Indian Motorcycle - Choice is coming

Aktuell in der Bucht:

---> http://www.ebay.de/itm/231013342939?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1423.l2649

Da kann man sich ja ein Bild machen.

Zitat

"Die brandneue Indian Chief 2014, erhältlich ab €23,675"

Hat mal jemand mitgezählt, der wievielte Reanimationsversuch das ist?

Ich glaub, da wacht alle 10 Jahre einer mit zu viel Geld auf und denkt: Boa, das is ne geile Idee, das pack ich jetzt an.
Da ist selbst Victory authentischer, die ham wenigstens was Eigenes gemacht. Man kann doch keinem erklären, ej hör mal zu, das Ding da mit dem S&S ist jetzt ne INDIAN, die hat tierisch Tradition und so.

abwarten -vielleicht gelingt denen ja ein Wurf.......

Hab grad gelesen, daß die ja auch zu Polaris gehören. War mir neu. Dann dürften sie ja zumindest nen langen Atem haben.

also S&S ist eine traditionsfirma aus den USA und baut zubehör für HD schon fast es HD gibt.
die RevTec Motoren kommen glaube aus Korea was aber nicht heissen soll dass...... ja ich weiss HD ist HD sonst nix

Ich werde mal nachfragen, wer die Rechte an "Brough Superior" hat. Die könnte man doch an Hyosung verdengeln, dann wäre noch eine Kultmarke am Markt. So einfach geht das......

zu spät http://brough-superior.com

Zitat von Fightglide

Indian ist so shice wie Victory - failige fakes im hässlichen Gewand und dann noch diese Drecksmotoren aus Korea, unglaublich für was die Leute Geld ausgeben. Bin schon mit tiefer Schadenfreude auf das Gesamtpaket gespannt.

Er nun wieder

Interessant finde ich, wie die HD-Rider immer abgehen...
Teile zu völlig abgehobenen Preisen...
in Sachen Zuverlässigkeit hinter asiatischen Eisen...
als wenn die HD-Driver die absolute Elite währen...

cooler Spot

Wer geht ab ?
Nicht eher so das Du Öl in ein Feuer giessen willst das gar nicht brennt ?

Zum Thema... Bastelten die Indian Jünger nicht an einem Eigengewächs als Motor ?
Da gabs doch auch schon Teaser.
Dann wird es spannend. Ein HD Klon mit dicken Schutzblechen braucht kein Mensch, aber was Eigenes könnte man sich anschauen.

Ich find neue Hersteller geil, auch wenn die leider kaum eine Chance haben.
Horex als Beispiel, Neander als ein andres

Konkurrenz belebt das Geschäft. Dann will wenigstens nicht jeder Harley fahren, sind schon viel zu viele................

Zitat von ROCKET 75

Interessant finde ich, wie die HD-Rider immer abgehen...
Teile zu völlig abgehobenen Preisen...
in Sachen Zuverlässigkeit hinter asiatischen Eisen...
als wenn die HD-Driver die absolute Elite währen...

cooler Spot

Sei doch froh das Du so ein zuverlässiges und hubraumstarkes Bike hast und kein Drecks-Ami-Eisen bewegen musst.

Zitat von custom

Sei doch froh das Du so ein zuverlässiges und hubraumstarkes Bike hast und kein Drecks-Ami-Eisen bewegen musst.

Zitat von ROCKET 75

Interessant finde ich, wie die HD-Rider immer abgehen...
Teile zu völlig abgehobenen Preisen...
in Sachen Zuverlässigkeit hinter asiatischen Eisen...
als wenn die HD-Driver die absolute Elite währen...

cooler Spot

Scheint dich ganz schön zu beschäftigen wie wir abgehen

Mike,

Indian war vor Harley da! Und über die Zuverlässigkeit der Ur-Indians konnten die in Milwaukee
lange Zeit nur staunen.

Von den alten Kisten spricht niemand. Was jetzt kommt ist ein neuer Hersteller.
Und die zugegebenen tollen Ur Indians sind zu lange her für Vorschusslorbeeren.

Die neuen Horex sind auch nur ein Name

Zitat von Flatbob

Mike,

Indian war vor Harley da! Und über die Zuverlässigkeit der Ur-Indians konnten die in Milwaukee
lange Zeit nur staunen.

Auch ununterbrochen 112 Jahre

lieber Reiskocher als HD fahrn, solang der Rahmen noch nich gefrickelt ist

Zitat

Auch ununterbrochen 112 Jahre

Aha,mir war so als hätten die 1953 dicht gemacht und dann ging das Markenrechtgedöns los.