Sportster 883--->1200

Ja,

mal sehen- da das Teil nicht mir gehört, gebe ich die Informationen immer brav weiter.
Vielleicht betrifft es mich aber ja auch mal.

Grüße,
Jan

Zitat von Fitch

Kann ich Dir im Augenblick nicht beantworten. Hat er mal reingeworfen, als ich mir eine andere gemachte Sportster ansah.
War bei swc-bikes in Mannheim.

Sind das die in der Casterfeldstraße?

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Da war ein Freund von mir neulich was fragen. Hatte, glaube ich, einen ganz
guten Eindruck.

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Sorry,

hab an meiner VT 600 keinen Handlungsbedarf (:-)))

Nein, hatte damals für einen Freund gefragt, der wohnt übrigens unweit des Sportster-Werks.
Habe mich mittlerweile ziemlich schlau gemacht/gefragt/gelesen und weiß jetzt zumindest,
bei welcher Firma man die Kolben beziehen sollte.

Problematisch können da die geschmiedeten sein, was das Klappern anbetrifft.
Insofern wären Wiseco nicht meine erste Wahl...und die sind auch die teuersten.

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Ich würde da eher Keith Black vertrauen:

--> http://www.ebay.com/itm/Harley-Davidson-Evo-Sportster-1200XL-1988-2003-Keith-Black-Pistons-Rings-Set/300740121984?_trksid=p2047675.c100005.m1851&_trkparms=aid%3D222007%26algo%3DSIC.MBE%26ao%3D1%26asc%3D30987%26meid%3D9ad62461b4df43389593124c2faecaff%26pid%3D100005%26rk%3D4%26rkt%3D6%26sd%3D271029821771&rt=nc

(Gerade im Sonderangebot)

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Jein:

Auch Günther Sohn macht angeblich Umbauten unter Verwendung von Keith Black-Erzeugnissen.
Sagte mir jedenfalls ein Sportster-Kenner. Ein Vergleich der Bilder deuten auch darauf hin. Ob da
noch was austariert oder abgedreht wird- das weiß ich natürlich nicht.
Dass die Firma richtig gute Conversions abliefert, ist bekannt. Da klappert nichts und funktioniert
alles. Wer etwas Geld in der Tasche hat, ist da sicher richtig.

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