nicht wegen Kette ;). Ich finde die Avon's bieten mehr Fahrkomfort wie die Dunlop American Elite die vorher drauf waren, aber das ist persönlich. Den aufgebohrten Auspuff runter gemacht und den originalen wieder drauf, und Auspuffband um die Krümmer gewickelt.
Jetzt noch den Plastik Fender hinten runter, da kommt eine Stahlvariante drauf. Als letztes noch Blinker kaufen und montieren (lassen), muss noch welche suchen die nicht von Aliexpress kommen.
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Dank für den Tipp, habe aber vom selben Anbieter den längeren Satz für hinten bestellt. Dan sind beide lang ;-).