Bei der 1500 D wars nicht mehr. Ansonsten hatten die älteren Modelle A bis C alle Krankheiten, die man sich vorstellen kann.
Schaltgabeln, Steuerketten, Hydros, Ölpumpenräder........Motorrevision nach 50000 km keine Seltenheit.
Ne MeanStreak oder ne Marauder, war relativ haltbar. Ich war etliche Jahre im VN - Club.......kenne das Leid der VN-Treiber.