Schaltpedal blieb hängen

Sers,

war gestern mit meinem Onkel ne kleine Tour fahren (ca. 500 km). Auf dem Heimweg blieb mein Schaltpedal beim Runterschalten vom 5ten in den 4ten unten hängen. Nach ner Zeit kams dann langsam wieder hoch und man konnte wieder runter in den 3ten schalten und musste dann auch wieder warten bis es langsam wieder hochkam.
Hab heutfrüh es ein paar mal versucht im Stehen die Gänge durchzuschalten. Ging alles ohne Probleme.
An was könnte das liegen das die alte Dame da weng gezickt hat?

Ende vom Monat brauch ich eh nen satzt neue Reifen wenns bis dahin net besser is lass ichs auch gleich mal durch checken.

Mfg Kuh-L666

Jop hab ich gemacht. Grad eben nochmal sauber gemacht und abgeschmiert.
Werd jetzt mal ne kleine Runde fahren und schaun obs besser ist.

So Läuft wieder. Da hatte sich n Stück Zweig verklemmt. Der hat das Pedal blockiert.

Den Stecken hatte gefunden nachdem ich das Gestänge abgenommen hab und das Pedal demontiert habe. Da purzelte das Teil raus.
Nich hauen, das wäre ungefähr das letzte was ich noch erwartet hatte.

Und bevor ich jetzt noch nen Thread aufmachen:

Meine Trude braucht ende des Monats neue Reifen. Da se dann eh 2 Tage bei Zweiradmechaniker meines Vertrauens steht, wollte ich gleich noch mal was machen lassen, was auf meinem "Wunschzettel" steht.

Entweder Stahlflexleitungen: Haubtsächlich wegen der vorderen Bremse. Hab mal gehört das da Stahlflex zumindest ne leichte Verbesserung der Bremswirkung bringen sollen.

oder progressive Federn für die Gabel: Die Gabel schlägt ja recht schnell durch und ist auch extrem weich. Bringen die was oder hat einer sowas schon mal bei sich verbaut?

Danke für den Tipp öko, dann weiß ich schon mal was ich mit meinem Urlaubsgeld anstellen werde.

Mfg Kuh-l666

Die Dinger haben ja kein E-Zeichen oder sonst ein Gutachten. Reicht der Mustereintrag um die bei jedem TÜVler eingetragen zu bekommen?

Schade das ich das wieder ausgraben muss.

Mein Schaltbedal bleibt wieder hängen, aber immer erst dann wenn der Motor warm ist (z.B. heute durch die Stadt durch). Hochschalten geht ohne Probleme nur Runterschalten ist nur mit Wartezeiten zu bewerkstelligen.
Könnte es sein das die Rückholfeder verschlissen ist?

(Gemschmiert ist alles und es hat sich auch kein Stöckchen wieder verklemmt)

mfg Kuh-L666

Danke für die Tipps werds mal ausprobieren.
Kann aber ne weile dauern hab gerade familiäre Probleme....

Edit: War zur ablenkung (bin jetzt wieder solo hat aber auch so seine Vorteile z.B. Einsitzer umbau etc.) in der Garage und habe aweng geschraubt. Das Gestänge war richtig zusammen geschraubt und die Ganze Anlage läuft prächtig. Habs jetzt nochmal mit schmieren versucht. Werd nachher mal poser crousing durch Augsburg machen, damit das ding auch ordentlich war wird.
Dann sehen wir weiter...

keine Ahnung was ich diesmal anderst gemacht hab als den letzten 3 mal aber jetzt machts Schalten wieder freude.

Thx und MFg Kuh-L666