Das Magazin für umgebaute Motorräder

American-V2-Magazin

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Mein Bonsaichopper

    Seh ich auch so. Ich hab hier auch mit ner 125er angefangen, aber immerhin mit ner Trude :)
    In erster Linie aber auch weil ich damals noch keine Fahrkarte für ne Große hatte. Ich hab die Rolle Draht dann verhökert und mir nen 2 Takt Renner geholt, mit offenen 34 PS (die ich offiziell natürlich gar nicht fahren durfte) und 135kg Leergewicht kratzte man da bei gutem Wetter schon mal die 200er Marke an, und war zumindest Geschwindigkeitstechnisch im Dunstkreis der Motorradfahrer. Trotzdem nach einem Jahr wieder verbimmelt und vom Erlös den A-Schein gemacht.
    Kratz ein paar Flöhe zusammen schmeiß die Gehilfe weg und kauf dir ein Motorrad :thumbup:

    Der Mensch lebt nicht vom Pils allein, es muss auch mal ein Schnäppschen sein!

    denke da kann man was draus machen und ein paar sachen hast Du ja schon umgebaut


    die dragbar sah wirklich ein bisschen zu breit für die mopete aus - gut dass Du das ding wieder abgeschraubt hast


    ich würde wie einer der vorschläge in die richtung der triumph gehen - also anderer heckfender - tank - sitz usw


    allerdings ziemlicher aufwand und die frage ist ob sich das wirklich lohnt für eine 125er

    Ich war auch schon am Überlegen wegen nem Mitschwinger am Heck, aber das Problem bei der Rahmenkonstruktion von dem Ding ist das die Heckstreben mit der Dämpferaufnahme ewig weit nach hinten gehen und ich befürchte der Tüv siehts nicht so gern wenn ich die Bleche kürze an denen die Dämpfer befestigt sind. Und n Mitschwinger sieht scheiße aus wenn da noch so lange Streben übrig sind. Ich hab mal n Bild vom Rahmen angehangen. Die Bleche die ich da mit Gelb umrandet habe sind es die mir Kopfzerbrechen bereiten was das weitere Kürzen das Rahmens angeht, da ich nicht weis ob die Dämpferaufnahme instabil wird sobald ich den hinteren Teil dieser Bleche entferne, wobei dieses Stahlblech ne Materialstärke von ca 1,5 bis 2 mm hat, sollte also eigentlich auch ohne den hinteren Teil Stabil genug sein. Bis zu den roten Strichen ist der Rahmen bereits entfernt.

    glaube das heck könnte man trotzdem "kappen" - logischerweise müssten die "stummel" sauber verschweisst werden


    gibt's sicher ein paar schrauber im forum, die dir tipps geben brauchst aber sicher - wie tomster1965 schreibt - nochmal ein oder 2 detail-pics und photos direkt von der seite

    Zitat von Enakaji

    Ich war auch schon am Überlegen wegen nem Mitschwinger am Heck, aber das Problem bei der Rahmenkonstruktion von dem Ding ist das die Heckstreben mit der Dämpferaufnahme ewig weit nach hinten gehen und ich befürchte der Tüv siehts nicht so gern wenn ich die Bleche kürze an denen die Dämpfer befestigt sind. Und n Mitschwinger sieht scheiße aus wenn da noch so lange Streben übrig sind. Ich hab mal n Bild vom Rahmen angehangen. Die Bleche die ich da mit Gelb umrandet habe sind es die mir Kopfzerbrechen bereiten was das weitere Kürzen das Rahmens angeht, da ich nicht weis ob die Dämpferaufnahme instabil wird sobald ich den hinteren Teil dieser Bleche entferne, wobei dieses Stahlblech ne Materialstärke von ca 1,5 bis 2 mm hat, sollte also eigentlich auch ohne den hinteren Teil Stabil genug sein. Bis zu den roten Strichen ist der Rahmen bereits entfernt.

    Dann musst aber vorne auch auf nen Mitschwinger umrüsten... :D


    Spaß beiseite...ich denke,das sich der ganze Aufwand (Zeitlich und Kohle) nicht rentiert für den Chinesen! Verklopf sie und hol dir wenigstens einen Japsen!

    Glück ist wie furzen...erzwingst du es kommt nur Scheisse raus-

    Ihr habt ja Recht was das Ganze angeht, zumal ich das Ding ja nur fahre bis ich das Geld für ne Größere zusammen habe. Wobei der Umbau ansich kostentechnisch jetzt nicht wirklich große Löcher ins Budget reißt. Ich denke auch das sich das Ding besser verkaufen lässt wenn ich mit dem Umbau durch bin, als wenn ich jetzt versuche das Gerät im momentanen halb abgeschlossenen Umbauzustand zu verticken. Kostentechnisch hat mich der Umbau bisher grademal knappe 100 Euro gekostet(für Farbe, Spiegel, Kennzeichenbeleuchtung, Rücklicht und Blinker), der Rest war nur Arbeitszeit die ich reingesteckt habe(Material für Kennzeichenhalter und die Seitendeckel die ich noch machen will hab ich von nem Bekannten geschenkt bekommen). Für nen Blech- bzw. Alufender und nen Einzelsitz müsste ich jetzt nochmal knappe 100-120 Euro reinstecken (Material um Halter für das Zeug anzufertigen hab ich hier noch Tonnenweise rumfliegen), aber ich denke das isses schon Wert, denn mit dem momentanen halbfertigen Kunststoffheckkotflügel zerstör ich schlicht zuviel vom Verkaufswert.

