Gasgriffhülse

Meinst du, das der Gasdrehgriff auf der Gashülse wackelt?
Wie hebt der dann überaupt, rutscht der dann net eindach von der Hülse?
Wenn du dir sicher bist, das nicht die Hülse auf dem Lenker selber wackelt
(was normal ist), dann kannst du folgendes tun...

Du kannst mit Gewebeband, Panzertape etc. die Hülse
drum rum wickeln und den Griff druff schieben.
Das hebt auch bombig dann.
Oder wenns noch etxtremer sein soll. mit nem Kleber.

Okay.
Wo willste denn zuviel Plastik abgenommen haben?

Man nimmt doch wenn, von Aussen ab.....

Und, hast du ALLES wieder zusammen gebaut und es wackelt?(biss is auch da
normal)
Weil, wenn du die Hülse blos mal so auf den Lenker schiebst, hat die enorm
viel Spiel.
Das wird erst kleiner wenns wieder mit den Amaturen und den Gaszügen stimmt.

Gruß

Hi bin hier völlig neu und habe mir erst vor 2 Wochen eine VN 800 gekauft.
Habe bei meinem neuen Schmuckstück schon Blinker (vorn und hinten), Lenker und jetzt die Griffen ausgetauscht.

Nun zu meinem Problem:

Habe die Gasgriffhülse aus den alten Griffen raus bekommen. Habe dummerweise die Hülse in den Griff geschlagen bevor diese auf dem Lenker saß.
Habe mir jetzt eine neue bestellt.

Mein Bitte:

Kann mir jemand eine Anleitung geben wie ich es das nächste mal richtig mache?

Greez

@ossi

Bevors losgeht, HIER hallo sagen

Zu deinem Anliegen.....

Wie meinste das?
Hülse in den Griff geschlagen???

Ich sag dir mal, wie ich vorgegangen bin.

1. Gasgriff ausbauen

2. orignal Griff runter von der Hülse (hattest du ja auch schon)

3. Jetzt sind da ja so stege entlang wenns gleich is wie bei mir
Die musste du dann jetzt weg schleifen.
Am beste gehts, wenn du das Kunstoffgewinde von der Hülse in eine
Bohrermaschine spannst, die Bohrmaschine selber wiederum irgendwie an
nem Tisch befestigst, sei es per Schraubzwinge oder Schraubstock (aber mit
Gefühl!).
So nun haste was ähnliches vom Prinzip wie ne Drehbank.
Jetzt kannst du, wenn du die Maschine einschältst, gemütlich mit nem
Schleifpapier die Stege wegschleifen während das Ganze immer schön dreht.
Das machste solange bis der neue Griff stramm mit leichtem Klopfen auf die
Hülse geht.
Wenn du das beschleunigen willst, machste erst das Gröbste von den
Stegen mit nem Teppichmesser weg.....aber per HAND ohne Bohrmaschine :D,
dann erst wie weiter oben beschrieben
Dann kannste alles wieder zusammen bauen.

@ Dano:

Hab dank für die schnelle Antwort!!!

Meine Vorstellung hab ich soeben eingestellt!!!

Mit der Anleitung kann ich was anfangen hab nur noch eine Frage muss ich die Hülse in den Griff kleben?

Ein freundlicher Mitarbeiter von Tante Louise hat mir das empfohlen.
Er sagte das ginge auch mit Spülmittel!? Wollt der mich verschaukeln oder was meint der damit?

Greez

habs gesehen und schon den Willkommensgruß abgelassen
Ich bin hier aber nicht der Platzwart

Mit Spülmittel bekommste den original Griff leichter runter.....
geht aber auch sehr gut mit Bremsenreiniger.....

Kleben musste nix wenns stramm drauf geht.
Sollst ja den neuen Griff von weitem auf die Hülse werfen können.
Das musste echt so machen das es echt gut bis sehr gut stramm drauf geht,
ich musste da schon klopfen das der Griff dann auf die Hülse ging.
Das hebt so bomben fest, da brauchts keinen Kleber.
Hat auch den Vorteil, wenn du mal andere Griffe willst geht der dann wieder
durch gemächliches Ziehen/Klopfen runter.
Ich hab auch Griffe von Louis: Griffe

Da kannste den Deckel weg schrauben, dann gehts sogar noch einfacher.

Achso, es kann sein, das der neue Griff wegen dem Gewinde am Ende der
Hülse (das, das du auch in den Boherer einspannen kannst) nicht ganz drauf
geht, dann musste das eben NACH der Bearbeitung kürzen oder einfach ganz
absägen.
Das brauchste bei den neuen Griffen im Normalfall sowieso nicht.

