Wollte nochmal berichten,
habe jetzt Zylinder 1 fetter gestellt 1/8 knallen war etwas besser dann noch mal ein wenig raus gedreht kein unterschied
hatte aber das Gefühl sie läuft etwas unruhiger.
Die Kerze von Zylinder 1 war aber nach der Fahrt obwohl fetter gestellt (rausgedreht) immer noch oben weiss
Zylinder 2 habe ich am Vergaser nichts gedreht da war die Kerze jetzt dunkler wie vorher.
Ähhh jetzt weiß ich gar nix mehr 
Gruß Jürgen
nehm mal den Sitz runter und schau ob der Ansaugstutzen zum Luftfilterkasten richtig sitzt, vielleicht zieht er da auch Nebenluft, gleiches gilt für den Synchronstutzenanschluß am Vergaser, den findest du auf der linken Seite hinterm Benzinhahn dicht am Rahmenrohr, muss bei original eine Kreuzschlitzschraube mit Kupferdichtung sein, das sie etwas rauher läuft liegt daran, das du nur einen Vergaser verstellt hast und sie dadurch etwas unsynchroner läuft
Hast du schon mal nach den Luftfiltern geschaut wie die aussehen?
ist doch auch keine Schande seine Grenzen zu kennen 
habe gerade Termin gemacht nur 4 Wochen 
Und so lange kannst trotzdem mit der Trude weiter fahren und gemeinsam Spaß haben.
Ja klar mach ich auch war Sonntag noch mit meinem besten Kumpel unterwegs kenne
ihn seit dem 10 Lebensjahr zusammen in der Schule -gleichen Beruf -Trauzeuge -er bei mir auch- und seit 20 Jahren auch Arbeitskollege er
hatte auch die Lust am Motorrad fahren fast verloren hat dann meine 1200 Bandit gekauft und seit dem drehen wir ab und zu wieder eine Runde
vor 30 Jahren waren wir oft mit den Böcken Zelten und ähhhh Saufen das haben wir auch noch mal vor mal sehen ob der Rücken datt im Zelt noch mitmacht.
(habe meine Frau mal gefragt ob sie auch mal mitfährt 
Gruß Jürgen
lass sie selbst fahren 
Man sollte die Geister nicht rufen, wenn sie nicht selbst fahren wollen.
Gibt nur Stress ..meine Frau ist das letzte mal vor fünfzehn Jahren mitgefahren.
Immer wieder Ausreden...dann fragt man halt irgendwann nicht mehr nach und es löppt deutlich entspannter.
aber sie kann dann woanders hinfahren 
Habe mit 18 zuerst nur Kasse 1 gemacht sie musste 2 Jahre lang bei Wind und Wetter mit
seit dem ist sie 
gute ausrede ist auch immer was mach ich mit meinen langen Haaren.
(aber im ernst auf datt Brötchen würd ich mich auch nicht unbedingt setzten
Sie darf auch ausser nenn Moped nix bewegen.
schade
So wie weis wie die Kerze aussieht, würde ich nicht mehr fahren wollen...
Warte einfach bis dein Mopi in der Werkstatt ist...ansonsten riskierst noch nen Motorschaden...
Das mit dem Systemreiniger hat sich ja wohl auch verselbständigt
Kai, ein paar Zündkerzen haben wir auch schon raus und wieder rein gedreht....einige habe den Job sogar gelernt....und vielleicht nen Plan davon.
Benzinhähe oder Kraftstoffschläuche undicht.
Lass den Bock stehen...wenn die Schwimmer nicht schließen, haste nicht nur nen Problem mit den Gasern...
Ich versteh immer nicht, wenn man keine Ahnung von der Materie hat, dass man auf Teufel komm raus irgendwas probiert, an den Gemischschrauben rumfummelt und es nicht besser wird.
Mal nach Motorenölstand geschaut?
Nicht dass du da jetzt nen kleinen Mix hast
Lass den Bock stehen...wenn die Schwimmer nicht schließen, haste nicht nur nen Problem mit den Gasern...
Ich versteh immer nicht, wenn man keine Ahnung von der Materie hat, dass man auf Teufel komm raus irgendwas probiert, an den Gemischschrauben rumfummelt und es nicht besser wird.
Mal nach Motorenölstand geschaut?
Nicht dass du da jetzt nen kleinen Mix hast
OK mach ich morgen mal danach bleibt sie stehen bis zu Termin.
Wenn der Ölstand nicht über Max bei gerader gehaltener Karre und aufgelegtem Peilstab ist...kannst doch mit dem Bock fahren.
Theorie und Praxis sind manchmal zwei ungleiche Schuhe.
Wenn Sprit aus den Überläufen raus drückt.. ist es was anderes...Benzinhahn jedes mal schließen.