    ich würde einen "Loop" dranbraten. So ein Stummelheck kann dem Kittelmann missfallen.
    Loop: Rohr in "U"-Form das das Rahmenrohr nach hinten verlängert (mit Innenmuffe dranschweissen). 22er Rohr gibts als Fahrrad- oder Moppedlenker.
    Erst damit anfangen, wenn Du den Koti schon da hast.


    Ich finds irgendwie ne schöne Basis und lässt sich bestimmt später gut verkaufen (alter Führerschein, 16 jährige...)


    Viel Spaß
    Fump

    der den tiger reitet
    -chrome dont bring you home-

    So, ich habe heute wie geplant den finalen Winterumbau meiner Zing abgeschlossen und auch gleich ne kleine Runde damit gefahren (nur knappe 30 KM, zum wiedereingewöhnen nach der Umbaupause). Es fehlen jetzt nur noch ein paar Details, wie z.B. die Namenschriftzüge am Tank und der Auspuff wird noch geschwärzt. Die Liste der Änderungen ist recht lang da so gut wie alles geändert wurde was mir nimmer gefallen hat und damit ist das ganze eigentlich ein Komplettumbau geworden, auch wenns garnicht so geplant war. Aber anstatt mit ner Liste zu langweilen lass ich einfach mal die Bilder sprechen. Ich hab mich dann übrigens doch gegen den Umbau auf ne elektronik Box mit Tastern entschieden weils mir einfach zu viel Geld gewesen wäre das ich dann noch zusätzlich in die Kiste hätte investieren müssen.


    Was den Namen der Kleinen angeht, ich hab lange überlegt wie der fertige Umbau getauft wird, aber in Anbetracht der mörderischen Leistung von 11 PS und den damit verbundenen stürmischen Fahrleistungen kam mir immer wieder ein bestimmtes Tier in den Sinn welches vom Charakter her ähnlich Energiegeladen ist und somit wurde die Kleine nun auf "el Perezoso", zu deutsch das Faultier, getauft. Was die Farbe angeht, die ist sicherlich nicht jedermans Geschmack, aber ich hatte absolut keinen Bock mehr auf Schwarz. Schwarze Chopper sieht man inzwischen an jeder zweiten Straßenecke rumstehen, also hab ich nach einigem Überlegen schließlich zu Violett gegriffen, da das meiner Meinung nach gut zur Farbe von Sitz und Griffen passt.


    Nach diesem Umbau bin ich nun auch soweit fertig mit der Zing, denn seit ein paar Tagen steht meine neue "Große" bei mir. Es ist, anders als geplant, kein Chopper geworden, denn die die mir da gefallen sind mir momentan noch zu teuer und das Angebot für diese Maschine war einfach zu gut um es auszuschlagen. Es ist eine 92iger Kawasaki GPZ 500 S (EX500A) mit eingetragenen 44KW(60PS), ner eingetragenen Devil 2in1 Anlage und nem Kofferträger(der aber noch abgebaut wird, da ich die zugehörigen Koffer soweiso nicht habe und weil er die Optik der Maschine verschandelt). Die Gute hat gerademal 25.000 KM gelaufen und steht seit 2008. Gekauft hab ich das Teil für schlanke 180 Euro. Es muss zwar ein bisserl Arbeit reingesteckt werden, aber anisch ist nix gröberes zu richten (neue Reifen, neue Bremsbeläge vorn, alle Flüssigkeiten und Filter wechseln, Vergaser putzen und der Tank muss innen entrostet werden).

    Das mit'm Laufrad is Käse.Gibt genuch Mopeds die genauso klein sind.Und so umgebaut wird man sie wirklich nich oft sehen.Allerdingens würden die Kabel im Lenker besser aussen.Aber was solls.

    Achtung !!! Arbeitsschutzhandschuhe schützen nicht vor Arbeit

    Einmal editiert, zuletzt von Ratte ()

    Gpz is ein feines Mopped, war auch meine Einstiegsmaschine. Die Zing is ganz i.O.

    "Make some shit, put some into it. It is what you build... have fun with it, that what matters" M.Van Schyndel

    Wenn man vergleicht,wie die Kiste original ausgeschaut hat...hast echt was draus gemacht :thumbup:
    Aaaber: So wie "Thor" geschrieben hat...ein Bild von Dir auf dem Bock würde hier schon einige interessieren denk ich.

    Glück ist wie furzen...erzwingst du es kommt nur Scheisse raus-