Naja so blöd ist ein Elektromeister auch wieder nicht. 4 Kabel und ein Relais.
Zusatzscheinwerfer an VT1100 ACE C2 anschliessen
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Naja , ich wär da schon vorsichtich , machmal können die nich mal Häuser :hmm:
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..... das geht in die Hose ..... die können Häuser verdrahten, aber an den Bike, wird das oft nichts
Is doch sooooo einfach - Bunt auf Farbe und 'ne Sicherung dazwischen...
Und Relais für große Last aussuchen... [Blockierte Grafik: http://www.vulcanier-germany.net/homepage/bastelecke/licht/fern.gif]FEDDICH
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Für'n Elektromeister : Relais is sowas wie'n Schütz
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@Lupo ..... schön hast das gemacht, dabei ist alles schon auf der Ersten Seite erklärt und beschrieben worden.
JOE ... jo ... hatte auch schon Elektromeister am Telefon, die mit der Motorradelektrik völlig überfordert waren oder die versuchten Ihre NYM-Kabel von 1,5² in einen Motorrad mit Lüsterklemmen zu verbauen ....
Egal .... es wird schon werden
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Is doch sooooo einfach - Bunt auf Farbe und 'ne Sicherung dazwischen...
Und Relais für große Last aussuchen... [Blockierte Grafik: http://www.vulcanier-germany.net/homepage/bastelecke/licht/fern.gif]FEDDICH
2. Sicherung gehört zwischen 30 und + Batterie vorm Relais. Klugscheiss aus. -
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Lach - schön das ihr euch soviel Gedanken macht um meinen Kumpel - der fährt seit 30 Jahren Moped, der weis schon was er machen muss.
Er ist blos grad im Urlaub , da hab ich mir gedacht frag einfach mal hier vorab .... hat sich doch gelohnt, jede Menge Tipps inkl. Schaltplan :hail:schönen Montag noch an euch alle
Heinz
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2. Sicherung gehört zwischen 30 und + Batterie vorm Relais. Klugscheiss aus.
[media]https://www.youtube.com/watch?v=cd_sg7LQFEM[/media]
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2. Sicherung gehört zwischen 30 und + Batterie vorm Relais. Klugscheiss aus.
Das ist eigentlich normal
Es sei denn man will das sie abfackelt wenn das Kabel zwischen
Batt, und Relais mal irgendwo scheuert -
Jo, war aber nicht eingezeichnet, wenn dann richtich. Nich nur das Kabel. Wenn Dir innen das Relais zerbröselt und die 30 auf Masse schaltet, dann wirds interessant.