Nachdem gerade eben mein neuer Benzinhahn und die Füllstandsanzeige kam, stell ich mir nun die Frage, wie bekomme ich die ALU "Hülsen" an meinen Tank angeschweisst...?! 
Darüber hab ich mir vorher keine Gedanken gemacht, bzw war mir nicht klar, dass diese Gewindehülsen aus ALU sind... 
Hab ich noch nie gemacht.. 
Erlaubst Du mir jetzt BITTE das ich lachen darf :spiteful: :spiteful:
ich lach mit.... 
wenn ma dürfen........
Ihr dürft lachen, aber nur wenn ich trotzdem ne verwertbare Antwort bekomme 
Jetzt die Antwort ...... es gibt die Einschweißhülsen auch in Stahl oder sich diese drehen lassen
Man könnte die da anlöten , aber das würd ich lassen , lieber welche aus Stahl kaufen oder drehen lassen. 
och nöööööööööööö 
ala los:
Man, man, man..... Wie konnte Dir der Leichtsinnsfehler passieren?????
Is aber nich schlimm da ma wohl schon alle so nen Bock geschossen haben. Ok, der Bock is meines Wissen nach einzigartig
Wird doch .
Die Dreiecke vorne mach ich auch nicht mehr zu , ich bastel mir irgend ne Abdeckung für die Kabel und gut , Hauptsache der Plastikscheiß fliegt in die Tonne.
1/4 NPT
Das ist ein gängiges Maß im Pneumatik und Hydraulikbereich für Steuerungen....was oft Anwendung findet.
Mir kommt einiges bei deinem Umbau recht planlos vor.
Löcher in den dünnen Rahmen bohren, dann noch ein Versuch Gewinde zu setzen....was bestellen und die Produktbeschreibung ungenügend lesen oder vorher genau nachfragen..usw.
Im Rahmen kannst auch eine Einziehmutter einsetzen und ggf. mit WIG den Rad verlaufen lassen...oder eben ein Stehbolzen ohne zu viel Wärmeeintrag aufschweißen....Gummilagerung des Tank nicht vergessen.
Hausaufgaben unbedingt machen. 
Ja, NPT. Die Antwort hatte ich mir - vor einiger Zeit selbst schon gegeben.
Hatte ich vorher nie etwas mit zu tun.
Recht planlos? Da geb ich dir Recht. Was den Hausbau angeht weiß ich nach dem 2ten jetzt schon das ein oder andre, aber Motorräder sind absolutes Neuland für mich!
Einer der Gründe, warum ich hier angemeldet bin, dumm frage und mir Inspirationen hole.
Mhmm, nunja, bevor ich ein Gewinde schneiden kann, muss ich ein Loch bohren? Oder denk ich da verkehrt.
Und weil mir die Materialstärke des Rahmens an dieser Stelle zu dünn ist - ziehe ich die Schraube einmal zu fest an, ist mein Gewinde hinüber - daher die Mutter/Einziehmutter/oä.
Die Produktbeschreibung bei der Bestellung im Land der unbegrenzten Möglichkeiten war suboptimal, auf dem Bild hab ich nicht weiter drauf geachtet - für die Zukunft weiß ichs besser..
Ja, die Halter vom Tank habe ich noch nicht angeschweißt, aaaaaber ich gestehe - ich hätte nicht an die Gummilagerung gedacht
Wer gewillt ist was mit eingeschaltetem Kopf zu ende zu bringen....hat auf jeden Fall schon ne richtige Grundeinstellung.
Grundlegende Sachen eben, wie irgendwo in ein tragenden Rahmen bohren und ohne ausreichend Fleisch für eine sich schwenkende Last sicher halt zu bekommen....oder Fettspray auf die Bremsscheiben sprühen, wenn die Klötze quietschen.
Würdest bestimmt auch ne ne Tragende Wand im Haus einreißen, ohne diese vorher ausreichend abzufangen.
Hängt an einigen Umbauten nicht nur dein Leben dran .
Hat eher mit Unwissenheit, vielleicht auch an Respektlosigkeit vor den technischen Zusammenhängen, anstatt mit Dummheit zu tun.
rechtzeitig informieren und fragen, bevor das Kind zum Brunnen geht. 
Alle haben mal angefangen...und lernen meist auch jeden Tag dazu.
:hmm: Ich denk mal , Du meinst die Gewinde für deine Öltankatrappe , ich hab vorne an der Stütze wo das Federbein dran fest ist einfach die vorhandenen von dem Plastekram benutzt
und hinten Laschen nach innen angeschweißt und die Gewinde in den Seitendeckeln , allerdings kannste da auch Einziehmuttern rein machen , aber dann welche in Stahl , damit Du die noch verschweißen kannst , sonst wären mit die Löcher zu fett im Rahmen , auch wenn der da , ausser dir , nix zu tragen hat.
Mahlzeit,
sieht gut aus soweit 
den selben Kenzeichenhalter hab ich heute an meiner eintragen lassen
Gruss
Ben