Mir war das am Anfang auch zu laut aber man gewöhnt sich schnell dran und dann fährst du halt immer öfter offen als zu.
Ich fahre nur offen!
Es darf eben nur nicht einfach nur laut sein.....der Klang!
Mir war das am Anfang auch zu laut aber man gewöhnt sich schnell dran und dann fährst du halt immer öfter offen als zu.
Ich fahre nur offen!
Es darf eben nur nicht einfach nur laut sein.....der Klang!
Ich inzwischen auch
und vom Klang is schön dumpf , hat sich noch niemand beschwert
Auch die Embleme auf´m Tank und die Taube auf Fender und Tacho kommen überwiegend bei ältere Mitbürgern gut an .
Die freuen sich richtig und fangen an alte Geschichten zu erzählen
Ich find´s toll wenn Opa sich freut :beer:
Gestern schöne Pfalztour gemacht und zum Abschluss noch schön ein Eis gegönnt .
Soweit alles prima aber nach dem Eis springt die Wuchtbrumme nicht mehr an
Batterie
Anlasser :hmm:
Anschieben
also losgerannt mit der Dicken und 2. Gang reigekickt springt sofort an
Kupplung gezogen und 1. Gang reinlegen und
Schaltstange made in China gebrochen
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Scheiß drauf 2. Gang geht auch zum Fahren mit Sozia hinten druff XD
zum Glück nicht sooo weit vom Heimathafen nur ca.15 km.
Also anfahren zu zweit im 2. Gang , no Problem
nur 15km mit leicht höherem vibrationsgrad und razongpeng war unangenehm
Natürlich kommen mir noch die Freund und Helfer der Verkehrsüberwachung mit Kastenwagen und großen Augen entgegen ,entweder waren die taub oder hatten die Feierabend,sind auf jeden Fall nicht umgedreht um mir das Leben noch schwerer zu machen . Glück gehabt :phat:
Na ja , angekommen im Home erst mal denken und grübeln was is putt :thinking:
Kann ja nur was mit Strom sein , hoffe ich .
Also die ODIN-Hottline angewatsappt und da wird dir geholfen :hail:
kurz überlegt und sofort per Ferndiagnose Fehler gefunden
Anlasserrelais is gehimmelt
und die Schaltstange wurde heute auch durch ein Provisorium (wie beim Zahnarzt)ersetzt.
im Winter giebt´s was gescheites , ich will ja noch Fahren im Ocktober
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und wie langweilig war euer Sonntag ?
:phat: ist schon geil wenn man so eine
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HOTLINE hat
Wie Du es machen musstest hast Du ja von mir :phat:
:phat: :phat: :phat: :phat: :phat:
tja die Chinadreck Schaltstange, .......... bist nicht der erste dem das passierte, ........... Brems/Kupplungshebel im selben Flamestyle > brechen.
Billig kauft man zweimal (falls man den Unfall überlebt), sagte schon Omi
Jo 16,15€ sind jetzt nicht die Welt :miffy:
ein Versuch war´s wert.
Brems und Kupplungshebel is da was anderes , da würd ich auch lieber die Finger von lassen.
Will ja noch ein weilchen Leben
Fuck ey, ich hab auch so ne Stange aus Chinezzien dranvertüdelt
Werd mich direkt ma nach wat annerm umluuren
Konntest du nicht per Hand schalten?
Konntest du nicht per Hand schalten?
Alter die Körperhaltung dabei hab ich grad als Kopfkino :rofl: :rofl:
Hab links nur eine Hand .
Die brauch ich für die Kupplung weil ohne geht kein Gang rein .
Der rechte Arm is zu kurz zum schalten auf der linken seite und mit dem Bein hat´s auch nicht gefunzt.
Stimmt....
hat ja keine Fußkupplung
Ansonsten gehts nur bei der richtigen Drehzahl
Hab links nur eine Hand .
Die brauch ich für die Kupplung weil ohne geht kein Gang rein .
Der rechte Arm is zu kurz zum schalten auf der linken seite und mit dem Bein hat´s auch nicht gefunzt.
Deswegen Kopfkino wegen der Körperhaltung :crazy:
Moin
Gestern mal für die xvs 650 custom einen Classik frontfender passend gemacht
Erst mal 2cm schmaler machen
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Dann neue Halter anbrutzeln und gleich die Farbe entfernt
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Jetzt nur noch etwas Spachtel und dann Lackieren
Prima
Frontfender soweit feddisch
nur noch mal schleifen und Lackieren
aber erst mal zum direkten Vergleich vorher-nachher
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Gute Arbeit, aber vorher finde ich besser.