Dank dir für die Tipps, morgen kommt das Ding ich werd mal bescheid sagen wie es ausgegangen ist.

Greez

Hi,
ich habs bei meinen Griffen mit einem Dremel gemacht. Wenn der Griff weiß ist, siehste danach aus wie ein Schneemann auf Koks
Kommt auf Deine Griffe an. Bei meinen waren Inbusschrauben dabei. Einfach reinschrauben - aber nicht zu fest, weil sonst der Griff sich nicht mehr drehen lässt. Da kannst dann auch wieder ein bisschen spielen...

Geschafft, die Hülse passt in den Griff und auf den Lenker!!!

Das ganze wird aber zur Zeit zu einem echten Alptraum, erst habe ich es irgendwie geschafft einen der Baudenzüge am Vergaser auszuhängen und als ich das wieder behoben hatte und die gesamte Konstruktion wieder zusammen bauen wollte gemerkt das die hülse nicht in die Aufnahme passt (zu dick)

Also an der Hülse soviel weggenommen wie ging und trotzdem hat es nicht gepasst!

Nach hin und her überlegen meinen Schrauberkumpel angrufen, der hat sich das angesehen und hat am Alugehäuse den Drehmel angestetzt.

Es passt immer noch nicht ganz weil der scheiss Drehmel nach ner halben Stunde die Arbeit eingestellt hat!!!

Also morgen noch mal ran und weiter Alu abschleifen bis es passt!!!

Und das ganze nur weil man keine orginalen Gashülsen von Kawa bestellen kann lt. meinem Händler.

!!!!!!!Hilfe!!!!!!

Nach allem schleifen und probieren jetzt die Erkenntnis die sch... Hülse passt nicht.

Wer kann mir sagen wo ich eine passende Hülse schnellst möglich herbekommen kann.

greez Micha

Also ich kann mir schir nicht vorstellen, das es das Teil nich als Ersatzteil
bei kawa gibt...

Ansonsten wo hast du deine her?

Ich kenne den hier: Gaszugaufnahme

Am besten ist du machst vielleicht mal paar Bilder von deiner bastelage und
stellst se ein.
So kann vielleicht besser geholfen werden....

ist ne gute idee mache ich vieleicht könnt ihr mir dann weiterhelfen.

Problem mit der Hülse hat sich erledigt. Hab nach allem hin und her eine originale Hülse gekauft.

Alles zusammen gebaut und läuft frei und lässt sich frei drehen.
ABER ein kleines Problemchen ist da noch:

Gas geben kann ich aber der Griff dreht sich nicht wieder zurück. Woran kann das liegen?

Zitat

Original von DER_Ossi

Gas geben kann ich aber der Griff dreht sich nicht wieder zurück. Woran kann das liegen?

Ähnliches hatte ich auch mal.
Wenn die Hülse selber, also sprich ohne Gaszüge frei und gut läuft, dann
kann es eigentlich nur an den Gaszügen liegen wenn es im "zusammenge-
bauten" Zustand nicht funktioniert.

Du hast doch bei den Gaszügen an den "Bögen" direkt an der Amatur
jeweils eine Stellschraube.
Probier mal ob du da was einstellen kannst....

Das Habe ich auch erst angenommen (wars aber nicht).

Dann hab ich gedacht der Vorbesitzer hat die Züge ausgetaucht da er einen viel breiteren Lenker drauf hatte, das wars aber auch nicht!!!

Nach einer sehr kurzen Nacht weiß ich mittlerweile woran es lag:

ÖL!!!

Manchmal ist es doch so einfach, habe über Nacht beide Züge hochgebunden und jedem Zug ein paar Tropfen braunes Gold gegönnt.

Heute nach der Frühschicht alles zusammen gebaut und läuft wie geschmiert!!!

Manchmal ist der Teufel ein Eichhörnchen oder in meinem Fall ein schlecht gewarteter Baudenzug!!!

Ich danke allen (vorallem Dano) für die schnellen Ratschläge!!!

Hoffe das Thema hat sich jetzt endlich erledigt!!!

ich schwör auf das bowdenzugspay von tante louise....
nach dem benutzen darfste nicht in eine polizeikontrolle geraten.... kiste geht auf einmal ab wie sonstwas :D:D:D

(ist irgendwie leistungssteigernd......:D:D:D)

Danke für den Tipp wird sofort bestellt.