Hi,
mal eine rein rhetorische Frage. Der Einlassquerschnitt (Zylinderkopf Einlassventil) eines Motors ist 30 mm, ebenso der Durchmesser des Ansauggummis - sollte der zu verwendende Vergaser im Querschnitt gleich sein, oder darf er abweichen ? Also ein 36er Dellorto zum Bleistift, oder würde der höhere Querschnitt durch das "engere" Ansauggummi hinfällig ? Bitte keine ISBN Nummern von Vergaserfachbüchern 
. Danke
Mike
musste halt mitn Konus drann machen... also weiß net ob des von der einstellerrei nervig wird...
bei 2taktern wars immer so das bei zu großen Vergasern die leistung net gescheit kam... des musste gutabgestimmt sein... desheist wenn der Ansaustutzen bei 15mm lag hat man mit nem 20er vergaser oft probleme gehabt die übers drehzahlband gescheit zu bekommen...
Geh mal googeln, Vergasertuning von Ulf Penner (so hieß er, glaube ich).
Oder war es Motorentuning. Komme nicht mehr drauf. Wirst Du aber sicherlich finden. Wissenswert!
Bei einer Veränderung im Querschnitt ändern sich die Strömungsgeschwindigkeiten und die Druckverhältnisse. Hier kannst das ganze nachlesen:
http://de.wikipedia.org/wiki/Venturi-Effekt
Hmm....Da war doch was... wo war das denn nur ?
Achja! Hier Ansaugbrücke Querschnitt war das ,ich habs gefunden .
Gruß
Hans
Hm,kam mir auch irgendwie bekannt vor........Er hat ja nun ein 3/4 Jahr Zeit gehabt sich einzulesen,was soll hier noch an neuen Tips und Erkentnissen kommen?.
Stimmt, hatte ich ja schon mal geschrieben. Und offensichtlich auch wieder vergessen. Die letzte Geschichte mit dem 40er erwies sich in Verbindung mit dem 30er Rohr als viel zu fettig. Ich hatte das Geraffel in eine Kiste geworfen und nun gammelt es im Keller. Diesen Winter wollt ich neben dem Road King Gespann mal wieder an der Japankiste schrauben - daher der verworrenen Gedanken :wallbash:
Ich werde mir jetzt sofort eine Fibel kaufen - versprochen.
Mike
PS.: erledigt 